Innovative Lackschutzfolie von Volkswagen

Wolfsburg, 30. Juni 2008 – Volkswagen Zubehör bietet über die VWPartner ab sofort eine transparente und passformgenaue Lackschutzfolie für zahlreiche Volkswagen-Modelle an. Die Folie mit dem Namen V-Protector schützt Fahrzeuge bestens gegen Steinschläge, Korrosionsschäden, Einparkkratzer oder Ladeschäden. Damit dient V-Protector nicht nur der Optik, sondern insbesondere dem Werterhalt sowohl bei Leasingmodellen als auch
beim privaten oder gewerblichen Wiederverkauf.

Autoteile wie Rückspiegel, Frontschürze und Stoßfänger, Türgriffe und Türecken werden durch tägliches Benutzen besonders beansprucht. Die einfach vom Fachmann anzubringende Folie schützt diese Fahrzeugbereiche sicher vor den Tücken des Alltags. Im Vergleich mit anderen Systemen zeichnet sich dieses Produkt durch seine komfortablen
und zuverlässigen Verarbeitungseigenschaften sowie seine hohe Lichtbeständigkeit aus. Das besondere Material ermöglicht dem Anwender, die Folien problemlos bis in kleinste Radien hinein auf der Fahrzeugoberfläche zu befestigen. Noch 24 Stunden danach kann die
Lage der Schutzhülle korrigiert werden, die nahezu unsichtbar ist und wie eine zweite Haut passt. Auch nach mehreren Einsatzjahren kann die Folie jederzeit rückstandsfrei entfernt werden.

Derzeit ist V-Protector für die aktuellen Modelle Golf, Golf Plus und Golf Variant, Jetta, Touran, Tiguan, Eos, Passat, Passat Variant und Passat CC, Touareg sowie T5 erhältlich. Je nach Modell liegt der Preis für diesen Fahrzeugschutz zwischen 199 und 279 Euro (zuzüglich des Anbringens). Das Sortiment wird auf weitere Fahrzeuge ausgeweitet. Volkswagen Zubehör wird die innovative Lackschutzfolie V-Protector auch auf der Automechanika 2008, der internationalen Leitmesse der Automobilwirtschaft vom 16. bis 21. September in Frankfurt/Main vorstellen.

Frankfurt/Main / Wolfsburg / Dreieich, 16. September 2008 – Die Marke Volkswagen erhält für ihre Neuentwicklungen, das Diagnoseinstrument Fahrzeug-EKG und die V-Protector Lackschutzfolie, den Automechanika Innovation Award 2008. Die Jury bewertete insbesondere den Innovationsgehalt der Produkte, aber auch Kriterien wie Umweltschutz, Ressourcenschonung, Nachhaltigkeit, Originalität, Funktionalität und Qualität.

Zur ausgezeichneten V-Protector Lackschutzfolie erklärt der Geschäftsführer der Volkswagen Zubehör GmbH, Thomas Rath: “Mit dieser Lackschutzfolie haben wir ein Zubehör entwickelt, dass sich durch seine Einfachheit und gleichzeitige Effizienz auszeichnet. Die Folie ist leicht anzubringen und kann auch nach Jahren rückstandsfrei entfernt werden. Gleichzeitig bietet sie optimalen Schutz vor kleineren Lackschäden und trägt zum Werterhalt des Fahrzeugs bei.” Mit dem VProtector liefert Volkswagen Zubehör für zahlreiche Modelle eine transparente und passformgenaue Lackschutzfolie, die die Fahrzeuge gegen Steinschläge, Korrosionsschäden, Einparkkratzer oder Ladeschäden schützt. Volkswagen stellt sowohl das Fahrzeug-EKG als auch die V-Protector Lackschutzfolie auf der Automechanika 2008, der internationalen Leitmesse der Automobilwirtschaft vom 16. bis 21. September in Frankfurt/Main vor.

Zitat von the_brain

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Gibt es Erfahrungen mit Steinschlagschäden im obereren bzw. hinteren Bereich der Haube?

Hallo brain,

also ich habe meinen Dicken nun knapp zwei Jahre und aus Vorbesitz. Beide Besitzer (d. h. der Vorbesitzer, den ich persönlich gut kenne und ich) haben den Dicken ordentlich auf der AB getreten und ich muss sagen, dass nach knapp 47.000 km keinerleiSteinschläge auf der Motorhaube zu finden sind. Auch im Bereich der Fronschürze finden sich fast gar keine Steinschläge, während auf der Frontscheibe schon einige Einschläge zu finden sind. Immerhin musste ich die Scheibe schon einmal wegen Steinschlag wechseln lassen.. Wahrscheinlich liegts einfach daran, dass die SUV's nunmal höher sind und nicht so viel abbekommen wie normale PKW's und/oder man hat einen steinschlagfesteren Lack verwendet.
Ach so: ergänzend zu erwähnen wäre noch, dass ich den Dicken habe nanoversiegeln lassen, das bringt auch was...

Zitat

Macht eine Komplettfolierung Sinn?

Aus meinen Erfahrungen nicht. Vlt. überlegst du sowas im Bereich Heckstossfänger/Ladekante Kofferraum oder Einstiegsbereich Türen zu machen...da gibt'S eher mal Lackschäden durch Schuhe oder Gepäck

Moin,

wäre schön zu wissen, ob diese Folie auch schon für den neuen TII angeboten wird und ob eine VW-Werkstatt die Folie fachgerecht aufbringt. Selber würde ich mir das nicht zutrauen.

Da mein TI nach 6 Jahren auch schon ettliche Kratzer aufweist, habe ich das im Mai für den "Neuen" sofort vor.

Ich habe hier in meiner Region eine Fachfirma die Taxen, Polizei etc. foliert .... da soll eine Teilfolierung bis zu den Scheiben ohne Dach ca. 1000 netto kosten.

Über weitere Infos freut sich

OLLY

Zitat von olly_1

Moin,

wäre schön zu wissen, ob diese Folie auch schon für den neuen TII angeboten wird und ob eine VW-Werkstatt die Folie fachgerecht aufbringt. Selber würde ich mir das nicht zutrauen.

Da mein TI nach 6 Jahren auch schon ettliche Kratzer aufweist, habe ich das im Mai für den "Neuen" sofort vor.

Ich habe hier in meiner Region eine Fachfirma die Taxen, Polizei etc. foliert .... da soll eine Teilfolierung bis zu den Scheiben ohne Dach ca. 1000 netto kosten.

Über weitere Infos freut sich

OLLY

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Hallo Olly,

ein User hier im Forum hat seien Dicken komplett in mattschwarz folieren lassen. Nutze mal die SuFu, um an ein Kostengerüst zu kommen, aber ichdenke, dass eine Komplett folierung schon so zwischen 2000 - 2500€ kosten wird (da bekommt man ja schon fast 'ne Komplettlackierung). Somit kannst du wohl bei einer Teilfolierung bis zur Türoberkante mit ca. 1500€ rechnen...

Zitat von the_brain

Nur bezüglich der Haube habe ich noch Zweifel, ob ich sie komplett oder nur im vorderen Bereich folieren lassen sollte? Wer hat außer Knolfi noch eine Meinung zur Motorhaube?

Hallo the_brain,

meiner Meinung nach, reicht die vordere Folierung der Motorhaube vollkommen aus. Besser aussehen tut allerdings die Komplettlösung

Grüße von Stephan