wie schon gesagt, arbeitet VW an der Lösung mit dem Kupplungshersteller, im 2. Quartal bekomme ich eine neue Kupplung, das habe ich schriftlich bekommen, das Ruckeln hält bei mir nun schon 5 Monate an und wird eher schlimmer. Sollte es nicht mehr gehen, bekomme ich eine herkömmliche Kupplung, deshalb versuche ich also noch zu warten, die herkömmliche Kupplung hält wiederum nur 50-60.000km, das kanns also nicht sein. Meine Garantie lief zwar im Dezember aus, deshalb habe ich mir das schriftlich geben lassen und es wird auf Garantie repariert, egal wie.

Michi, verlang mal die Diss meldung, die sollen die ans Werk schicken, dann kommen die dahinter, dass es nicht nur die Software ist, sondern die Kupplung selber.

und ist die neue Kupplung da? ich habe bisher noch keine positive Meldung erhalten.

Hallo Leute,

da befinde ich mich in bester Gesellschaft... V6 TDI Schalter, seit 3 Tagen in meinem Besitz. Bj2006 (Modell 07) 52000km und das gleiche Problem. Allderings bisher nur im 5. Gang.
Habe heute den Händler und die Werkstatt informiert. !. Aussage vom Meister: Er hat bei VW nachgeschaut, von einer fehlerhaften Kupplung konnte er nichts finden. Mittwoch Termin am Diagnosegerät, mal sehen was rauskommt. Mit den Daten will er auf jeden Fall die Diss Meldung machen. Fortsetzung folgt.
Fällt das dann noch die Sachmänglehaftung? Gebrauchtwagengarantie schließt Kupplung aus. Habe es aber am 2. Tag nach nur 80km bemerkt und den Händler sofort via Mail informiert.

Gruß Sven

Update: Nun habe ich heute Nachmittag versucht das Problem noch mal nachzustellen. Und wie von Geisterhand ist es nicht einmal aufgetreten. Ca.20 Versuche... Nix!! Gibt es Leute bei denen das nur ab und zu auftritt? Oder ist der Anfang vom Ende (der Kupplung)?
Einziger Unterschied zu gestern, der Dicke war heute richtig warm. Meine Frau hatte ihm zuvor auf der Autobahn die Sporen gegeben. Nun will ich morgen im kalten Zustand noch mal probieren, sonst stehe ich beim Freundlichen (fast) ohne Argumente.

Gruß Sven

Servus,

Zitat von diver2000

[...]Gibt es Leute bei denen das nur ab und zu auftritt? [...]

ja, zum Beispiel bei mir...

Tritt nur sehr sporadisch auf, bisher auch nicht reproduzierbar beim :), deswegen kann ich auch noch keine DISS deswegen absetzen lassen. Allerdings ist es gemeldet, so dass der zumindest vom Schadbild weiß...(meiner wird Ende April 2 Jahre alt)

Hast du es dann auch nur in ein oder zwei speziellen Gängen? Oder kommt es, wenn es auftritt, in verschiedenen Gängen vor?

Gruß Sven

Servus,

Zitat von diver2000

Hast du es dann auch nur in ein oder zwei speziellen Gängen? Oder kommt es, wenn es auftritt, in verschiedenen Gängen vor?

Gruß Sven

bis jetzt bei mir nur im 4. verststellbar beim Rausbeschleunigen aus Ortschaften. Habe aber aufgrund des seltenen Auftretens auch nicht verstärkt drauf geachtet...muss ich mal tun...

Läuft das dann auch nach Ablauf der Garantie auf Kulanz? Die Kupplung ist, falls sie sich wirklich als der Hauptverursacher rausstellt, i.d.R. nicht enthalten. Eben weil es als Verschleißteil zählt. Oder geht das mit einer frühzeitigen Meldung noch auf Kulanz?
Als ich den Dicken gekauft habe, war ja die eigentliche Garantie seit 2 Monaten abgelaufen... Nur noch die Gebrauchtwagengarantie hat es gegeben. Die Verlängerung hätte mein Vorgänger machen müssen.

Gruß Sven

Servus,

Zitat von diver2000

Läuft das dann auch nach Ablauf der Garantie auf Kulanz? [...]

das kann ich Dir nicht sagen, da ich es ja noch nicht als DISS gemeldet habe. Habe deswegen auch keinerlei Erfahrungen bei dieser Sache mit Gewährleistungsansprüchen und so. Ich habe es zumindest als sporadischen "Fehler" beim gemeldet...mal sehen, auf was es dann im Bedarfsfall rausläuft.
Es hat sich seit den letzten 15.000km auch nicht weiter verschlechtert. Es ist wirklich nur sehr selten feststellbar und wie gesagt, auch nicht reproduzierbar.
Mich stört es im Moment nicht...

Na dann lass ich mich mal am Mittwoch beim überraschen. Vielleicht kommt bei der Diagnose am Dicken was raus. Und dann sehe ich weiter. Aber ohne direkte Anschlussgarantie ist er eben nur bei der "Gesetzlichen Krankenversicherung" und kein P Patient

Gruß Sven

Hallo Leute, ich hab mit meinem die gleichen Probleme tritt nur sporadisch auf und jedes mal wenn ich beim Freundlichen war ist der Fehler nicht reproduzierbar. Mein Meister sagte aber das der Fehler bekannt sei und es an der Kupplung liegt. Ein Sensor and der Kupplung registriert den Schlupf und nimmt Leistung vom Motor, die Kupplung greift wieder, neuer Schlupf entsteht usw.
VW arbeitet wohl an einer verbesserten Kupplung, die aber noch nicht verfügbar ist.
Es wurde auch schon ein Softwareupdate vorgenommen, ich glaube da haben die nur das Drehmoment verringert. Habe jedenfalls das Gefühl der Dicke geht nicht wie vorher
Gruß
Thomas

Für mich wird das Ganze immer rätselhafter. Ich kann nur hoffen, dass die Auskünfte, die man dir gegeben hat (neue, modifizierte Kupplung eingebaut), stimmen und nicht die, die man mir noch vor kurzem (offiziell über die VIP-Hotline angerufen und dann weiterverbunden) gegeben hat, die da lauten: es ist definitiv zur Zeit noch keine modifizierte Kupplung verfügbar, frühestens ab April sei damit zu rechnen.
Ist das Ruckeln bei deinem T denn nun weg?
Gruß
qezal