Irgendwie komme ich mit den o.g. Funktionen bzw. deren Kombination nicht immer zurecht.
Auto-Stop scheint ja wohl erst zu gehen, wenn der Motor betriebswarm ist - richtig?
Auto-Hold konnte ich aber vorübergehend auch mal nicht aktivieren. Hängt das auch an irgendwelchen Voraussetzungen? An der Temperatur des Motors ja wohl nicht, würde keinen Sinn machen und der Motor war auch schon warm, als ich Auto-Hold nicht aktivieren konnte.
Ist es richtig, dass bei eingeschaltetem Auto-Hold die Parkbremse aktiviert wird, wenn der Wagen abgestellt wird, so dass diese bei erneuter Fahrt dann manuell gelöst werden muß?
Gruß, Heinz