Neuer Touareg bereits 2009 ?

Ab sofort nutzbar: Eigener Forenbereich für den neuen VW Tayron

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    Auf der einen Seite kann ich ja die Design-Macher verstehen. Sie möchten aus einem fast perfekten T-Reg einen ohne "fast" entwickeln.
    Doch wenn man sich mal hier so umliest, dann sollten sich diese Macher doch noch recht viel Zeit lassen. Für mich ist jedenfalls ein TregII für die nächsten 5 Jahre total neben der Interessenspur.

    Und ja, Mister Google half mir noch dabei, das Wörtchen "heuer" als "dieses Jahr" zu identifizieren. Ich kann dem nur (inbrünstig) beipflichten. :)

    Schöne Grüße aus dem Speckgürtel von Bremen
    Heiko

    Tja, genaues weiss man nicht (oder soll man nicht wissen). Autobild kündigt gerade wieder für 2011 an.

    Egal - dafür haben sie uns ein Foto vom zukünftigen Innenraum angehängt. Zu sehen gibt es dort, trotz Tarnung und Testfahrer-Hand, bereits einiges. Da wäre zum Beispiel das neue Lenkrad, das Golf-VI-Fahrer bereits kennen. Auffällig ist auch das geschwungene Armaturenbrett, das Platz für den Beifahrer schafft.

    Ob ich das nun schön oder nicht schön finde? Dazu muss man sich sicher das fertige Resultat in 12-18 Monaten ansehen. Die Schwünge haben ein bischen was vom Audi. Bin schon froh, wenn nicht die Instrumente von der Stange reinkommen.

    Was ich ja ganz wertig finde, sind die chrom- bzw. Aluumrandungen an den Lüftungsdüsen und Lichtschaltern, Schiebedachschalter etc. Letzteren hat mir mein Händler jetzt ausgetauscht - auch mit Chromring.

    Servus,

    Zitat von heland

    [...]zum Beispiel das neue Lenkrad, das Golf-VI-Fahrer bereits kennen. [...]



    da kann man nur hoffen, dass dieses Lenkrad nicht kommt. Ein Einpassen der jetzt verfügbaren Funktionalität aller Schalter (GRA und Telefon) ist bei diesen schmalen Speichen schlichtweg unmöglich.
    Sollte das Lenkrad und damit die GRA nicht wie jetzt steuerbar sein (10/1er-Schritte) im "angefassten" Zustand, dann wäre das (mal wieder) ein echter Rückschritt! :zorn:

    Grüße,

    Uli
    ________________________________

    Was kann ich tun um Antworten erfolgreich zu unterbinden?
    Nachdem ich die Suche erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich das gleiche Thema in mehreren Unterforen, benutze einen aussagekräftigen Titel wie "Hilfe", am Besten noch mit mehreren Ausrufezeichen, und veröffentliche einen Fließtext aus Kleinbuchstaben ohne Punkt und Komma, damit auch der letzte hilfsbereite Nutzer resigniert.

    Da hast Du Recht Uli,
    die jetztige Lenkradbedienung mit den oben liegenden Tasten ist schon sehr bedienfreundlich und praktisch. Diese zu ändern wäre echt übel.

    Dienstlich fahr ich ja BMW 530xdAT und ärger mich jedesmal wieder mit Tempomat Bedienung und dem idrive Schrott rum.:zorn:

    gruss
    marco

    7L GP V6TDI ** sold **
    7P V6 TDI, R-Line+ & TerrainTech 🏔😎
    Slowakische Frau --> Slowakisches Auto!🇸🇰 :)

    Hallo,
    ich hab am 17.07. meinen neuen Facelift-Touareg beim Händler in Hannover abgeholt und aufgrund div. Postings hier im Forum ihm noch mal auf den Zahn gefühlt von wg. "...ab wann fahr ich denn nun ein veraltetes Auto..." - er hat mir sein Ehrenwort gegeben (gilt das viel bei Autoverkäufern ? :D ) , dass der neue Touareg nicht vor II. Quartal 2010 beim Händler zu bekommen ist!

    Hallo,

    Naja, an das BMW Bedienungskonzept kann man sich durchaus gewöhnen ... ich habe aber anfangs auch gelegentlich Telefonate abgewürgt als ich mit dem BMW Tempomat beschleunigen wollte :D Was sich VW aber dabei gedacht hat, das 1km/h-weise Beschleunigen auf die "RES" und das 1km/h-weise Entschleunigen auf die "SET" Taste zu legen, erschliesst sich mir auch nicht wirklich.

    Gruß, Dirk

    Zitat von skylark2001

    Hallo,

    Naja, an das BMW Bedienungskonzept kann man sich durchaus gewöhnen ... ich habe aber anfangs auch gelegentlich Telefonate abgewürgt als ich mit dem BMW Tempomat beschleunigen wollte :D Was sich VW aber dabei gedacht hat, das 1km/h-weise Beschleunigen auf die "RES" und das 1km/h-weise Entschleunigen auf die "SET" Taste zu legen, erschliesst sich mir auch nicht wirklich.

    Gruß, Dirk

    Wieso, mit kurzem Druck auf +/- Taste kannst Du in 10km Schritten Beschleunigen/Verzögern.

    Gruß

    Lollo

    Servus,

    Zitat von skylark2001

    [...]Was sich VW aber dabei gedacht hat, das 1km/h-weise Beschleunigen auf die "RES" und das 1km/h-weise Entschleunigen auf die "SET" Taste zu legen, erschliesst sich mir auch nicht wirklich.



    naja, hätten sie es andersrum gemacht, würde sich dir der Sinn der 10er-Schritte auch nicht erschließen.
    Dann hätte man wieder noch mehr Tasten benötigt. Und dann werden entweder die Tasten kleiner oder die ganze Bedienung komplizierter.
    Ich finde es so wie es gelöst ist, klasse und da ich ja weiß, wie es zu bedienen ist (kann ja auch jeder in der Betriebsanleitung nachlesen), kann ich damit gut leben :top:
    Allemal besser so als die 1er-Schritte nicht zu haben...

    Grüße,

    Uli
    ________________________________

    Was kann ich tun um Antworten erfolgreich zu unterbinden?
    Nachdem ich die Suche erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich das gleiche Thema in mehreren Unterforen, benutze einen aussagekräftigen Titel wie "Hilfe", am Besten noch mit mehreren Ausrufezeichen, und veröffentliche einen Fließtext aus Kleinbuchstaben ohne Punkt und Komma, damit auch der letzte hilfsbereite Nutzer resigniert.

    Na wenn er so kommen würde, ist es zumindest eine ansehliche Alternative. Schön, ohne Schnickschnack und Experimente. :top:

    Gefällt mir...

    gruss
    marco

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    na so sieht er ja schick aus

    gefällt mir gut...

    wenn nun noch schöne Motoren reinkommen

    ( 2,7 Diesel mit DSG )

    paßt es doch und müßte doch wieder in die Erfolgsspur zurückfinden