Servus,

ich glaube kaum, dass man das abstellen kann. Jedenfalls nicht, ohne dass man in die Kabelage eingreift und das RSE vom normalen Netz nimmt.
Vom System wird jeder für den Start "unnötige" Verbraucher abgeschaltet und dazu gehört nunmal das RSE, genauso wie RNS oder auch Standheizung...



Ist aber auf der anderen Seite auch verständlich, die maximal zur Verfügung stehende Stromstärke für den Startvorgang zur Verfügung zu stellen...

Hallo Kong Racer,

ich kenne so ein ähnliches Problem bei meinem Passat, (mein T kommt erst in wei Wochen) sobald ich meinen Motor anlasse, und mein Sohn das Radio schon vorher angemacht hat, schaltet es sich auch komplett aus, und man muss es wieder neu anschalten. Das ist ja nicht so ein tragisches Problem wie bei RSE.
Ich glaube das hängt damit zusammen, dass der Motor bei Starten die Batterie stark beansprucht. Und das dann bei Starten des Motors die Batteier nicht ganz leer wird, werden alle zusätzlichen Verbraucher abgeschaltet.

Gruß Julian

PS: Das ist alles nur eine Theorie:(

Zitat von Kong Racer

... Sagen wir mal, wenn die DVD an der letzten Stelle weiter machen würde, macht sie aber leider nicht .

Gruß aus dem Norden
Niels

...genau DAS macht aber die dvd in unserem t5. dort ist allerdings ein nachgerüsteter blaupunkt dvp-player verbaut. der geht bei motorstart auch komplett aus - nach einschalten findet er aber die letzte stelle im film von selbst...

hilft dir jetzt nicht viel, dass es bei uns so ist - aber ich glaube da schon an einen defekt in deinem system...


gruß heiko

Zitat von man

... der geht bei motorstart auch komplett aus - nach einschalten findet er aber die letzte stelle im film von selbst...

das ist eine Funktion, die viele mobile DVD-Spieler bieten, als ich damals einen in meinem Passat nachgeruestet habe, ist mir das in der Beschreibung der technischen Daten der diversen Typen immer wieder untergekommen.

Eigentlich sollte zum Starten ja auch die Hauptbatterie ausreichen (gibt ja genug T mit ohnehin nur einer Batterie), es ware daher prima gewesen, wenn die zweite Batterie auch wahrend des Startens das RSE weiter versorgt und ansonsten vom Netz genommen wird, um weiter versorgte Verbraucher vor Spannungsspitzen zu schuetzen. Sowas in der Art hatte ich mal vor zig Jahren in meinem alten Mercedes eingebaut, zusaetzliche Motorradbatterie, die das Radio waehrend des Vorgluehens und 2 Minuten danach versorgt hat, also immer dann, wenn die Fahrzeugbatterie stark beansrucht wird. Hat bestens funktioniert, allerdings war der TUeV nicht so begeistert, aber dann bin ich einfach aus dessem Hoheitsbereich weggezogen Beim T und all seiner Elektronik wuerde ich eine solche Bastelei aber nicht mehr wagen.

Gruss,

Frank

Hallo Kong racer

Wir haben auch den Kong mit RSE, und werden das heute im laufe des Tages mal Testen.
Geben heute abend bescheid.

Gruss
WILLI65

Der müßte eine Arbeitsanweisung zum umklemmen der RSE auf die zweite Batterie haben. Das Thema hatten wir hier schon einmal.
Vielleicht findest Du ja noch etwas über die Suche. Oder frage einfach mal Deinen . Da sollte was gehen.

Ich weiß nicht genau was gemacht werden muss. Aber soll wohl gehen.