Mal ne dumme Frage

Hallo!

Also ich behaupte das mein Touareg mängelfrei ist.
Er hat jetzt 17000km und war "erst" 7Std in der Werkstatt,da hat er ein
neues Verteilergetriebe,das dazu gehörige Steuergerät, Reifen und
neue Kabelbäume in den Sitzen bekommen, alles auf Garantie.
Als er in der Werkstatt zur rep war, hatte ich einen Kostenlosen Ersatzwagen
(Audi A6 3,0TDI).

MFG
Roland

Also ich kann mich dem auch nur anschließen, mein Touareg ist mängelfrei. Ich bekomme zwar einen neuen Sitz, da er sich absenkt, aber der Motor, Getriebe, und der Rest, das schnurrt alles wie ne eins.
Grüße
Darkdiver

Meiner ist auch fast mängelfrei! LOL

PS

Es gibt keine dummen Fragen!

Ist bei mir auf der Beifahrerseite auch si. Ist knapp einen CM runtergerutscht. Wird am Montag auch gemacht.
Wie war das? Mängelfrei? LOL

Hmmmm lass mich überlegen....................................................................................................................................................................................................................................................ähh.................................................nein!!!

Bis heute abend!!!

Zitat von Borko38

dachte wir reden über Mängel.....nicht Kleinigkeiten !

Nun ja, es sind vielleicht zum Teil nur Kleinigkeiten, die uns am Dicken so auffallen. Ich rede jetzt nicht von schwerwiegenden Sicherheitsmängeln wie z.B. ein funktionsunfähiger Airbag , sondern von solchen Verkleidungsteilen die abfallen oder -brechen, abgerissene Heckklappengriffe etc.
Ich bin vor meinem letzten Auto in 7 Jahren 3 neue Fiats gefahren (2x Tipo, dann ein Bravo HGT). Und genau in diese Zeiten fühle ich mich zurückversetzt. Es waren auch nur Plastikteile, die abfielen. Oder andere Kleinigkeiten. Aber die Masse machts halt.
Danach fuhr ich 3 1/2 Jahre und 120.000km einen Bora Variant TDI, und der war ein mängelfreies Auto. Meine Werkstatt hat mich wirklich NUR zur Inspektion gesehen, oder wenn ich Zubehör oder so etwas gebraucht habe. Es geht also, auch und besonders bei VW. Wir fahren in der halben Familie VW und konnten uns bisher nicht beklagen.

Aber so etwas wie jetzt ist mir wirklich seit Fiat nicht mehr passiert. Und das macht mich sehr traurig, gerade wenn man sich lange auf das Auto gefreut hat. Ich bin wirklich sehr enttäuscht.

Hallo Sandro,

Ich gebe Dir auch vollkommen recht, nur ist es nicht nur bei VW so.
Als Kunde bist du immer der "Testfahrer", leider.

Für mich ist es in vielen Teilen wirklich unverständlich. Das es klappern und rasseln und was weiss ich gibt, ist nicht ok, denn da geht es nicht um Tests, sondern schlichtweg um Fertigungsmängel. Es soll gespart werden, wo es nur geht, so lautet mittlerweile das Gebot.
Irgendwie sinkt das Niveau bei der Verarbeitung bei steigenden Qualitätsanforderungen und sinkenden Fertigungstoleranzen. Widerspricht sich doch irgendwie, oder?

Bei sehr vielen Neuentwicklungen, und hier dürfte man eigentlich nur von besonderen technischen Neuerungen (BMW i-drive) sprechen, ist es leider mittlerweile einem Konzern gar nicht mehr möglich, alles zu testen, bis der "letzte Bug" behoben ist. Dann wäre das Fahrzeug nämlich zu alt, um es noch 4-5 Jahre am Markt zu halten.
Tja, da stehen wir nunmal. Nochmals leider!
Aber denkt immer daran, es gibt schlimmere.
Ich sage nur Markteinführung des 7er BMWs. Die ausgewählten Kunden wussten, dass sie Beta-Tester sind. So etwas finde ich peinlicher. Aber man hat es geschickt verpackt, als "Nähe zum Kunden".

Grüße Alex

Also ich habe zwar erst 3500 km runter aber bis jetzt absolut mangelfrei.
Mal sehen, ob das so bleibt!

Gruß
Leo01

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Touareg V6, Automatic, schwarz, chrom, Navi, ...

Porsche war fix und fertig mit dem Cayenne.
VW war nicht mal halb fertig und musste so schnell wie möglich fertig werden, daher die vielen kleinen Mängel.
Denn das Auto läuft ja fast vom gleichen Band und der Kosten wegen hat VW den Touareg zeitlich stark noch vorne ziehen müssen, daher auch die vielen Montagsautos...so viel zur Oberklasse.....

Hallo,

habe knapp 7.000 Km seit Anfang Januar drauf. Mein Auto ist Mänglefrei bis auf zwei Kleinigkeiten:
1) Nokia 6310i überträgt nicht alle Einträge (nur ca. 95%) in das MFD. (Softwareupdate angekündigt und steht wohl auch beim Händler seit letzte Woche im Computer. Kam aber noch nicht in die Werkstatt). Wird auf jeden Fall kostenfrei behoben.
2) Steckdose Anhängerkupplung ohne Verdrahtung der Pins 10 und 11 (wie bei ALLEN deutschen Herstellern). Wurde inzwischen kostenfrei behoben und ist nur ein Problem für Caravans mit interner Batterie und Vorschaltgerät ab Baujahr 1998 (ca.-Baujahr, je nach Caravan-Hersteller).

Neben diesen beiden Kleinigkeiten ABSOLUT NICHTS - Keine Probleme, einfach nur ein tolles Auto.

gruß
Heinz

Zitat von Sandokahn

Aber so etwas wie jetzt ist mir wirklich seit Fiat nicht mehr passiert. Und das macht mich sehr traurig, gerade wenn man sich lange auf das Auto gefreut hat. Ich bin wirklich sehr enttäuscht.

Das ist genau mein Denkansatz gewesen ,es kann doch nicht sein das man (VW) von German High Technologie spricht ...
Sandro

Dort gibt das ganze Problem, das ist keine "German" mehr !! Nur das logo VW und die Unternehmen ist "German".
Ich kaufe immer pkw "Made in Germany", aber gibt das noch ??

(Sorry but German isn't my mother language).

Hallo Sandro,

das ganze sollte Dir nicht die Vorfreude vermiesen. Vielleicht ist es Dir ein Trost, wenn ich sage, dass ich mich bei einer eventuellen Wandlung auf jeden Fall wieder für einen Touareg entscheiden würde. Man sollte die Hoffnung ja nie aufgeben und dieses Auto wollte ich nun mal haben ab dem Moment wo ich die ersten Bilder gesehen habe...!

Zitat

Titat von Heinz:
2) Steckdose Anhängerkupplung ohne Verdrahtung der Pins 10 und 11 (wie bei ALLEN deutschen Herstellern). Wurde inzwischen kostenfrei behoben und ist nur ein Problem für Caravans mit interner Batterie und Vorschaltgerät ab Baujahr 1998 (ca.-Baujahr, je nach Caravan-Hersteller).

Hallo Heinz,

bei mir gibt es auch das Problem mit der Steckdose Anhängerkupplung. Wie wurde das Problem bei dir gelöst? Mein Händler meint, das Steuergerät würde bei einer zusätzlich gelegten Leitung Ärger machen.

Gruß
Reisebaer_2

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Touareg R5 ohne Bordbuchhalter, ohne Deckel für Armaturenablagefach, schnelle Uhr, ohne weitere Probleme

Zitat von Reisebaer_2

Hallo Heinz,

bei mir gibt es auch das Problem mit der Steckdose Anhängerkupplung. Wie wurde das Problem bei dir gelöst? Mein Händler meint, das Steuergerät würde bei einer zusätzlich gelegten Leitung Ärger machen.

Gruß
Reisebaer_2

Hallo Reisebaer,

Die Aussage deines Händlers ist Quatsch. Du brauchst einfach eine korrekte Verdrahtung der Pins 10, 11 und 13:
10: Ladeleitung für extra Batterie (mit Vorschaltgerät) im Caravan
11: Masse für Pin 10
13: Masse für Pin 9 (im Touareg inzwischen standardmässig korrekt belegt)

Pin 10 wurde bei mir an der zweiten Batterie (ich habe die Standheizung) abgegriffen. D.h. es war keine aufwendige Verkabelung quer durch das Auto erforderlich. Bei Anschluß an die Batterie aber unbedingt extra absichern (15 A). Ohne zweite Batterie ist ein Kabel in den Motorraum zu verlegen und dort am Sicherungskasten abzugreifen oder auch dort direkt an der Batterie (auch hier extra absichern).

Wichtig ist die extra Masse an Pin 11. Das wird gerne vergessen. Pin 10 darf im Caravan die Spannung nicht gegen Pin 13 entnehmen (Gefahr von Kabelbrand). Diese Masse kann aber recht einfach am Pin 11 verdrahtet und von der Karosserie abgenommen werden.

Wenn dein Händler hier nicht weiterhelfen will (oder kann), einfach zum nächsten Boschdienst gehen. Die können das.

Allerdings: Ich hatte das schon vor Bestellung geklärt (da ich das schon habe kommen sehen) und so musste der Händler ran und zwar selbstverständlich ohne Kosten für mich. (Ich war zweimal dort, denn Pin 11 hatte der Elektriker beim ersten Mal natürlich vergessen und sein Diagnosestecker hat nur Müll angezeigt)

Viel Glück.

gruß
Heinz