Chromring Kühler

Hier findest du diese....

Danke - besser geht's nicht ...

schubs ....
Hat keiner Lust zu antworten ???

Zitat von arsvita

Hallo TFs ...

neu hier im Forum (gerade einen 2006er V6 TDI, schwarz zugelegt) möchte ich dieses Thema noch mal hochschubsen, da ich auch vorhabe, den Chromrahmen vom V10 am unteren Lufteinlass zwecks netterer Optik zu montieren.

Leider sind die verschiedenen Links zu diversen Einbauanleitungen nicht mehr aktuell bzw, nichts ist mehr hinterlegt. Kann mir jemand weiterhelfen?

Dazu aber eine Frage: bisher war immer die Rede davon, die Schürze auszubauen, den Quersteg herauszutrennen, Rahmen rein und Gitter von hinten einclipsen ... wenn ich das richtig verstanden habe ....

Hört sich allerdings ziemlich aufwendig an und kostspielig, wenn man's machen lässt.

Würde es nicht auch gehen, den Rahmen an den zwei Stellen der Querstrebe (links und rechts) soweit auszufräsen, das man den Rahmen drüberschieben kann? Das würde einige umständliche Demontage- und Montage-Arbeiten ersparen. Oder passt der Rahmen nicht vor das vorhandene Original-Gitter?
Grundsätzlich wird der Rahmen eingeklebt - oder ???

Hoffe, es gibt noch jemanden, der sich mit dem Thema beschäftigt hat ...

Danke im Voraus schonmal für Eure Unterstützung ...

VG tom

Alles anzeigen

Hallo Leute,

habe die Suchfunktion zur genüge genutzt und einige Artikel gefunden.
Die Links zu den Einbauanleitungen funktionieren jedoch nicht mehr - wahrscheinlich zu lange her ....
Hat die keiner gespeichert und kann mir aushelfen?

und nochmal meine Frage dazu:
bisher war immer die Rede davon, die Schürze auszubauen, den Quersteg herauszutrennen, Rahmen rein und Gitter von hinten einclipsen ... wenn ich das richtig verstanden habe ....

Hört sich allerdings ziemlich aufwendig an und kostspielig, wenn man's machen lässt.

Würde es nicht auch gehen, den Rahmen an den zwei Stellen der Querstrebe (links und rechts) soweit auszufräsen, das man den Rahmen drüberschieben kann? Das würde einige umständliche Demontage- und Montage-Arbeiten ersparen. Oder passt der Rahmen nicht vor das vorhandene Original-Gitter?
Grundsätzlich wird der Rahmen eingeklebt - oder ???

So - jetzt hoffe ich nochmal auf Antworten ...
VG tom

Hallo Stephan,

danke für die Antwort.
Bei der anderen Vorgehensweise ging es mir nur darum, lieber den Rahmen zu verändern als die Frontschürze zu "zerstören" .... und natürlich, um mir Arbeit zu ersparen ...
Lässt man den Quersteg drin, wäre die Durchgängigkeit von links nach rechts ja auch gegeben - in den äußeren Lufteinlässen ist er ja auch drin.
Mit geht es ja nicht darum, wie ein V10-Fake rumzufahren, sondern die Frontansicht ein wenig aufzuwerten. Originalität hin oder her - ist beim V6 eh nicht original ....

Aber wenn ich dich richtig verstehe, müsste auch ein anderes Gitter eingebaut werden?
Der Rahmen an sich kostet beim ja schon 150,- EUR ... mmmhhh - dann sollte ich mir das nochmal überlegen ...

VG tom

Außer den von Stefan genannten Gründen gibt es noch 2 technische:
1. Handelt es sich bei dem Rahmen um verchromten Kunststoff, und an den Schnittkanten wird sicherlich die Crombeschichtung nach und nach abblättern.

2. Wüßte ich wirklich nicht, wie a
man die "Ausschnitte" so genau hinkriegen könnte, daß die Spaltmaße zwischen dem Ausschnitt und der Strebe so klein wie möglich, und auch noch gleichmäßig sind.
Es gibt ja nur einen Versuch....

Hallo Stephan, hallo Bernd,

aahhh - so langsam kommen die Infos ...

Neuer Grill ist notwendig und Einpressen ... ok - damit hat es sich erledigt, durch
Belassen des Querstegs sich Arbeit und Ausbau der Frontschürze zu ersparen.
Der Grill geht ja wohl nur von hinten rein ...
Aber direkt "zerstört" durch's Reinpressen? Lack zerkratzt ja - aber nix
rausgesägt ....

Den Rahmen sauber auszufräsen wäre sicher nicht so ein großes Problem, die
sich mit der zeit auflösenden Fräskanten vielleicht schon eher ....
Aber das Risiko des Mißlingens bei nur einem Versuch könnte man durch
langsames Rantasten verringern. Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen ...
Fragt sich nur, ob ich mir dann wirklich Arbeit erspart hätte ....

Trotzdem Danke für die Unterstützung !!
Wenn ich mich entschieden haben sollte, werde ich berichten ..

VG tom

Jetzt hab ich das halbe I-Net durchsucht...
Gibt es irgendwo Vergleichsbilder mit und ohne Chromlufteinlaß? Möglichst sogar bei einem Schwarzen Dicken?
Hintergrund ist der, daß ich meine Stoßstange lackieren muß, und noch unschlüssig bin....

Äh- ja... Ich mein natürlich den Vor- GP....

Zitat von Bernd S

Jetzt hab ich das halbe I-Net durchsucht...
Gibt es irgendwo Vergleichsbilder mit und ohne Chromlufteinlaß? Möglichst sogar bei einem Schwarzen Dicken?
Hintergrund ist der, daß ich meine Stoßstange lackieren muß, und noch unschlüssig bin....

Also ich hab hier im Forum genug Bilder gesehen ....

https://www.touareg-freunde.de/showthread.php…ll=1#post123117
Post 19 mit, Post 20 ohne

Interessant find ich aber auch diese Variante
https://www.touareg-freunde.de/showthread.php…ll=1#post121232
... nur die Querstrebe verchromt .. einfach mit Chromfolie ...???

Wow, DANKE!!!!!!!!
Da war ich wohl mit Blindheit geschlagen......

Hallo Wolfgang,

noch ne neue Variante des Einbaus ... hört sich gut an.

Alles abbauen wäre mir nämlich zuviel - daher hab ich noch nicht damit begonnen.
Und es hört sich so an, als ob man doch kein anderes Gitter braucht ... richtig?
Passen die Clips ins Original-Gitter?

Ich glaube nicht, daß das Gitter paßt. Das für den Chromrahmen ist durchgehend, und das für die Strebe hat einen Mittelsteg.
Wobei der Rahmen sowieso das teuerste ist.
(Ich meine, so um die 120€)