Wahnsinn, was ne Geldmacherei - fast so dreist wie die parasitären Schmarotzer von der GEZ.
Link funzt übrigens nicht.
Zitat: "Nicht drauf verlassen, was im Fahrzeugschein steht..............?!" Muhahahahahahaahahaaaaaaaa!!!
Wahnsinn, was ne Geldmacherei - fast so dreist wie die parasitären Schmarotzer von der GEZ.
Link funzt übrigens nicht.
Arrgh........... 
ich werde demnächst vorher die Spiegel einklappen.... :p , dann wissen die wenigstens nicht mehr alleine nach dem Typ, wie breit das Auto ist....
dieser LINK sollte es vorerst tun (hoffe ich)
Unglaublich, das nenne ich pure Abzocke, sonst nichts!!!
Genau so schwachsinnig, wie das Parken entgegen der Fahrtrichtung, wie es mich schon 15€ gekostet hat und es ist keine Einbahnstraße.
Wenn man am nächsten Tag sowieso in die andere Richtung losfahren will, muss man dann erst mitten im Berufsverkehr rumdrehen 
Liebe Grüße, Léon
... typisch deutsch ...
...
Hallo,
von der Polizei rund um Dortmund wurden reichlich Knöllchen verteilt, wenn ein Fahrzeug mit mehr als 2m Breite auf einer Baustellenspur mit "2m-Markierung" fuhr
...
Ich kann da keine Abzocke feststellen oder kommst Du auf die Idee, in eine Einfahrt von 1,80 m Höhe mit dem Dicken einzuhfahren...
Steffen
Sorry lesins, dann bitte entsprechenden Wert in die Fahrzeugpapiere aufnehmen!!!!!
Sorry lesins, dann bitte entsprechenden Wert in die Fahrzeugpapiere aufnehmen!!!!!
Ist der Dicke nicht zwei Meter? Habe den Wert nicht im Kopf, muss aber sagen, dass manchmal
schon etwas eng wird, wenn man in der Baustelle auf der BAB nen LKW überholt.
Steffen
Punkt 19 der Zulassungsbescheinigung Teil 1 meines GP sagt: "1928-1977" - somit unter 2m, mit Außenspiegel wohl wesentlich mehr.
Da ist wohl die Frage was zählt, der Wert aus der Zulassung oder die gesamt
Breite incl. Spiegel. Falls man mir ein Bussgeld hierzu aufbürden wollte, würde ich auf jeden Fall mit der eingtragenen Breite dagegen argumentieren.
lg
Martin
Man Leute, guckt Euch den Beitrag doch an - es zählt die Tatsächliche Breite (mit Außenspiegeln) und nicht der Wert in den Fahrzeugpapieren (ohne Außenspiegel), hat doch der Bulle erläutert.....?! Und der arme ML-Fahrer hat auch wohl vor Gericht nicht Recht bekommen. Du bist Deutschland!?
... nochmal der WISO-Link KLICK
LG
james
Danke James,
hätte ich mir auch gleich ansehen können.
Also in diesen Bereichen nur nochn rechte Spur oder zahlen undfreundlich sein:D
lg
martin
Hallo Martin,
Du hast ein "D" zuviel.
Hallo Arndt,
du bemerkst abar auch alles. 
lg
Martin
Man Leute, guckt Euch den Beitrag doch an - es zählt die Tatsächliche Breite (mit Außenspiegeln) und nicht der Wert in den Fahrzeugpapieren (ohne Außenspiegel), hat doch der Bulle erläutert.....?! Und der arme ML-Fahrer hat auch wohl vor Gericht nicht Recht bekommen. Du bist Deutschland!?
Naja, so wie die es darstellen, ist das eine ähnliche Frage wie mit dem Gewicht:
Das Zulässige Gesamtgewicht steht in den Papieren;
das tatsächliche Gewicht muß der Fahrer vor der Abfahrt prüfen (z.B. mit einer Waage)
(Der Unterschied ist zum Beispiel äußerst relevant, wenn es um die 100er-Freigabe für Anhänger geht. Da wird das ZulGG des Anhängers mit dem Leergewicht des Pkw verglichen)
Natürlich wäre es nett, wenn in den Papieren die Abmaße "über alles", also Breite mit Spiegeln und die Länge inkl. der Abschleppösen stünden, aber unabhängig von der naheliegenden Vermutung der "Abzocke": Die Verantwortung für die Maße habe immer noch ich als Fahrer.
Genauso muß ich vor der Tiefgarage des Supermarktes abdrehen, wenn da weniger als 1,90 Höhe oder maximal 2 Tonnen angeschrieben sind.
Ob das sinnvoll ist, kann ich nicht beurteilen, muß es aber hinnehmen, wenn da Schilder stehen.
Irgendwo sind unsere Autos halt grenzwertig, und da muß man auch mal nachmessen, wenn man's nicht weiß.
Fazit meinerseits: Der Vorwurf der Überbreite ist erstmal gerechtfertigt. Daß man da jetzt erst drauf gekommen ist und das als Einnahmequelle nutzt, wundert mich.
Hallo Zusammen,
Ist der Dicke nicht zwei Meter? Habe den Wert nicht im Kopf, muss aber sagen, dass manchmal
schon etwas eng wird, wenn man in der Baustelle auf der BAB nen LKW überholt.Steffen
Ich komme selbst aus der Logisitkecke, fahre im Jahr ca. 40.000km mit PKW und LKW und habe auch schon ein paar Sicherheitstrainings mit PKW und LKW hinter mir. Ich behaupte mal, ich bin fahrerisch nicht ganz unbedarft.
Ich muss allerdings auch zugeben, dass ich in Baustellen mit dem Dicken freiwillig ganz gerne die rechte Spur benutzte. Da ist mir meine eigene Sicherheit lieber, als die 5 km/h mehr auf der linken Spur. Nachher treff ich die Linksfahrer eh alle wieder (Spätestens wenn ich dank 100 l Tank an ihnen vorbeifahre und sie in der Rastanlage zum Tanken stehen 
)
Da ist wohl die Frage was zählt, der Wert aus der Zulassung oder die gesamt
Breite incl. Spiegel. Falls man mir ein Bussgeld hierzu aufbürden wollte, würde ich auf jeden Fall mit der eingtragenen Breite dagegen argumentieren.
lg
Martin
Die gemessene Gesamtbreite zählt sonst nichts, leider ist der Dicke mit Ohren breiter und Überschreitet die Breite auf dem Schild. Da kannst du nichts gegenargumentieren. 
Auch das Anlegen eines Ohres oder sogar beider Ohren wird wohl nichts helfen, da das bestimmt auch wieder eine Ordnungwiderigkeit ist. Folglich werde ich nun wohl auch auf das Befahren dieser Spur verzichten. 
Die spinnen doch wohl nun alle 
LG Kurt
Hallo zusammen,
das ist schon ein starkes Stück, aber mit 2208 mm tatsächlicher Breite werde ich wohl ab sofort die linke Sonderspur in Baustellen meiden 
Vielen Dank an jamesbond für diesen doch wichtigen Hinweis 
Grüße von Stephan 
