Dein Auto gefällt mir gut.
Mein Geschmack ist eher 'Unterstatement' und daher würde ich die Endrohre rein machen und die größeren Felgen umsetzen. Den Rest finde ich perfekt - viel Spaß damit.

Ich glaube um soetwas schön zu finden bin ich wahrscheinlich zu alt.

Es geht doch nicht nur um die Endgeschwindigkeit, sondern die Zeit und den Weg dorthin zu kommen
Endgeschwindigkeit meines T-Regs interessiert mich nicht im geringsten - wenn ich wirklich schnell fahren will greife ich zum Zweitwagen.

Aber auch im Touareg möchte ich standesgemäß und sicherlich nicht untermotorisiert unterwegs sein.

Aber um nochmal auf den Touareg des TE zu kommen - nach all dem optischen Aufwand und Tuning würde ich an deiner Stelle auch an die Motorleistung denken...

Zitat von coala

Servus,

obwohl am Heck das "R5" vor "TDI" - vermutlich rein zufällig - abgefallen ist, zeigt ein kurzer Blick auf die rot geschminkten Bremssättel, dass es eben ein solcher ist Insofern sind aber dessen 174 Pferde m. E. für die meisten Lebenslagen durchaus ausreichend. Mein erstes Fahrzeug, ein Nissan Patrol 3,3 TDI, hatte 110 PS - und ich habe damit hervorragend überlebt. Wohl ein Luxusproblem, dass wir immer alle zusammen mehr und mehr Leistung haben wollen, sie aber ab einer gewissen Grenze auf Deutschen Straßen sowieso (leider) zu 99,x% nicht nutzen können, in Anbetracht der zunehmenden Verkehrsdichte, der wie Pilze aus dem Boden schießenden Tempolimits auf Autobahnen und Bundesstraßen und deren zunehmender Überwachung.

Solange versucht wird, die vermeintliche Leistung nur optisch zu vermitteln und nicht akustisch, durch möglichst lautes Röhren aus Auspuff und Ansaugweg, ist es ja nicht weiter schlimm

Grüße
Robert

Zitat von m5_proppi

nach all dem optischen Aufwand und Tuning würde ich an deiner Stelle auch an die Motorleistung denken...

Ich würde den R5 nicht unbedingt tunen, der ist schon relativ grenzwertig ausgereizt, ein weiteres Tuning und Ausnützen dessen bringt nur den baldigen Motortod.

MfG

Hannes