Warnton bei Frost ausschalten

wenn dann nur mit einem tester und dem dazugehörigen code
frag mal deinen wage aber zu bezweifeln, dass er es weiss
warum auch ausschalten? ist in meinen augen ein ausnahmsweise sehr nützlicher warnton

Zitat von bombelwatz

Soweit ich mitbekommen habe kommt mein Ding Dong wenn es vorher über 4 ° C war und dann kälter wird.
Ich persöhnlich bezweifel, das Du, im warmen T sitzend, feststellen kannst, wann Themperatur außen sinkt und sich z.B. auf Brücken bereits über 0° C Bodenfrost gebildet hat.
Aber ich muss dir Recht geben, mir rutsch auch jedesmal das Herz in die Hose wenn das Dingdongmonster zuschlägt

Ben

Aber das Dingel Dongel hat doch so eine grosse Zeitverzoegerung, dass man schon ueber die vereiste Bruecke drueber weg ist, ehe es dingelt oder dongelt.

Ich finde das Signal auch bloede, aber hier spricht es kaum an, da wir so gut wie nie Temperaturen um den Gefrierpunkt haben!

Fuer Mitte der Woche erwarten wir hoechste Tagestemperaturen zwischen - 20 und -30 Grad C, da dingelt nichts mehr!

ich halte den Dong für eine nette Information "Aha, es ist jetzt kälter als 5° geworden", allerdings ist das wirklich ziemlich sinnlos für den Fahrer.

Ich bin als Fahrer sowieso für meine Fahrt verantwortlich, egal ob das was "dongt" oder nicht.... Und im Prinzip ist es doch wohl so, dass der Dong kommt, wenn noch gar keine Glatteisgefahr besteht, im Prinzip macht der bei mir jeden Tag Krach, wenn ich zu Hause losfahre.
Inzwischen bin ich so daran gewöhnt, dass ich gar nicht mehr hinhöre bzw. drauf achte.
Hier ist der Gewöhnungseffekt bereits schnell eingetreten, ausserdem macht in dem Auto ja noch viel mehr "DONG* oder *Piep* oder was auch immer.........

Im Sommer ist er aber schön ruhig, ansonsten stört mich das Ding weniger, hilft aber auch nicht wirklich.

Ist eben nur ein "netter" DONG ...............

Zitat von dschlei

Aber das Dingel Dongel hat doch so eine grosse Zeitverzoegerung, dass man schon ueber die vereiste Bruecke drueber weg ist, ehe es dingelt oder dongelt....

Zitat von dummytest

ich halte den Dong für eine nette Information "Aha, es ist jetzt kälter als 5° geworden", allerdings ist das wirklich ziemlich sinnlos für den Fahrer.
.......

Darum macht es ja auch schon bei +4°C ‚dong‘ und nicht erst bei 0°C, weil dann eben schon eine relativ große Wahrscheinlichkeit besteht, dass eine Brücke oder ein schattiges Waldstück vereist ist. Vielleicht ist es wirklich nicht nötig, wenn es im Winter regelmässig kalt ist und man sich ohnehin auf winterliche Straßenverhältnisse eingestellt hat, ich bin aber für den Hinweis dankbar, denn hier kann es immer mal vorkommen, dass die Temperatur innerhalb von ein paar Minuten(!) extrem sinkt, wenn man aber im klimatisierten Auto sitzt, merkt man das natürlich nicht.

Gruß,

Frank

In Amiland muss das Leben schon sehr aufregend sein.

Bei dem einen hat's Tageshöchsttemperaturen von -30 Grad, beim anderen muss man jederzeit mit dramatischen Temperaturstürzen rechnen...

Mein Gott, Jungs, wie meistert ihr nur das tägliche Leben unter derart extremen Bedingungen?

Da isses ja vergleichsweise richtig langweilig hier.

Übrigens, ich finde den Warnton auch nervig, ein optisches Signal würde es m.E. auch tun.

Zitat von bombelwatz

Stellt euch mal vor, ihr fahrt unangeschnallt, mit angezogener Handbremse sehr dicht an einer Hecke bei unter 4 °C vorbei.......Dingdongpingklingpiepspiepsfiiieeeep
Ben

...und genau in dem Moment schaltet noch der Tank auf Reserve...:D

Zitat von bombelwatz

P.S. Hannes, meintest du "Feature"?

wahrscheinlich meint er ein "Feature der Zukunft".

Zitat von Blackhawk

Und das Waschwasser ist auch noch leer

[ot]und das Telefon klingelt mit der Melodie spiel mir das Lied vom Tod... [/ot]