Das Thema sollte sich schon nach der ersten kurve erledigt haben...... Ich denke nicht, das der W 12 so Rasant in die kurve gehen kann... Kippgefahr Lach
Aber trotzdem respekt vor W 12..... Allerdings.... glaube nicht das der schneller sein würde....

Zitat von Sascha OPC

...nach der ersten kurve...

Und im Adenauer Forst knall ich gerade aus.....................und Du musst Schikane fahren......!

Aber wenn ich mir anschaue was so ein W 12 kostet..... ???? Wieviel???? 120??? Mehr???? Dann sollte er auch schneller sein...... Aber nicht bei 43 links und 44 rechts Kurven!!!!

Schläääppppp isch disch apppp Iss kain proplem, mach isch gärnö Dann kriegste auch mal richtigen Fahrtwind ab

@ Arndt.....

Rischtisch........ :-DDDD

BACK TO TOPIC!!!

Welchen Servo nehm ich?????

Einen mit ca. 13 kg Stellkraft oder Haltekraft oder so ähnlich....
Der 9 kg scheint schon nicht ganz so dolle zu sein

http://cgi.ebay.de/RC-Servo-12-kg…id=p3286.c0.m14

Okay.....

Zitat von Laminaeht

Hallo,

ich weiß zwar nicht was dein Truck so an Strom zieht aber mein Tamiya
1:10 Touareg fährt bestimmt ne Stunde mit seinem LRP Truck Puller und 3600mAh Akku.
Ich bekomme grad wieder richtig Lust den weiter auf Trial umzubauen. Hinterachsdifferential ist schon gesperrt und vorne habe ich mit Silikonöl teilgesperrt.
Lenkeinschlag und Bodenfreiheit wären als Nächstes dran.

Mit freundlichen Grüßen

Laminaeht

Tja, das Problem ist der 17x3 Motor, der das Ding auf knapp 60 km/h beschleunigt.
Und wenn man dann nicht nur geradeaus fährt, sondern auch ein paar mal wieder anfährt, ist der Akku erstens leer und zweitens schön warm.

Genügt das als Antwort?

Bei gemächlicherem Tempo (was bei Offroad-Modellen eher die Regel ist) wird sich das auch anders darstellen. Aber bei meinem Renner weiß ich schon, warum der Motor mit knapp 4mm² Kupfer angeschlossen ist

Gruß

Thilo

Zitat von EzioS

Hier mal meine vorlaeufige Config:

Set: Axial Scorpion ARTR LINK
Motor: Novak 55T LINK
Fahrtenregler: Novak Rooster Crawler Edition LINK
Funke: Spektrum DX2.0 LINK (bin ich mir noch nicht sicher, kann mir vll. hier jemand erklaeren wo der Vorteil von DSM2 liegt?!)
Lenkservo: ???
Ladegeraet: ???
Akkus: ???
Caro: Old Baja Bettle

Ich glaub das wars.....?

Alles anzeigen

Klingt gut!

Vielleicht werde ich ja doch noch schwach

Bei eBay habe ich übrigens den Regler und den Motor als Satz gefunden, zusammen EUR 125,-...

Bei der DSM2.0 ist übrigens auch ein Servo dabei mit 60 Ncm. Würde das reichen?
KLICK
Bei den Ärmchen dürfte das etwa 5-6 DN (~5-6 kg) entsprechen...

Gruß

Thilo

wieso eigentlich kein Benzinmotor verbauen?

lg
Eric

@ Elektriker

Man sollte noch beachten das es auch Motoren gibt, die Brushless sind.....

Die Vor und Nachteile kann Jan bestimmt erklähren. Ein Nachteil weiß ich aber schon: Er hört sich defekt an und ist lauter wie die normalen....

Thema Servo:
Man sollte darauf achten das auf jedenfall Metallritzel verbaut wurden und wie Jan schon gesagt hat, das man auf die richtigen Stecker achtet.
Ansonsten was die Stellkraft angeht.... Kommt immer drauf an wofür man den Servo braucht. Beim crawlen bleibe ich bei den ca. 13 kg.... zum lenken!!!!!!
Habe einen entdeckt mit 30 kg.... Aber das sollte etwas zu viel sein...

Thema Benzinmotor:
Die meisten haben von Natur aus auch keinen Rückwärtsgang.....
Den muß man auch erst noch nachrüsten

LG

Sascha

So das Autochen ist nun da. Zwar fehlen noch einige Bauteile, aber im "Gelände" macht er sich schon ganz gut. Anbei ein paar Bilderchen, einige aus'm Garten (die paar Steine haben meinen Dicken ganz schön in die Knie gezwungen) - einige mit Touareg-Bonn's Wagen aus ner Kiesgrube eines Freundes.

Ach ja, mein Kater mag ihn schon sehr.......das kann ja nur ein Junge sein.......!

:D:D