Funktion der Lock-Taste

Ab sofort nutzbar: Eigener Forenbereich für den neuen VW Tayron

PDF

    Die Lock Taste ist nur verbaut bei Luftfederung des Dicken

    Kann das sein, das die nicht jeder hat ?
    ich meine mich erinnern zu können das ich ein FZG Probe gefahren hab das keine Luftfederung hatte
    und daher eben auch den Drehschalter mit daneben liegender Locktaste nicht hatte

    Bin mir aber nimmer ganz sicher

    Funktion war mir auch vor dem Dicken wegen einem A6 Allroad bekannt aber das sie auch die Geschwindigkeit begrenzt finde ich interessant

    Ich nun wieder...
    Beinhaltet diese Funktion nun auch, dass bei abgeschaltetem Motor, dass Fahrwerk auf dem entsprechendem Niveau fixiert bleibt ?
    Sprich X-tra Level an, motor aus, hüpfe raus, breche Fussgelenk, komme mit Krücke zurück und nicht mehr in den hochgepumpten Wagen..? :wand:

    LG
    Flo

    Zitat von Humvee

    Also meiner bleibt ohne Lock-Taste nicht im Extra-Level, wenn ich den Schlüssel abziehe und das Fahrzeug versperre.

    Servus,

    was fährst du denn für ein Baujahr? Sowohl bei meinem Ex-7L als auch beim jetzigen 7P funktioniert das ohne "Lock". Ich nutzte und nutze das nämlich öfter, wenn ich auf einem Messe-Parkplatz stehe, um das Auto leichter wiederzufinden ;)

    Grüße
    Robert

    Servus Thomas,

    interessant und...eigenartig. Meiner war ein 2008er Modell und der behielt alle Level bei, so wie auch der jetzige 7P aus 12/2011. Scheint also Unterschiede zu geben, bzw. verschiedene FW-Stände des Steuergerätes, womit Flo's Frage dann auch gleich beantwortet wäre ;)

    Grüße
    Robert

    Zitat von Humvee

    7L 2010,
    alle anderen Level behält er, nur nicht den Extra, wenn man ihn versperrt, das geht nur mit der Lock-Taste.

    Da fällt mir noch was ein, Thomas. Hast du vielleicht bei deinem Fahrzeug das Phänomen, dass manchmal die Niveaueinstellung nicht korrekt im Display angezeigt wird, bzw. sich das Fahrzeugniveau nach Über- und dann Unterschreiten der Geschwindigkeitsschwelle im Offroad-Level nicht mehr von alleine korrekt einstellt? Ich erinnere mich, dass beide Probleme bei meinem Fahrzeug auftraten und es dazu noch ein paar andere Merkwürdigkeiten gab, z.B. dass das Xtra-Level ewig nicht erreicht wurde und der Dicke ungewöhnlich lang pumpte.

    Nach einem entsprechendem FW-Update beim Freundlichen war das dann alles wieder behoben. Eventuell hat das damit zu tun :confused:

    Grüße
    Robert

    Robert
    ...wenn ich auf einem Messe-Parkplatz stehe, um das Auto leichter wiederzufinden...

    Nein wie witzig genau DIES war meine Intention. War mir fast zu blöd anzusprechen aber auch mir ging es um das Wiederfinden des Dicken :-p
    Gerade in Baunatal der Hochburg.
    Insbesondere schwarze Golf`s haben hier "Klonkrieger"-charakter...

    De facto das Teil bleibt inkl. Locktaste im X-tra und das schadet (auch über Stunden) den Druckissen nicht ?

    LG
    Flo

    Zitat von coala

    Da fällt mir noch wasandere Merkwürdigkeiten gab, z.B. dass das Xtra-Level ewig nicht erreicht wurde und der Dicke ungewöhnlich lang pumpte.


    Hallo Robert,
    jetzt wird's ja immer interessanter. Das hatte ich nämlich auch schon, weißt Du zufällig noch, welche Feldaktion das war?

    lg
    Marco

    PS: [OT]Bin gespannt, ob Dein x-tra Level T auch bald auf der Skyline vom Village zu sehen ist...:D[/OT]

    7L GP V6TDI ** sold **
    7P V6 TDI, R-Line+ & TerrainTech 🏔😎
    Slowakische Frau --> Slowakisches Auto!🇸🇰 :)

    Hallo Robert,

    nein keine Probleme mit der Lufe oder von dir angesprochen Verhalten.
    War gerade beim Fahrzeug und hab nochmals getestet, also es reicht schon nur Zündung aus und er fährt vom Extra in den Offroad-Level.
    Ausser die Lock-Taste wurde gedrückt oder eine Tür ist offen.
    Alle anderen Level bleiben so wie eingestellt-

    Zitat von macko

    Hallo Robert,
    jetzt wird's ja immer interessanter. Das hatte ich nämlich auch schon, weißt Du zufällig noch, welche Feldaktion das war? [...]

    Servus Marco,

    such ich dir heute Abend raus, das müsste ich eigentlich schon noch finden...

    Grüße
    Robert

    [OT]Und ja, morgen wird Ingolstadt vorübergehend um einen zusätzlichen skyscraper bereichert ;)[/OT]

    Zitat von Humvee

    Hallo Robert,

    nein keine Probleme mit der Lufe oder von dir angesprochen Verhalten.
    War gerade beim Fahrzeug und hab nochmals getestet, also es reicht schon nur Zündung aus und er fährt vom Extra in den Offroad-Level.
    Ausser die Lock-Taste wurde gedrückt oder eine Tür ist offen.
    Alle anderen Level bleiben so wie eingestellt-


    @Thomas,
    nein ich hatte Dich zitiert :zwinker:
    Ich bin dankbar das Du nachgesehen hattest und ich es "geschnallt" habe :)

    LG
    Flo

    Zitat von macko

    Hallo Robert,
    jetzt wird's ja immer interessanter. Das hatte ich nämlich auch schon, weißt Du zufällig noch, welche Feldaktion das war? [...]

    Servus Marco,

    eben die alten Sachen rausgesucht: Es gab bei mir nur ein Update (unbekannter Version), welches alles Fehler behob, die mit einem vorhergehenden Update eingespielt wurden :D Mehr dazu hier KLICK ab Beitrag # 11.

    Grüße
    Robert

    Hallo Robert,
    die Aktion hab ich auch bekommen, daran kann es wohl nicht mehr liegen.

    Danke Dir trotzdem und viel Spaß morgen...;)

    Grüsse
    Marco

    7L GP V6TDI ** sold **
    7P V6 TDI, R-Line+ & TerrainTech 🏔😎
    Slowakische Frau --> Slowakisches Auto!🇸🇰 :)

    Schon komisch, bei meinem fällt mir auf, dass sich der Wagen nach dem Abstellen fast immer etwas absenkt, egal in welchem Niveau ich mich gerade befinde. Wenn ich das Fahrwerk mit der LOCK-Taste fixiert habe, bleibt das aus. Wobei es manchmal etwas schwierig ist die LOCK-Funktion einzuschalten, da muss ich manchmal mehrmals den Knopf betätigen bis der Wagen das auch "akzeptiert".

    MfG

    Hannes