Servus,

such mal im Forum unter dem Stichwort AFS...da gibts schon ne Menge dazu und vielleicht klickst da ja auf Lösungsmöglichkeiten...

Hallo hatte schon zwei mal probleme damit.Ist es bei dir gleich nach dem Starten aufgetreten??VW ist das Problem scheinbar bekannt, geben es aber nicht zu..Warscheinlich entstehen Spannungsspitzen beim Starten..Habe mittlerweile zwei neue Scheinwerfer und ein Neues Steuergerät Bekommen.......

Mfg..Thomas....

V6 TDI----WOWA HOBBY-540

Hallo

Hatten am Anfang 2 mal die Meldung Kurvenlicht defekt, beim Neustarten des Motors war die Meldung jedoch verschwunden.
Nun seit fast einem Jahr keine Meldungen mehr


Gruss
WILLI65

Hallo zusammen,

warum das Kurverlicht überhaupt am Tag versucht die Kurve auszuleuchten ist doch eigentlich blödsinn, oder ?

Müsste am Tag inaktiv sein, wie ist es beim TFL.

Gruß
Niels

Zitat von Blackhawk

Ich hab TFL und da ist das Kurvenlicht aktiv

ist genau so (dämlich) gelöst, das TFL schaltet einfach nur die Scheinwerfer komplett "scharf", incl. "in die Kurven schwenken" und Abbiegelicht....
Einzig das Fernlich lässt sich nicht einschalten ohne den Lichtschalter zu "drehen".

Zitat von Blackhawk

Doch - das geht (zumindest die Lichthupe)

stimmt auch wieder , die geht.....

Kann mir jemand sagen wo das AFS-Steuergerät für das Kurvenlicht montiert ist?

Zitat von Porto

Das geht schon. Musst in der Bedienungsanleitung nachlesen, wie man den Scheinwerfer ausbaut.

das habe ich mir bei meinem Birnenwechsel vor wenigen Wochen mal genau angeschaut beim
Ist "an sich" völlig einfach bei meinem Modell, nicht mal Werkzeug ist notwendig, die Verriegelung kann man vom Motorraum mit der Hand lösen.... (wenn man weiss wo ).

Trotzdem hat der Mechaniker 20 Minuten gebraucht, bis die Scheinwerfer wieder in alle 3 Führungen eingerastet waren beim Einsetzen... schwarzes Plastik auf schwarzes Plastik in einer dunklen Ecke... das lasse ich lieber....

Ich habe dann mal testweise einen ausgebauten Scheinwerfer "hochgehoben", man ist der leicht....... auch alles Plastik....

Hallo,

der Ausbau geht kinderleicht und sehr schnell (einfach mal die polnische Anleitung nehmen). Es ist nur ein Stecker abzuziehen und dann der Verriegelungshebel nach vorne zu ziehen. Eine Handfläche auf die "äußere" Scheinwerferglasfläche drücken und der Scheinwerfer kommt leicht gekippt heraus. Ich - als reiner Schreibtischtäter - schaffe das in unter 10 Minuten inkl. Wechsel des Kurvenlichtes und Wiedereinsetzen.

Zitat von bombelwatz

Vielen Dank,
das Argument "ich als Schreibtischtäter" hat den " Handwerker" in mir nicht ruhen lassen. Der :)wollte erst mal nen Termin machen zum Fehlerspeicher auslesen. Pah, neue Birne gekauft und alles hat bestens geklappt:D
Danke nochmal
Ben

Hallo Ben,

das freut mich, so reduzierst Du wenigstens die Unterhaltskosten Deines T