Hallo,

der Dicke wird es sicherlich schaffen wenn der Gripp reichen sollte.

[OT]Ach, das Forum besteht ja aus ehemaligen User von Andreas, bzw. von User die damals bei den Touareg-Freunden nicht zufrieden waren oder irre ich mich?[/OT]

lg
Eric

Gibt es zum Dicken nähere Angaben? Konnte nämlich keine entdecken...

Würde es davon abhängig machen, welcher Motor zum Einsatz kommt.
Ein kleiner Hubraum mit wenig Drehmoment könnte sich (da gebremst) schon ein wenig schwer tun.

Grüße,
Klaus

Zitat von dreyer-bande

Welcher Motor hat noch die Dakar gewonnen?

Gruß

... das war ganz klar--> der halbe MotorAber Hubraum und Drehmoment sind bei dieser Anhängelast klar von Vorteil:D

Zitat von darkdiver

Hallo,

der Dicke wird es sicherlich schaffen wenn der Gripp reichen sollte.

[OT]Ach, das Forum besteht ja aus ehemaligen User von Andreas, bzw. von User die damals bei den Touareg-Freunden nicht zufrieden waren oder irre ich mich?[/OT]

lg
Eric

Da irsst Du Dich. Dieses hier verlinkte Forum habe ich ins Leben gerufen, da es sich hauptsaechlich mit Offroad beschaeftigen soll. Allerdings gibt es da natuerlich auch Touareg Fahrer, die aber oft fuer die Offroadfahrten den Touareg nicht nehmen, weil sie etwas "haertere" Fahrzeuge dafuer verwenden!

Das Offroad-Info Forum soll auf keinen Fall eine Konkurenz zu den Toaureg Freunden darstellen, sondern ist eher eine Ergaenzung davon, sonst wuerde ich ja hier nicht noch eifrigst mitmachen!

Zitat von dschlei

Da irsst Du Dich. Dieses hier verlinkte Forum habe ich ins Leben gerufen, da es sich hauptsaechlich mit Offroad beschaeftigen soll. Allerdings gibt es da natuerlich auch Touareg Fahrer, die aber oft fuer die Offroadfahrten den Touareg nicht nehmen, weil sie etwas "haertere" Fahrzeuge dafuer verwenden!

Das Offroad-Info Forum soll auf keinen Fall eine Konkurenz zu den Toaureg Freunden darstellen, sondern ist eher eine Ergaenzung davon, sonst wuerde ich ja hier nicht noch eifrigst mitmachen!

Hallo Dietmar,

danke, aber war das nicht der Sinn der Offroad-Freunde? Ist ja auch egal

lg
Eric

Zitat von darkdiver

Hallo Dietmar,

danke, aber war das nicht der Sinn der Offroad-Freunde? Ist ja auch egal

lg
Eric

Ja, das war der Sinn. Aber nicht immer ewird der Sinn dann auch erfuellt, speziell wenn Touaregs als Hassziele auserkoren werden!

Bin auf das Ergebnis gespannt und tippe auf den T

Mit Untersetzung im 1. Gang dürfte aber meiner Meinung nach der Motor von der Leistung egal sein. Da zählt mehr der Gripp der Reifen.

Der V10 dürfte dann eher als Vorteil das höhere Gewicht auf der Vorderachse haben

Zitat von Ex-Audifahrer

... das war ganz klar--> der halbe Motor

[OT]Autsch - das tat weh[/OT]

Zitat von darkdiver

..aber war das nicht der Sinn der Offroad-Freunde...

Dietmar's Forum ist "offroad.info" und hat nichts mit "offroad-freunde.de" zu tun, deren Entstehung sicherlich andere Gründe hat

Gruß

Frank

Hallo zusammen,

der Touareg wird danach zur Werkstatt müssen. Ich schätze, Antriebswelle abgerissen oder Automatikgetriebe hin.

Gruß
Niels

Dann schaut euch mal dieses Filmchen an!

http://www.youtube.com/watch?v=W8i2a16oPMo

Schon Wahnsinn, zu was der Dicke fähig ist.

Aber mal ehrlich: soll er das ohne Schaden überstanden haben??

Zitat von dschlei

Dann schaut euch mal dieses Filmchen an!

http://www.youtube.com/watch?v=W8i2a16oPMo

Hallo zusammen

Das hat doch unser Keksschubser als Benutzerbild

Zitat von dreyer-bande

Hier kann man sehen, was ein Dodge mit einem Trecker macht:

http://www.myvideo.de/watch/2183747/Dodge_RAM_vs_Traktor

Gruß

Das war ja kein Trecker, das ist ein Treckerchen. Allerdings versuchte der auch den Ram zu ziehen, aber auf nem Sand/Geroellweg. Da greifen die Grobstolliggen Tracktorreifen natuerlich nicht sonderlich, waehrend der dodge natuerlich 4 x 4 hat. Auf nem Acker oder einer weichen Wiese haette das doch schon anders ausgesehen!