[OT]Servus,

Zitat von coala

[...]direkten Gegenüberstellung [...] heute zusammen mit dem Mod-Kollegen Marco aka macko gemacht [...]

das sind aber Modskarren...ähhh...Mordskarren...:D [/OT]

Zitat von juma

[OT] [...] das sind aber Modskarren...ähhh...Mordskarren...:D [/OT]

[OT]Servus!

Und danach gab es noch eine Modsfresserei beim Maci zur Belohnung :D[/OT]

Grüße
Robert

Servus,

die optischen Änderungen sind glücklicherweise nicht übermäßig viel geworden, dennoch merkt man im Detail, dass sich VW schon Gedanken gemacht und hier und da Verbesserungen hat einfließen lassen.
Beides vorzügliche Fahrzeuge, in meinem Fall im Vergleich zum TI ein Quantensprung...

Grüsse
Marco

PS: Ich glaub ich muss mal nen Screenshot machen...:D;)

Der Radschutz (genauere Bezeichnung ist mir nicht bekannt ) ist aber lediglich bei
der Offroad-Verion angebracht oder ?

LG
Flo

Radschutz? Was meinst du damit, Flo? Kannst du das besser beschreiben?

Grüße
Robert

Die Plastikschürzen der unteren Front vor den Rädern.
Jene sind am Vorfacelift weniger auffällig.

Flo

Die dienen in der Hauptsache aerodynamischen Gründen und sind auch bei "mit ohne" R-Line oder Terrain-Tech grundsätzlich verbaut.

Grüße
Robert

Ok, nachvollziehbar
In meinem Fall "nur" R-Line ohne Terrain-Tech.

Zitat von coala

Front_1_1200.jpg

Hallo Robert,

ich habe noch noch eine Frage - mir ist beim Betrachten der Bilder aufgefallen, dass der T2GP jetzt auch einen Sensor im VW Logo hat (das Logo ist jetzt im Vergleich zum Vorgänger blickdicht gestaltet) und die ACC Sensoren neben den Nebelscheinwerfern sind verschwunden (verblendet?) worden. Hat VW Änderungen an dem System/Seonsoren vorgenommen?

Gruß vom Junior

Servus Junior,

das Logo wurde lediglich aus designtechnischen Gründen modifiziert, so wie auch das am Heck nun schwarz glänzenden Kunststoff beinhaltet, statt einem mattschwarzen Material. Auch beim (7 P) Facelift sitzen die Radar-Sensoren neben den Nebelscheinwerfern. Beide Fahrzeug sind schlichtweg nicht mit ACC ausgestattet, beim Facelift wurde das nur dezenter verblendet

Hier ein Bild, das wir auf der Präsentation in München geschossen haben, da sieht man die Radar-Sensoren ganz gut:

7P_FL_R_Line_1200.jpg

Grüße
Robert

Zitat von Sittingbull

H

nach Stunden von Betrachten kann ich persönlich immer noch keine Entscheidung fällen, welcher ist jetzt schöner ...

Grüße von Stephan

Geht mir genau so Stephan,muss aber sagen das die untere rund umlaufende Chromleiste mir nicht so gefällt, ist zu massiv und zu dominant. Das ist allerdings der einzige Kritikpunkt den ich habe .

Zitat von Sittingbull

nach Stunden von Betrachten kann ich persönlich immer noch keine Entscheidung fällen, welcher ist jetzt schöner ...

Also wenn ich mir den Vergleich ansehe, dann gefällt mir das Facelift-Modell klar besser, der wirkt viel bulliger. Für mich der größte Schwachpunkt vom Design her, die komische "Christbaum"-Tag-LEDs haben mir nie gefallen (ist ja von vorne von einem Laien dadurch nicht mal zum Tiguan unterscheidbar). Das sieht beim neuen viel besser aus, die neuen Tag-LEDs machen den Touareg jetzt wieder viel breiter.

MfG

Hannes

Hallo Robert

Kann es sein, dass der Rampenwinkel beim TII-FL-Model verbessert wurde?
In der Gegenüberstellung, wie im Bild5 des Beitrages #159 zu sehen, weckt das zumindest den Anschein.

Zitat von Darragh

[...] Kann es sein, dass der Rampenwinkel beim TII-FL-Model verbessert wurde? [...]

Servus Michael,

jupp, das ist korrekt! Die gewissen Off-Road-Einschränkungen, welche das R-Line-Exterieur in Form der tiefer angesetzten Frontschürze und der weiter hinten überstehenden Endrohre mit sich brachte, sind wohl Geschichte.

Grüße
Robert

Hallo Robert

Das begrüße ich sehr...

Somit ist das FL-Model in ca. 1 Jahr dann auch für mich eine Option, meinen jetzigen, in die Jahre gekommenen TI abzulösen.
Warten wir es ab...

Mir gefällt das FL ebenfalls besser,
wobei gerade die markante Front des Vor FL den R-Line erst ausmachte.
Die aktuelle Version empfinde ich bei zu geringer Modifikation (R-Line) als preislich zu
überzogen.

Zudem fehlen mir Merkmale zur Abgrenzung zwischen V6 und V8.
So hätte ich mich auch dieses Mal wieder für letzteren entschieden ohne das
die Performance im Vordergrund stünde.
Für mein Empfinden ist dies ein Hauch zu viel ,,Understatement" für ein Fahrzeug
welches für Offroadtouren übermotorisiert und lediglich ohne Untersetztung zu haben ist.
Für was nun dieser standartisierte Böschungswinkel ?

Flo

Hi Robert, Hi Marco!

Glückwunsch Euch beiden zum Neuen und Neuen "Alten"

Sehr schöne Bilder und allzeit Knitterfreie Fahrt!

LG
Manu

Zitat von Kerstinflorian

[...] Die aktuelle Version empfinde ich bei zu geringer Modifikation (R-Line) als preislich zu überzogen.

Servus Flo,

jein, möchte ich da sagen. Vergleiche bitte die beiden Preislisten miteinander. Beim Vor-Facelift war das in andere Positionen/Pakete aufgeteilt. Ein Großteil des Aufpreises des jetzigen R-Line-Exterieurs geht schon mal an die Räder, das sieht man gut, wenn man die Aufpreise zu V6, V8 und "Exclusive" betrachtet. Beim Vorgänger waren die Anbauteile (Front- und Heckschürze) stärker modifiziert, jedoch das ganze R-Line-Zubehör in nur zwei, statt nun drei Positionen aufgeteilt. Die zweifarbigen Sportsitze machen halt auch gewaltig was aus - damals wie jetzt. Insgesamt hat sich nicht viel getan, wobei, das ist völlig richtig, beim Vorgänger einfach die Differenzierung der Frontschürze und der Abgasendrohre auffälliger war. ich unterstelle aber, dass in der Herstellung die damaligen ovalen Endrohre der R-Line-Version sicher auch nicht mehr gekostet haben als die rechteckigen Kollegen. Ähnlich dürfte es sich bei der Frontschürze verhalten. "Mehr anders" zwar, aber sicher auch nicht aufwändiger.

Betrachtet man die einzelnen Details genauer (ja gut, man muss beim Neuen genauer hinschauen, aber sie sind ebenso da), dann dürfte das Preis-Leistungsverhältnis bei der jetzigen R-Line-Variante ähnlich gelagert sein, wie beim Vorläufer. Klar, für beide wurden und werden satte Aufpreise fällig und da muss jeder selber entscheiden, ob die betreffenden Aufschläge für einen persönlich lohnenswert sind.

Grüße
Robert

Nachtrag: Danke Manu!