DYNAUDIO: Meinungen und Eindrücke

ich bin begeistert und sehr zufrieden. Im Stand wie auch beim Fahren. Was benutzt du als Zuspieler?

Viele Grüße
Eric

Ich bin begeistert...
Es gab schon Passagiere die im Kofferaum die Bass-Röhre gesucht haben:)

Gruß
Johannes

Zitat von Parkbank

jaja......hab ich schon gemerkt, habe mich um eine Taste nach rechts vertippt, lässt sich ja auch leider nicht mehr ändern.

parkbank

Hallo Parkbank,

mein Titel wurde auch geändert !

Die Moderatoren können das schnell erledigen, Eric z.B.

Gruß
Niels

Hallo,

habe mir auch das Dynaudio gegönnt (nach dem Probehören und bei dem Preis musste ich doch tatsächich 30 Sekunden überlegen ). Nach nunmehr 11 Monaten und keiner Fahrt ohne Musikhören kann ich nur sagen, es überzeugt vollends. Habe bisher im Audi immer Bose gehabt. Ist aber kein Vergleich zum Dynaudio. Es spielt auch die Höhen herrlich verzerrungsfrei aus. Und die Bässe reichen mir auch. Im XC90 hört sich das System auch nicht besser an. Allerdings vibrierten die Sonnenrollos im Volvo nicht (da nicht vorhanden )

Schreibt übrigens auch die Autohifi Ausgabe 1/2008 (Zitat:
"... Klanglich spielt das System auf sehr hohem Niveau: Es liefert eine homogene, feinsinnige und sehr analytische Wiedergabe im Mitteltonbereich, eine tendenziell frisch abgestimmte, aber dennoch seidige und stets saubere Hochton-Performance und einen druckvollen ... Bass. ..." )

Oh je, da haben die sich aber wieder einmal mehr disqualifiziert... Der Tiguan und der Touareg haben ja ganz unterschiedliche Klangkörper und wie können die behaupten im Tiguan klingt es auf Dauer nicht mehr angenehm? So lange gibt es den doch nicht?

Ich fahre jetzt den Dicken mit Dynaudio seit über einem Jahr und bin sehr zufrieden. Die Einstellungen sind alle auf "neutral" und überzeugen mich wieder und wieder.

lg
Eric

Ich kann nur sagen: für das Geld hätte ich meinen Dicken mit Fernseher und Minibar ausrüsten lassen können. Ich habe es nun endgültig leid. Beim nächsten Wagen wird das normale Radio genommen, damit wenigstens die Kabel drin liegen und dann aschließend lasse ich mir ein JVC oder Pioneer Navi mit DVD , DVB-T usw einbauen.

Zitat von Parkbank

Hallo Ihr!
In meinem neuen T ist das DYNAUDIO-System verbaut.
So richtig kann ich mich damit aber nicht anfreunden, der Klang ist mir einfach zu linear abgestimmt. Wenn der Motor aus ist, klingt das System wirklich gut. Sehr schöne Auflösung, schöne Büne. Sobald aber der Motor (V6TDI) an ist, und ich fahre, klingt's ziemlich schlicht und undynamisch. Z.B. ist ein sogenannter Tiefbassanteil (so ab ca. 50 Hz ) ist kaum wahrnehmbar, die Mitten sind fast nervig ausgelegt.
Egal wie man die Klangregelung benutzt, im Fahrbetrieb bleibt kaum was übrig vom publizierten High-End-Sound.

Welche Eindrücke/Erfahrungen habt Ihr??

Viele Grüße

parkbank

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Mooggääännn!

Mit meinem DYNAUDIO bin ich eigentlich zufrieden. Aber der CD-Spieler hat eine "Selbstgebrannte" nicht angenommen. In meinem Golf V (Gamma) geht die CD aber anstandslos.

Was ist verkehrt?

Vielleicht weiß jemand Näheres.

Gruß

Steinbock

Das Problem ist mir unbekannt. Versuche mal einen anderen Rohling beim nächsten brennen, also ich meine eine andere Marke.

lg
Eric

Hallo Parkbank,

hatte bis vor kurzem einem Passat Variant mit Dynaudio und RCD 500, und war von diesem System absolut begeistert. Ich bin manchmal einfach nur noch ein paar Runden gefahren um Musik zu hören. Nach dem Wechsel auf den Dicken kann ich deine Feststellungen nur bestätigen. Die bei bestimmten Musikrichtungen oder auch CDs etwas sehr hart agierenden Mitten waren zwar ähnlich ausgeprägt, aber alle anderen Parameter wie Dynamik, Tiefbass, Auflösung und Klangfarben fand ich im Passat einfach eine Klasse besser.
Das mit den nervigen Mitten kann auch daran liegen, wie die entsprechende Musik vom Toningenieur gesampelt wurde. Da 90% der am Markt erhältlichen Anlagen genau dort ihren Schwachpunkt haben werden manche Frequenzbereiche beim abmischen künstlich angehoben.
Ich kann nur folgende Punkte für diesen Effekt vermuten:

1; Das RNS 510 ist gegenüber dem RCD 500 eine Klangbremse ?

2; Die Raumakustik im Touareg ist schwieriger zu händeln ?

3; Im Passat wurde das System schon während der Entwicklungsphase von Dynaudio integriert, im Dicken nur nachgerüstet ?

4; Auf dem Digitalverstärker ist ein falsches Mapping was Frequenzgang und Laufzeiten betrifft aufgespielt ? Vielleicht auch das vom Passat ?

oder VW hat bei Dynaudio im Sinne der Gewinnmaximierung den Rotstift angesetzt ?

sollte jemand dazu Insider-Infos haben würde mich das auch mal interessieren.

KTM-Tod