....gelochten Bremscheiben....
Hallo Dirk,
die Kombination gelochte Bremsscheiben und entsprechende Belaege fuer teils allerdings zu einem weitaus extremeren Schleifgeraeusch!!
Gute Kombi (zumindest auf meinen Alfas):
Bremsscheiben: Zimmermann gelocht LINK
Bremsfluessigkeit: ATE Blue Dot4 (erhoehter Siedepunkt) LINK
Bremsbelaege: EBC Green Stuff LINK
Stahlflexbremsleitungen
Dann sollte Ruhe herrschen und ein vernuenftiger Biss sollte dabei auch rumkommen.
@Ezio:
Gibt es bei ZIMMERMANN tatsächlich gelochte Scheiben für den Touareg? Ich habe diesbezüglich noch nichts gefunden
@ Dirk Fricke:
Es ist ja nicht zu glauben, wieviel Leute Probleme mit den Bremsen beim T-Reg haben, insbesondere bei fast neuen GP-Fahrzeugen 
Also wenn der Frust / Ärger schwerer wiegt wie die monetäre Belastung, so gäbe es noch weitere Möglichkeiten:
1. Die größere 18"-Bremsanlage von den "richtigen" Touaregs verbauen lassen
oder
2. Bei Porsche vorsprechen und - bis hin zur Keramik-Ausführung - die Bremsanlage vom Cayenne S oder Turbo anbauen lassen
Die Investitionen sind aber locker mit 5.000€ aufwärts zu kalkulieren (die Keramik-Ausführung soll beim Cayenne Turbo wohl bereits 8.000€ Aufpreis auf die hervorragenden Serienbremse kosten 
)
Vermutlich ein unrealistischer Vorschlag, aber wenn man die Kosten für die "permanente" Instandsetzung gegenrechnet ......
(die Keramik-Ausführung soll beim Cayenne Turbo wohl bereits 8.000€ Aufpreis auf die hervorragenden Serienbremse kosten
Der Preis gilt aber nur dann, wenn Du diese als Extra beim Neuwagen mitbestellst.
Ersatzteilmäßig wird´s ein wenig teurer - inkl. quietschen (ist bei Keramikbremsen Serie :D)
