Hallo liebe T-Freunde
kann mir jemand sagen ob es richtig ist das die Ahk nur bei laufendem Motor durch !einen! Tastendruck betätigt wird,dagegen aber bei abgestelltem Motor die Taste gedrückt halten werden muss???
Gruss
MARKUS
Elektrische Anhängerkupplung
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Hallo liebe T-Freunde
kann mir jemand sagen ob es richtig ist das die Ahk nur bei laufendem Motor durch !einen! Tastendruck betätigt wird,dagegen aber bei abgestelltem Motor die Taste gedrückt halten werden muss???
Gruss
MARKUSEinmal tippen reicht und die Kupplung fährt vollständig ein oder aus.
Man darf jedoch während der Bewegung der Kupplung nicht die elektrische Heckklappe schließen. In dem Fall bleibt die Kupplung mit einer Fehlermeldung stehen.
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@Arndt
Ja,mit der Heckklappe das habe ich auch schon festgestellt.Was ich aber wissen möchte ist ob ich den dicken laufen lassen muß damit sich mit nur einem Tastendruck die Ahk betätigt.?Ist meiner nämlich aus muß ich die Taste gedrückt halten...?
MARKUSNein, der Motor muß nicht laufen. Vieleicht drückst Du nur zu lange? Einfach nur 1 x kurz antippen und gut is. Drückt man länger, dann fährt die Kupplung nur während des Drückens weiter.
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@Arndt
Und genau das macht meiner bei abgestelltem Motor nicht.Ich muß die Taste gedrückt halten.Hoffe nur das mir mein
er nicht erzählt das dies so sein müsse....
Also,auf zum !!!
Danke Dir
MARKUS -
Servus,
da es ja so wenig "Anschauungsmaterial gibt, hier mal ein kleines Filmchen:
KLICK
Ist eine mpeg4-Datei, mit dem Handy gedreht...deswegen entsprechend schlechte Qualität, aber man kann zumindest grob erkennen, wie es läuft und auch, dass es OHNE angelassenen (Haupt-
)Motor läuft. Wenn Probleme mit dem Abspielen bestehen, kann der VLC-Media-Player oder jeder andere frei erhältliche Player genutzt werden. Mit meinem MediaPlayer11 gehts aber nicht, weshalb auch immer... -
Hallo zusammen
war heut beim ,soll angeblich an einem losen Steckerchen gelegen haben...:o ,auf jedenfall funktioniert es wieder einwandfrei 
,und gesaugt wurde er auch !
Gruss
MARKUS -
Hallo Markus
Welcher Stecker soll das gewesen sein?
Habe seit gestern das Problem das die AHK nicht mehr ein fährt.
Habe noch Glück gehabt das ich die AHK noch ausfahren konnte,
stand nämlich in NL am Meer und wollte meine Wohndose anhängen.Gruß Karl
-
Servus,
Alles anzeigenHallo Markus
Welcher Stecker soll das gewesen sein?
Habe seit gestern das Problem das die AHK nicht mehr ein fährt.
Habe noch Glück gehabt das ich die AHK noch ausfahren konnte,
stand nämlich in NL am Meer und wollte meine Wohndose anhängen.
Gruß Karl
...wenn Du den Knopf drückst zum Einfahren, tut sich dann gar nichts mehr oder ist es wie bei mir, dass er mehrfach beginnt, aber irgendwie einen bestimmten Widerstand mit der Motorkraft nicht überwinden kann?
Bei mir braucht er manchmal auch so zwei, drei "Anläufe", vor allem wenn sie länger draußen war und stärkerer Belastung ausgesetzt war...dann gehts aber...zumindest bis jetzt
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Servus,
[...]Bei mir war es auch so ähnlich wie von juma beschrieben.[...]
ich denke, es ist ein mechanisches Problem...entweder Schmierung nicht mehr ausreichend oder die Kupplung rutscht in so eine Art Endschalter mit Arretierung. Und aus dieser Arretierung schafft es der Elektromotor nicht gleich...eventuell ist die Leistungsabgabe des Motors anstegend, je nach Widerstand...
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Servus,
Ja den Eindruck kann man haben,ich mußte auch schon mehrmals die Taste betätigen.
...wobei ich festgestellt habe, dass es ausreicht, einmal auf den Knopf zu drücken. Den Rest macht die "Automatik"...nur wenn er -glaub ich- nach mehr als 5 Ansätzen noch keinen Erfolg hat mit dem Einklappen, gibt das System auf...dann muss man noch mal drücken -
Servus,
...wenn Du den Knopf drückst zum Einfahren, tut sich dann gar nichts mehr oder ist es wie bei mir, dass er mehrfach beginnt, aber irgendwie einen bestimmten Widerstand mit der Motorkraft nicht überwinden kann?
Bei mir braucht er manchmal auch so zwei, drei "Anläufe", vor allem wenn sie länger draußen war und stärkerer Belastung ausgesetzt war...dann gehts aber...zumindest bis jetztHallo Uli
Zuerst war es so wie du es beschrieben hast, das ging dann so zwei drei Wochen so.
Jetzt ist es sehr schwierig die AHK wieder ein- oder auszufahren.
Alles schon versucht Motor an, Motor aus, Heckklappe auf, Heckklappe zu und was
weiss ich noch alles, und irgendwann fährt dieses Ding dann wieder.Gruß
Karl -
Hallo zusammen
Charly
Woran lag es bei Dir?Fehler gefunden?
Gruss
MARKUSHallo Markus
Habe die AHK im Moment draussen gelassen, hatte bis jetzt noch keine Zeit
meinem um Rat zu fragen.Wenn ich nochmals versucht habe melde ich mich wieder.
Im Moment lasse ich das aber weil ohne AHK draussen kann mein Anhänger nicht mit
Gruß
Karl -
Hallo, jetzt habe ich auch das Problem mit der elektrischen Entriegelung der AHK. Ich kann drücken so viel ich will, die Entriegelung funktioniert nicht Die Kontrolleuchte blinkt und im Display erscheint die Fehlermeldung . AHK überprüfen. V6TDI 239 PS EZ 6/2011
Weiss jemand Rat ? -
Hallo, jetzt habe ich auch das Problem mit der elektrischen Entriegelung der AHK. Ich kann drücken so viel ich will, die Entriegelung funktioniert nicht Die Kontrolleuchte blinkt und im Display erscheint die Fehlermeldung . AHK überprüfen. V6TDI 239 PS EZ 6/2011
Weiss jemand Rat ?Ist das "umgebende Blech" evtl. durch einen Parkrempler leicht verzogen? Hatte ich auch mal. Einfachc wieder weg biegen und der Kupplungshaken "fällt" wieder von alleine heraus.
BTW: Du bist hier im Unterforum vom T1 gelandet. Da war die Anhängerkupplung voll elektrisch rein und raus gefahren. Bei dem T2 ist eher so einen "magnetische Variante" verbaut. Alos nicht auf die vorherigen Beiträge achten. Das trifft auf Dein Auto nicht zu.
