Beiträge von Sahnehering

Genau...70 EUR für die Werkstatt, die die Welle "repariert" hat. Das Lager hab ich bei Ebay per Preisvorschlag für 230€ bekommen, die 30€ Aufpreis war mir das Original in jedem Fall wert.

Das Lager kam incl. einer neuen Fettkappe für den Homokineten....aber keine Manschetten. Wozu auch? Die Welle wird am Homokineten getrennt, da haben die Flansche nichts mit zu tun. Ich hätts auch selbst gemacht, hab aber keinen Abzieher (den man braucht um den HK zu trennen).

Bei GKN bzw. dem Unicardan-Service hab ich schon angefragt, die verbauen alle nur das nachgebaute China-Lager...:(

Ich hab mir nun das Original-Lager bei Ebay besorgt, das eigentliche "Lager" kommt von Timken (steht auch drauf), also "deutsche Wertarbeit". Eingebaut hats eine freie Werkstatt, hab für die Montage incl. Aus- und Einbau der Welle 70,- EUR bezahlt.

Hallo zusammen,

auch mich (vielmehr meinen Dicken) hat nun das Problem des kaputten Mittellagers getroffen Ich hab den Wagen erst vor 7 Monaten gekauft, mit 1 Jahr Gebrauchtwagengarantie. Leider hat der Verkäufer die Übernahme der Reparaturkosten abgelehnt, mit Verweis auf die Garantiebedingungen. Und tatsächlich, nach Beratung beim Anwalt (ich hatte nur den KVA von VW von >1000 EUR) ist der Antriebsstrang tatsächlich nicht von der GWG gedeckt

Bin nun durch diesen Thread auf das Lager bei Ebay gestoßen, http://www.ebay.de/itm/Cayenne-To…L-/260864154312

Der Verkäufer hat mir auch Fotos eines aufgesägten "schwarzen" Lagers geschickt, und in der Tat sieht das Lager von innen komplett anders aus. Deshalb würde ich schon gerne das Originalteil kaufen, auch wenn es etwas teurer ist. Nun hab ich zwei Fragen an Euch:

1. kann ich das Lager selbst wechseln? Kleinere Reparaturen führe ich schon selbst aus, eine Kardanwelle habe ich aber bislang noch nicht zerlegt.
2. lt. Angebot gibt es Rabatt bei Sammelbestellungen - würde sich irgendjemand von Euch mit mir zusammentun?

THX, Olli