Ich hätte auch die Straße nehmen können.
Der Weg selbst, war nicht sonderlich schwierig, aber das Flussbett schon; das ist der Teil, von dem diese Aufnahmen stammen. Da lagen recht große und scharfkantige Steine, sodass ich immer nur ein kleines Stück fahren konnte, um dann zu schauen, wie genau es weiter gehen kann, damit nix kaputt geht. einen einweiser hatte ich leider nicht.
Und zum Schluss ging es dann noch durch den wasserführenden Teil des Baches.
Respekt Holger, Respekt.
Wirklich schöne Bilder.
Am Steg einer Felge hab ich jetzt ein kleines Andenken an den Ausflug. 
Ein paar Touaregs und andere Offroader an der Algarve.
Und weiter geht's.
Wasser gab es ein bisschen wenig, aber Spaß hat es dennoch gemacht.
Und ein ehemaliges Erzbergwerk.
Man kann wieder sehen, wie wenig der Touareg verschränkt. Und das war erst der Anfang; das Rad stand ein Stück weiter doppelt so hoch.
Hallo Holger,
vielen Dank für die schönen Bilder. Gibt es auch noch einen kleinen Bericht: Location usw. 
Grüße von Stephan 
Zu berichten gibt es eigentlich nicht so viel. Wir waren hier im Alentejo und der Algarve in verschiedenen Gegenden und Landschaften offroad unterwegs, d. h. auf unbefestigten Pisten, die vom öffentlichen Verkehr befahren werden dürfen.
Wir waren 11 Fahrzeuge, Touaregs, Disco III, Defender 110, Mercedes G lang, Terracan mit super Bereifung und einem gemieteten Jimny.
Die letzten Bilder stammen aus einer stillgelegten Mine, wo schon seit ein paar tausend Jahren Erze abgebaut worden sind. Den großen Spaß hatten wir dort auf Schlacke, ein tolles Material zum Offroaden.
Sehr schöne Bilder Holger. Hat mir wieder mal sehr gefallen die Bilder anzuschauen. Da will man gleich mitfahren.
Gruß Martin
Hallo Holger,
die Möglichkeiten sind ja wirklich überwältigend. Das hätte ich auch gerne etwas dichter dran.
Ich finde ja, VW sollte Dir einen Prototypen des T. II zur Feinabstimmung für das Gelände übergeben (wenn es dann so weit ist).
In diesem Sinne weiterhin viel Spaß. Herrliche Bilder und Videos.
Thomas
PS: ich habe mir für meinen Camcorder auch so einen Saugfuß besorgt. Den will ich jetzt mal antesten.
Das kann VW gerne machen. Ich fürchte nur, dass der Touareg 2 das nicht so lange durchhalten wird, wenn ich ihn zum Zwecke des Testens bekommen würde.
Genau deswegen sollen die Jungs das ja von Dir erledigen lassen - so lange, bis er hält... 
Ca. >30 Grad, tiefe Rillen und loser Schotter. Mit Straßenbereifung kam niemand aus der Gruppe dort hoch.
Sieht gut aus - besonders die viele Luft unterm Bauch.
Sieht gut aus - besonders die viele Luft unterm Bauch.
Einer mit einem Terracan, der die Cooper STT in noch größer hat, ist einfach durch die tiefe Rille gefahren. Das war dann gar kein Problem.
Aber wenn man von unten kommt und diese tiefe Rille direkt an dem Knick in dem Track sieht, dann versucht man doch auszuweichen. Das Problem an der Steigung war nur, dass es sehr schwer war, die Spur zu halten, da der Wagen immer zur Seite wegrutschte.
Meine einstellungen waren: LOW und Sperre an, ESP aus und Xtra-Level.
