Hi,

mir ist kein anderer Hersteller bekannt bei dem ein vergleichbares Preis-Leistungsverhälnis vorhanden ist.

Gruß Peter

Hallo Blackmonster

Ich denke, Du fährst am aller günstigsten, wenn Du den Touareg verkaufst und zu Fuss gehst. Das spart am meisten Geld.

Zu mindest in Bezug auf den Touareg!

Wenn Du Dir die originalen Ersatzteile nicht leisten willst, dann besorge Dir die günstigen und lasse uns an Deinen Erfahrungen teilhaben. Dann sind wir alle etwas schlauer und Du hast sogar noch einen wichtigen Beitrag für dieses Forum geleistet.

Viel Erfolg!

Zitat von Sierrakiller

Hallo Blackmonster

Ich denke, Du fährst am aller günstigsten, wenn Du den Touareg verkaufst und zu Fuss gehst.
Zu Fuß gehn schadet nicht. Gibt's nix dran auszusetzen. Tut der Umwelt gut ! Aber verkaufen muss ich ihn nicht gleich, oder ?

Wenn Du Dir die originalen Ersatzteile nicht leisten willst, dann besorge Dir die günstigen und lasse uns an Deinen Erfahrungen teilhaben. Dann sind wir alle etwas schlauer und Du hast sogar noch einen wichtigen Beitrag für dieses Forum geleistet.
Danke für deinen Beitrag. Du bereicherst uns sehr. Zum Glück sind wir nicht alle Gleich, sonst wär's ja langweilig : )

Ich hoffe hier geht der Kindergarten nicht auch noch los wie in anderen Foren

Habe bei mir die billige schiene rein gemacht. wechsel nur gleich alle 4 die zwei kleinen und die zwei großen im Dach.

Das originale Zeug hat auch bloß nicht gehalten, auf einer Seite war sogar die Feder 2x gebrochen

Und bei mir geht die Heckklappe ordentlich auf, da ist gefühlt schon fast zu viel bums drauf

Paar 7L6827550M Gasfeder Kofferraum Heckklappendämpfer für VW Touareg TDI FSI PW | eBay

Heute 4 neue Gasfedern in 2.5 R5 TDI 7L Baujahr 2004 eingebaut. Die alten Federn waren voll hinüber/gebrochen. Mal schauen, wie lange die Dinger nun halten ?

Hallo liebe T-Freunde,

heute habe ich auch endlich die Lifter der Heckklappe und Scheibe erneuert. Hatte mir bereits im letzten Jahr für rund 100 Euro 4 Lifter von Stabilus besorgt. (siehe Post #111)

Die ganze Aktion hat mit gemütlicher Geschwindigkeit und ein paar Pausen ca. 5 Stunden gedauert.

Nun geht die Klappe wieder zackig und vollständig nach oben.

Besten Dank nochmal an FrankS für die Anleitung und den guten Tipp für die Butylkautschuk-Dichtschnur für den Deckel unter den Liftern.

Fröhliche Grüße, Ingo

Zitat von coala

Servus,

wenn ich das noch recht in Erinnerung habe, dann "fehlt" bei der elektrischen Heckklappe die linke Gasfeder für die Heckklappe, da hier die Hydraulikeinheit sitzt, welche die Klappe öffnet und schließt. Die Gasfedern für die Heckscheibe sind aber natürlich zweifach vorhanden, ebenso sitzt rechts in der Heckklappe eine Gasfeder, welche die Hydraulikeinheit unterstützt. Ist die durch verloren gegangenen Druck "lahm" geworden, so öffnet irgendwann die Klappe nicht mehr vollständig, weil die Hydraulikeinheit in die Kraftbegrenzung läuft.

Mit Teilenummern bin ich hier im Forum grundsätzlich enorm zurückhaltend, da viele davon von den PR-Nummern abhängig sind. Und wenn's dann nicht passt...

Der Teiledienst beim Freundlichen sucht dir das anhand deiner VIN aber sowieso vor der Bestellung raus und wenn der es versaut, dann ist es immerhin nicht dein Problem. Dafür sind die Jungs schließlich da. Müsste (Betonung auf müsste) bei PR-4E7 die Teilenummer 7L6 827 550 N sein, mit 1.860 N Ausschubkraft.

Grüße
Robert

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Hallo zusammen,

für die Nachwelt, da ich aktuell vor dem Thema stehe.

Laut Rückmeldung VW Teilemann ist für die elektrische Heckklappe nur 1 Dämpfer rechts verbaut .

7L6827550N für PR4E7 (elektrische Heckklappe ohne Ersatzrad BJ2008)

Für links müsste die Hydraulikeinheit erneuert werden.

Dämpfer Heckscheibe: 2* 7L6845587A

Ich werde die Dämpfer ggf. zwischen den Feiertagen wechseln und berichten.

Die 3 Dämpfer hab ich gewechselt und es hat alles soweit gepasst.

Die Feder vom Heckklappendämpfer war gebrochen.

Aufwand wie beschrieben:

D,C,B-Säulenverkleidungen ab, Griffe hinten & Heckleiste Himmel ab und 2 Schrauben in den Kleiderhäken raus.

Himmel runter und Abdeckungen Dämpfer raus.

Lieder sind mir die beiden Clipse im Himmel hinten abgebrochen.

Dämpfer wechseln und Abdeckungen wieder einbauen. Die Dichtungen waren bei mir defekt, also hab ich die Abdeckungen mit dauerelastischer Dichtmasse eingeklebt.

Dauer ca. 3 Stunden bei entspanntem Schrauben.

Die elektrische Heckklappe geht wieder besser auf, allerdings nicht so wie ich’s mir vorgestellt hab. Aus dem Nullpunkt tut sich die Klappe immernoch sehr schwer.

Gibts da noch irgendwas zum Wechseln / einstellen außer die Hydraulikeinheit wechseln?

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