Kein MediaIn verbaut?

Lässt sich aber nachrüsten und dann gibt es ein Adapterkabel für das Apfel.

moin,

wenn die Bluetooth-Freisprecheinrichtung als Zubehör verbaut ist, ist das überhaupt kein Problem, da sich das iPhone dann via Bluetooth koppeln und über das RNS bzw. das Lenkrad steuern lässt.

Sollte die Karre wieder erwarten die Premium FSE nicht haben, dann sollte Dir jemand mit einem VCDS helfen können und die volle Bluetooth-Funktionalität freischalten. Die Komponenten sind m.w. nämlich bereits verbaut... Klick !

Wird im Netz für 149,00 € angeboten - das sollte aber auch deutlich billiger gehen.

CU
Götz

hast Du schon die FIN zur Hand?

Dann kannst Du Dir bei ErWin für ein paar Euro alle fahrzeugspezifischen Informationen abrufen. Dann siehst Du, ob die FSE verbaut ist. Nennt sich "9ZW E VTV Telefonvorbereitung für Handy" oder so ähnlich.

CU
Götz

Hallo zusammen. Habe einen TReg EZ 5/14 mit dem rns850. Habe Navi mit drin sowie die Sprachsteuerung, d.h. Mikrofon vorhanden.
Die "Phone" Taste wird laut display nicht unterstützt.
Somit konnte ich mein Iphone5 nicht via Bluetooth koppeln.

Heute hab ich jemanden mit vcds software auf mein TReg zugreifen lassen, Green Menü vom RNS freigeschaltet, ein zwei Mausklicks im System, dann beim Rns850 noch ein paar häkchen setzen und fertig.
Ich habe jetzt eine vollwertige Freisprecheinrichtung und Medien kann ich via bluetooth laufen lassen.

Einige codes auf www stemei de
Hab mir auch via vcds die heckleuchten auf dauer zum tagfahrlicht.einstellen lassen.

Grüße
Robin

Zitat von YoungT

Hab mir auch via vcds die heckleuchten auf dauer zum tagfahrlicht.einstellen lassen.

Hallo,

das hört sich ja interessant an
Bevor ich das auch an unserem T mache - wie sieht das denn dann zulassungsmäßig aus ? Ist die Kombination TFL und Hecklicht an überhaupt gestattet?

Gruß vom Junior

Zitat von TouaregJunior

[...]wie sieht das denn dann zulassungsmäßig aus ? Ist die Kombination TFL und Hecklicht an überhaupt gestattet? [...]

Servus,

da stellt sich mir schon alleine die Frage, warum ich dann nicht gleich sinnvollerweise das reguläre Fahrlicht einschalte, wenn die Lichtverhältnisse schon so schlecht sind, dass die Rückleuchten notwendig werden Denn Sinngehalt aktiver Rückleuchten tagsüber und bei Sonnenschein, den mag ich nicht recht erkennen, außer dass unvorteilhafterweise damit der Kontrast zum Bremslicht leidet

Grüße
Robert

Hallo,

Ob das erlaubt ist oder nich?
Entweder man sieht mich von vorne oder von Hinten...
Drauf gekommen bin ich in einem Waldstück in dem es aufgrund natürlicher Verhältnisse auch an einem hellen Tag nicht hell sein kann. Und da die Xenons noch nicht einschalten wollt ich halt hinten Licht.

Grüße

Interessante Argumentation,

insofern würde ich dir gleich eine gelbe Rundumkennleuchte empfehlen, dann bist du noch besser sichtbar - sogar von der Seite und nicht "nur" von vorne und hinten Ich fahre halt einfach immer mit normaler Geschwindigkeit und auf der richtigen Fahrbahnseite, dann laufe ich auch nicht Gefahr, dass mir einer am helllichten Tag hinten drauf fährt - was bis dato auch zu 100% funktioniert hat.

Eigentlich müssten dann die Begrenzungspfosten auch Tag und Nacht aktiv beleuchtet sein, denn die stehen sogar und bewegen sich nicht mal in die gleiche Richtung. Dito randnahe Bäume, die elenden Fußgänger, Radfahrer, Schlaglöcher, auf der Fahrbahn frech herumliegende Gegenstände wie McDonalds Tüten, verlorene Spanngurte, Reifenteile und und und... Fährt man dann da rein (oder ersatzweise einen Radler/Fußgänger über den Haufen), dann kann man jede Verantwortung von sich weisen, denn von der Sonne geblendet und dazu noch das geknutschte Objekt "unbeleuchtet" war das ja überhaupt nicht zu vermeiden.

Für meinen Geschmack leuchtet heute tagsüber schon viel zuviel auf den Straßen, weil der gemeine Autofahrer anscheinend immer blinder wird im Laufe der Evolution

Grüße
Robert

Wie ich fahr weis ich, wie andere fahren sehe ich...
Lasst mich doch 👍 und ne gelbe rundumkennleuchte hab ich auch. Allerdings für Pannen etc...

Meiner meinung nach ist es noch zu dunkel auf deutschlands straßen, und zwar rede ich hier nicht von einiger Sonnigen Innenstadt, sondern generell Ausserhalb Ortschaftens bei schlechter sicht oder dämmerung.

Und wenn die xenons schon alleine anschalten wenn es zu dunkel wird, warum nicht so lassen?

Servus,

ich lass dich doch, aber "bei schlechter Sicht oder Dämmerung" heißt das Zauberwort schlichtweg Abblendlicht einschalten, dann leuchtet dein fahrbarer Untersatz auch praktischerweise hinten

Grüße
Robert der trotz seines bilblischen Alters offenbar noch erstaunlich gut sieht

...bei mir steht der Lichtschalter fas immer auf "Auto" und kümmert sich meines Erachtens absolut ausreichend um das Problem, ich mich deswegen gar nicht mehr

Viele Grüße

Achim