Hallo,
ich habe genau das gleich Problem. Bei mir ist aber fast bei jedem zweiten Mal, dass der Schlüssel
nicht entriegelt wird. Muss dann auch immer mal wieder den Motor starten oder den Schlüssel
leicht nach links und rechts drehen.

Ich denke da mein Dicker erst ein Jahr alt ist, werde ich da wohl mal den bemühen müssen.
...immerhin gibt es ja die Neuwagengarantie, warum die dann nicht mal in Anspruch nehmen!

Bin aber schon überrascht das ich mit dem Problem nicht der Einzige bin!

Viele Grüße
Angelo

Hi!

Diese Phänomen gibt es bei uns auch ab und an mal! Ich drehe ihn dann minimal nach links, dann hört man wie die Sperre frei gibt! Gewöhnungsbedürftig aber ich werde es auch mal vom Freundlichen checken lassen.

LG
Manu

Ist zwar schon ein älterer Beitrag, aber wie ich aus anderen Fragen weiss, wohl nicht offiziell gelöst.

Hab dazu selbst herausgefunden, das man den Schlüssel wenn er denn beim ziehen hakt, mal nach oben oder unten drücken muss. Dann gehts auch ohne das die Zündung/Motor wieder eingeschaltet wird.

Hallo,

Ich hatte das Problem auch ab und zu.

Lösung: Beim Abziehen des Schlüssels darauf achten, dass leicht nach Oben gezogen wird. Seit ixh das mache klappt es immer auf Anhieb.

Schöne Grüsse Bill

Hallo

Wer hatte von euch schon mal das Problem, dass sich der Schlüssel nicht abziehen lässt, wenn man das Auto ausmacht und wenige Sekunden warten, und dann das Schloss den Schlüssel nicht hergibt?
Ich muss dann das Fahrzeug ein manchmal zweimal starten und kann dann sofort den Schlüssel abziehen???
Und ja, der Wahlhebel steht auf P!

Zitat von Lea

Hallo

Wer hatte von euch schon mal das Problem, dass sich der Schlüssel nicht abziehen lässt, wenn man das Auto ausmacht und wenige Sekunden warten, und dann das Schloss den Schlüssel nicht hergibt?
Ich muss dann das Fahrzeug ein manchmal zweimal starten und kann dann sofort den Schlüssel abziehen???
Und ja, der Wahlhebel steht auf P!

Hallo! Da kann ich mich anschliessen! Habe siet einer Woche meinen neuen Dicken! Ist mir auch schon passiert.

Servus ihr zwei,

gesetzt den Fall, ihr haltet den Schlüssel beim Zurückdrehen nicht zu fest/verkrampft, dann sollte er euch eigentlich fast entgegen springen. Ansonsten ist das ein (sehr seltener) Fehler am Zündschloss und ein Fall für den Freundlichen, der das im Rahmen der (hoffentlich noch bestehenden) Garantie austauscht.

Grüße
Robert

Servus,

Thema existent --> zusammengeführt.

Auch wir haben das Problem mit unserem VW Touareg II V6 TDi Baujahr 2014. Nach dem wir den Automatikhebel auf "P" stellen kommt die Fehlermeldung Wahlhebl nicht auf "P" und wir können den Schlüssel nicht abziehen und auch das Fahrzeug nicht abschliessen.

Nachdem ich heute bei unserem freundlichen VW Händler waren und mir soeben die super Nachricht mitteilt das der Schalthebel komplett mit dem Kabelstrang defekt ist und der ganze Spass 1300 € kostet incl Einbau und es k e i n e Kunlanz gibt bin ich vom Hocker gefallen.

Kann das sein das man für einen 3 Jahre alten Dicken kein Kulanz bekommt???

Gruß Günter

Hallo Günter!

Wieviel km hat den dein Dicker gelaufen? Die Kulanzabwicklungen werden in der VAG immer weniger! Mein Schwiegervater hat gerade Probleme mit seinem Yeti! Durchrostung nach 54tkm als Garagenwagen und etwas über 5 Jahre alt. Gekauft als Neuwagen und Skoda sagt keine Kostenübernahme trotz 10 Jahren Garantie. Nun gehts zum Anwalt!

Gerade der Bereich des Schalthebels und Kabelstrang des Dicken sollte unproblematisch sein und selten einen Defekt hervorrufen. Lass dich nicht so einfach abwürgen, man geht immer mehr auf Dummfang beim Kunden.

LG
Manu

Ich habe jetzt an Volkswagen direkt einen Brief geschreiben das ich nicht einverstanden bin mit der Ablehnung. Ich lasse mich nicht einfach abspeisen.

Hallo,
auch ich bin jetzt von diesem Phänomen betroffen. Obwohl der Wählhebel auf P steht fordert mich das Display auf den Wählhebel auf P zu stellen. Der Schlüssel ist dabei nicht abziehbar. Komischerweise tritt dieses Problem anscheinend nur sporadisch auf. Gestern Nachmittag hatte ich das Problem durchgehend. Heute Morgen war wieder alles in Ordnung, und gerade eben ging´s wieder nicht. Gibt´s dafür mittlerweile einen Lösungsansatz? Ich gehe mit der Meinung von T-Bone Shifter konform, und glaube an keinen Defekt des Kabelstrangs. Wer war diesbezüglich schon mal in der Werkstatt und hat dafür eine konkrete Lösung? Mit Schlüssel hin - und herwackeln komme ich auch nicht weiter. Manchmal hilft ein paar mal starten, oder den Wählhebel einige Male vor - und zurückschieben. Manche haben von defekten Schaltafeln berichtet. Wäre schön, wenn sich ein Betroffener der diese Problematik repariert bekommen hat sich mal dazu äußert.

Danke, und schöne Grüße aus dem Süden
Alex

Moin, moin,

ich habe aber mal eine Frage an euch:
Habt ihr auch manchmal das Problem, dass ihr den Zündschlüssel nicht abgezogen bekommt? Bei uns kommt es recht oft vor. Durch ein erneutes Starten und abstellen des Fahrzeuges geht es dann.
VG
andi

Zitat von AndiHH

Moin, moin,

ich habe aber mal eine Frage an euch: [...]

Servus,

Thema bereits existent --> zusammengeführt.

Grüße
Robert

OK ich sehe das wurde noch nicht gelöst.

Bei mir die letzten Tage auch das Problem dass der Schlüssel manchmal nicht entriegelt obwohl Ganganzeige auf P ist. Das geschieht ja gleichzeitig mit dem Aktivieren des Lenkradschlosses. Achtung, das ist kein mechanisches Problem, welches durch "Herumwackeln" gelöst werden kann - die Schlüsselverriegelung öffnet nicht, was man ja deutlich hört.

Also hat jemand dieses Problem schon gelöst oder müssen wir echt beim Maskierten nachfragen?

Vielen Dank für die Hilfe

Peter

Hi,

was sagt den VCDS dazu? Bei diesem Fehlerbild hat es mir einen Eintrag gebracht. Da war die Ganganzeige aber auf P dennoch kam der Hinweis: "Wählhebel in Position P stellen"

Zur Ersthilfe kannst du auch den Schlüssel über die Notentriegelung heraus holen. Eventuell setzt er dann ja einen Fehlereintrag ab...

Gruß Peter