Welche Serviceintervalle hat der Touareg V6 TDI?
Ölwechselintervall?
PS: Muß beim V6 TDI der Zahnriemen für die Nebenaggregate getauscht werden? Der Rest läuft über Steuerkette soweit ich weiß?
Serviceintervalle V6 TDI
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ActiveMike -
16. Oktober 2007 um 15:59
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Wenn Du nicht Longlife programmiert hast ----> siehe Bordbuch (bin mir nicht sicher, aber ich glaube alle 15T).
Bei Longlife-Einstellung - je nach Fahraufkommen - zwischen 22T und 25T km.
Mittels der Such-Funktion findest Du sicher mehr Antworten!
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Hallo
hab gerade den ersten machen lassen nach Anzeige bei 30000km.
Ölwechsel und computer dranhängen 255 euronen inkl. Merkelsteuer.
Gruß
Eric -
PS: Muß beim V6 TDI der Zahnriemen für die Nebenaggregate getauscht werden? Der Rest läuft über Steuerkette soweit ich weiß?
Hallo, Zahnriemen ist etwas übertrieben, die Dinger heißen aber wirklich so. Es sieht aus wie ein Stück dicker Schlauch, ca 40 mm Durchmesser mit Zahnriemenprofil auf der Innenseite. Je einer für Klima uind Lichtmaschine, sollten alle 120.000 km gewechselt werden.
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Hallo, Zahnriemen ist etwas übertrieben, die Dinger heißen aber wirklich so. Es sieht aus wie ein Stück dicker Schlauch, ca 40 mm Durchmesser mit Zahnriemenprofil auf der Innenseite. Je einer für Klima uind Lichtmaschine, sollten alle 120.000 km gewechselt werden.
das hast du jetzt aber mit dem R5TDI und V10TDI verwechselt
der V6TDI hat einen normalen Poly-V-Riemen -
Hallo
alle V6TDI sind longlife eingestellt
und beim Ölwechselintervall gehts maximal bis 30 Tkm
kommt auf die Fahrweise an
aber keine Sorge der Bordcomputer meldet sich schon wenn es so weit ist
Grüsse aus dem Elsass -
hi,
bei meinem war es leider schon nach 22 tkm soweit.
vielleicht liegts aber auch an der vielen kurzstrecke die ich fahre, zumindest von montag bis donnerstag
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Hallo Stefan
sehr richtig wenn man viele kurze Strecken fährt dann gehts früher
zum VW Dienst.
Grüsse.
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das hast du jetzt aber mit dem R5TDI und V10TDI verwechselt
der V6TDI hat einen normalen Poly-V-Riemen
Klar, der Poly V ( auch Keilrippenriemen genannt) unterliegt keinem Wechselintervall. Die Erfahrung zeigt, daß er spätestens nach ca 60.000 km so rissig ist, daß er getauscht werden soolte. je nach Beanspruchung auch früher.
Wenn ich nach dem Zahnriemen für die Nebenaggregate gfragt werde, denke ich sofort an die Zahnröllchen des R5 ud V10 -
alle V6TDI sind longlife eingestellt
Auch Hallo,
Man kann alle VW von Longlife auf feste Intervalle ( 15.000 km oder ein Jahr) in Verbindung mit billigerem Motoröl umcodieren
Grüße aus der Pfalz (Grenze zu Wissomburg) -
Wie funktioniert denn das eigentlich mit der Meldung zum Serviceintervall?
Wie lange vorher kündigt der Dicke denn das an? (Wenn überhaupt) Nicht, daß er kurz vor oder während der Urlaubsfahrt (5000KM mit Anhänger) anfängt zu schreien..... -
Meiner hat 3000km vorher angefangen die Meldung einzublenden im mfd und dann bis auf null in 100km schritten zu zählen.
Gruß
Eric -
Servus,
Wie funktioniert denn das eigentlich mit der Meldung zum Serviceintervall?
Wie lange vorher kündigt der Dicke denn das an? (Wenn überhaupt) Nicht, daß er kurz vor oder während der Urlaubsfahrt (5000KM mit Anhänger) anfängt zu schreien.....
auch wenn ich meinen Boliden gerade nicht zur Hand habe und das deswegen nicht ausprobieren kann: Du kannst Dir den derzeit berechneten Zeitpunkt kilometermäßig anzeigen, wenn Du auf den Knopf mit dem Schraubenschlüssel drückst. Bin mir jetzt aber nicht mehr sicher...im Zweifelsfall mal einen Blick in die Bedienungsanleitung werfen, da steht das drin.
Dann hast Du zumindest eine grobe Angabe, wie lange Du noch fahren kannst, bis Du wieder den
finanziell unterstützen musst 
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Auch Hallo,
Man kann alle VW von Longlife auf feste Intervalle ( 15.000 km oder ein Jahr) in Verbindung mit billigerem Motoröl umcodieren
Grüße aus der Pfalz (Grenze zu Wissomburg)Diese pauschale Aussage stimmt nicht.
R5TDI und V10TDI dürfen mit und ohne Longlife nur Öl nach VW506.01 (ohne Rußpartikelfilter) oder VW507.00 (mit Rußpartikelfilter) eingefüllt bekommen.
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Wie funktioniert denn das eigentlich mit der Meldung zum Serviceintervall?
Wie lange vorher kündigt der Dicke denn das an? (Wenn überhaupt) Nicht, daß er kurz vor oder während der Urlaubsfahrt (5000KM mit Anhänger) anfängt zu schreien.....die meldung kommt 3.000km vor dem service.
dazwischen muß aber ein zündungswechsel liegen, d.h. die erste warnung kommt nicht während der fahrt. (der kunde soll nicht mit noch mehr gebimmelt belästigt werden). wenn du also gurz vor erreichen der letzten 3.000km z.b. 300km fährst und den motor abstellst und neu startest, kann im kombi auch 2.800km erscheinen. -
Super! Danke für Eure Antworten! Ich muß das gleich nachher mal probieren mit dem Schraubenschlüssel. Hätt ich vielleicht auch drauf kommen können.
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Bin ich denn mit Blindheit geschlagen??? Ich find den Knopf mit dem Schraubenschlüssel nicht...........
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Servus,
auch wenn ich meinen Boliden gerade nicht zur Hand habe und das deswegen nicht ausprobieren kann: Du kannst Dir den derzeit berechneten Zeitpunkt kilometermäßig anzeigen, wenn Du auf den Knopf mit dem Schraubenschlüssel drückst. Bin mir jetzt aber nicht mehr sicher...im Zweifelsfall mal einen Blick in die Bedienungsanleitung werfen, da steht das drin.
Dann hast Du zumindest eine grobe Angabe, wie lange Du noch fahren kannst, bis Du wieder den finanziell unterstützen musst Hm....... Wo ist denn der Knopf mit dem Schraubenschlüssel???
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Servus,
Hm....... Wo ist denn der Knopf mit dem Schraubenschlüssel???
ich werde das mal prüfen...zumindest war das bei meinem Audi drin
Aber ich schau mal nach. Irgendwie muss man sich ja die noch austehenden Kilometer anzeigen lassen können... -
Wär Spitze! Das wäre doch dann irgendwie Beruhigender zu wissen wieviel man noch hat.
