Hallo Tommy,

hast du einen T-Facelift..? War letzte Woche bei meinem Händler und der
sagte das es für den V6 TDI 176 KW noch keine Nachrüstmöglichkeit gibt von
Webasto.
Evtl. ab Sept. 2008

Aber Hochachtung für deinen Eigeneinbau !

gruss klaus

Hallo Tommy,

wo ist den deine Werkstatt.. Evtl. baust du mir meine ein, natürlich
gegen Bares..

gruss klaus

Hi,

ich bräuchte dringend Hilfe. Ich möchte meinen Zuheizer aufrüstten, leider bring ich den Stecker vom Zuheizer nicht ab. Der sitzt oben auf mit einem 2. kleinen Stecker direkt daneben.

Wer kann mir helfen???

Alex

Hallo Alex,

bei mir hakte es auch am Anfang ein wenig. Am besten erst den kleinen und dann den großen Stecker "abrütteln".

Hi Jan,
danke für den Hinweis, aber ich dreh echt am Rad. Ich versuchs seit 3 Stunden. Ich komm da logischerweise nicht ordentlich ran. Ich hab mir schon überlegt, ob es an dem Stecker irgendwelche Sicherungen gibt, oder kann man die tatsächlich einfach abziehen??? Ich hab auch den kleinen nicht abbekommen.

Gruß
Alex

P.S. eine Garage als Werkstatt ist für so nen Schlitten einfach zu klein. Ich glaub ich muss drauf und dran bauen

Hallo,

wenn ich mich richtig erinnere muß man den Stecker links und rechts etwas zusammendrücken damit er entriegelt.

Hi,
hab mir gerade nochmal die Webasto Anleitung angesehen, da ist es zwar nicht beschrieben wie die Entriegelung funktioniert, aber dem Bild nach, denke ich auch, dass die seitlichen Laschen gedrückt werden müssen. Alternativ kannst Du auch probieren, die Laschen etwas nach oben zu ziehen. Probier erst mal eine Seite, dann merkst Du besser wie die Sache entriegelt.

gruss
marco

Hallo,

ich versuche mich auch gerade an der Nachrüstung...

Allerdings komme ich mit dem Kabel in den Innenraum legen noch nicht ganz klar:

Zitat von Zafira10

2 Kabel durchführen. Ich habe einfach die Gummi Hülle mit einem Draht durchstochen wobei ich das gelbe kabel mit an den Draht gebunden habe, nicht vergessen alles wieder gut abdichten.

Welche Gummi Hülle ist gemeint?

Gruss,

Simon

Hi Simon,
gemeint ist eine Gummi Dülle oben im Fahrerfußraum, an der Spritzwand. So ist der Weg zum Sicherungskasten (an den die anderen ein bzw zwei Kabel müssen) nicht so weit. Neben dem Sicherungskasten ist Platz für die kleine Box der FFB.
Welche Dülle Du nimmt ist eigentlich egal, Hauptsache Du beschädigst dabei keine anderen Kabel oder so.

gruss
marco

Zitat von macko

Hi Simon,
gemeint ist eine Gummi Dülle oben im Fahrerfußraum, an der Spritzwand. So ist der Weg zum Sicherungskasten (an den die anderen ein bzw zwei Kabel müssen) nicht so weit.
Welche Dülle Du nimmt ist eigentlich egal, Hauptsache Du beschädigst dabei keine anderen Kabel oder so.

gruss
marco

Hi Marco

Auch ich versuche mich schon des Längeren mit der Standheizung.
Gerade heute wieder habe ich den Versuch kläglich abgebrochen, einen Weg vom Inneren über eine sogenannt Dülle zu finden.
Hat vielleicht jemand eine genaue beschreibung oder besser ein Bild von diesem "Durchgang"? Wo genau komme ich im Motorraum raus?
Ich verzweifel bald. Dabei ist der elektrische Aufwand ein Kinderspiel! Nur dieses Kabel von Innen nach Draußen zu bekommen macht mich fertig!

Gruß
Sami

Hi Sami,

ich habe auch heute weitergemacht und das mit der Durchführung nach innen aufgegeben - in dem Sicherungskasten im Motorraum habe ich genug Platz gefunden.

Aber jetzt habe ich ein ganz neues Problem:
Die Standheizung reagiert einwandfrei auf die Funkbefehle - je nachdem, was ich einstelle, erscheint "LO" oder "HE" im Climatronic-Display, die Lüftung geht auf Vollgas und vom Kotflügel her höre ich tickende Geräusche
ABER nach 20-30 Sekunden geht alles wieder aus (egal ob Lüften oder Heizen)

Irgendeine Idee was ich falsch mache?

Gruss,

Simon

Hi Simon,
wie hast Du das dann momentan angeschlossen?

Ich könnte mir "drei" Probleme vorstellen:

• Tank auf Reserve?
• Unterspannung Batterie?
• Zuheizer selbst evtl. gesperrt/Glühkerze verkokt, so dass er auch im normalen Betrieb nicht laufen würde? Der Händler kann so nen Prüflauf machen, dann siehst Du ob alles ok ist. (Ist öfters der Fall, hab deswegen damals auch nen neuen Zuheizer bekommen...)

Bzgl. Kabeldurchführung kann ich leider auch net weiterhelfen, da dies damals mein Händler gemacht.

gruss
marco

Hi Marko,

Probleme 1 und 2 kann ich ausschließen - 3 ist möglich muss ich mal den Fehlerspeicher auslesen lassen...

Gruss,

Simon

Hallo,

ich war heute mal beim und hab mir den Fehlerspeicher auslesen lassen - tatsächlich hat der Zuheizer einen Fehler:

01126
008
Signal für Motordrehzahl
unplausibles Signal
statisch

In zwei Wochen (ja so schnell geht das in Erlangen) hab ich dann nen Termin zur Fehlersuche...

Gruss,

Simon

Zitat von simon_75

Hi Sami,

ich habe auch heute weitergemacht und das mit der Durchführung nach innen aufgegeben - in dem Sicherungskasten im Motorraum habe ich genug Platz gefunden.

Aber jetzt habe ich ein ganz neues Problem:
Die Standheizung reagiert einwandfrei auf die Funkbefehle - je nachdem, was ich einstelle, erscheint "LO" oder "HE" im Climatronic-Display, die Lüftung geht auf Vollgas und vom Kotflügel her höre ich tickende Geräusche
ABER nach 20-30 Sekunden geht alles wieder aus (egal ob Lüften oder Heizen)

Irgendeine Idee was ich falsch mache?

Gruss,

Simon

Alles anzeigen

Dieses problem habe ich auch, aber bei mir bleibt die climatronic an.
Zuheizer funktioniert in normalen betrieb 100% , und mann horrt das nach motorabstellen noch nachlaufen.
Nur kein standheizung.:(

Zitat von smi73balk

Zuheizer funktioniert in normalen betrieb 100% , und mann horrt das nach motorabstellen noch nachlaufen.

Hi,
das sagt gar nichts!! Hatte ich selbst schon, der lief normal mit, hat aber nicht geheizt!! Ruhig mal am Auspuffrohr des Zuheizers prüfen, ob auch wirklich warmes Abgas rauskommt...

gruss
marco

Kommt auch abgas aus aber mit standheizung eingeschaltet schaltet das heizungsgerat aus und bleibt die luftung weiter laufen.
Akku ist I.O. und diesel habe ich auch genug. Vielleicht die pumpe hin?