Ich bin schon wieder mit einer Idee schwanger:
wie wir alles wissen, enthalten die Leuchteneinheiten in der Heckklappe ja eine Zweifadenlampe. Ergo gibts hier 2 Rücklichter und zwei Bremslichter - diese sind jedoch außer Funktion.
Weiß jemand, ob man diese Bremsleuchten zusätzlich eincodieren kann, oder muß eine "elektrische" Verbindung geschaffen werden.
(Ob man das "darf" ist mir zurzeit einmal wurscht!)
Thanks im Voraus!
Bremsleuchten x 2
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Eine interessante Frage...auf rein elektronischem Wege ist da wohl nichts zu machen, soweit ich mich erinnern kann, liegen keine entsprechenden Kabel zu den Brems- Glühfäden der inneren Lampen, diese können aber eingezogen werden, dann bremst man 4-fach (bzw. 5-fach mit der mittleren Leuchte).
Info am Rande: Der jetzt nicht mehr aktuelle Passat (3BG) mit den 4 runden Rückleuchten nutzt in Deutschland auch nur ca. 4/5 der oberen Lampen als Bremslicht, hier in den USA leuchten allerdings alle 4 Lampen vollständig beim Bremsen auf. Dieser Unterschied wird rein ‚mechanisch’, also mit unterschiedlicher Verdrahtung und einem anderen Reflektor erreicht und nicht übers Steuergerät beeinflusst.
Gruß,
Frank
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Hallo Frank,
Elektronisch geht nicht !?!??
Bei Verlegung eines Kabels müßte dann aber theoretisch der Bordcomputer schreien! Die Bremsleuchten werden ja überwacht und zusätzliche Leuchten = mehr Stromverbrauch bzw. mehr Widerstand.
Oder hab ich jetzt einen Denkfehler?Habe gerade einen alten Thread aus 07.2005 gefunden; da wird diese Frage aber leider auch nicht befriedigend beantwortet.
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Ja, du hast recht, ob der Bordcomputer das durchgehen lässt, ist fraglich. Man müsste mal wissen, was genau der Bordcomputer überwacht. Bei zusätzlichen Bremsleuchten steigt der Stromverbrauch aber der Widerstand sinkt(!). Eine defekte Lampe zieht ja gar keinen Strom, hat aber einen unendlich hohen Widerstand, wenn der BC also auf den Widerstand schauen würde (was Sinn macht), dürften zusätzliche Lampen nichts ausmachen.
Eigentlich kann man es ja mal ganz einfach testen und mit 2 Klemmen eine zusätzliche Lampe an einem der Bremslichter anschließen.
Gruß,
Frank
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Ich würde denken, das es funktioniert. Denn beim Bremsen im Phaeton leuchten ja auch die inneren Lampen.
Gruß von Jens aus Sachsen
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Zitat von Jens1610
Ich würde denken, das es funktioniert. Denn beim Bremsen im Phaeton leuchten ja auch die inneren Lampen.
Gruß von Jens aus Sachsen
falsch............phaeton hat led rücklichter!!!
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Hallo zusammen,
habe mal einen Audi TT gefahren und dabei alle 4 Leuchten (beim Bremsen sind sonst nur 2 akltiv) aktiviert mit einer Leiterbrücke. Müsste also beim Dicken auch gehen.
Klickt mal diesen Link an. Das ist ein Beispiel vomm TT bei Ebay.
http://cgi.ebay.de/Audi-TT-Bremsl…1QQcmdZViewItem
Grüße aus Kassel
Maurice
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Ich habe die 2 zusätzlichen Bremsleuchten aktivieren können. Es gibt auch kein Problem mit dem BC und funktioniert fabelhaft.
Jens
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...ja und wie genau? Hast du ein zusätzliches Kabel verlegt oder geht das irgendwie einfacher?
Gruß
Frank
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Zitat von Jens1610
Ich habe die 2 zusätzlichen Bremsleuchten aktivieren können. Es gibt auch kein Problem mit dem BC und funktioniert fabelhaft.
Jens
Ich nehme an, Du hast bei der äußeren Bremsleuchte eine Abzweigung gebastelt und dann ein Kabel die C-Säule hoch und in die Heckklappe und weiter runter zu der zweiten BL gezogen??
Oder wie? -
Jens - Hast Du da nähere Infos für uns, wie die angeschlossen wurden
Möchte ich bei meinen GP auch aktivieren
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Hallo da der Link weiter unten nicht mehr geht, habe ich nen neuen gefunden http://cgi.ebay.de/Bremslichtadap…1QQcmdZViewItem
Will auch haben
Ben -
Dann frage ich mich aber, wie das beim TT geht ohne Kabel zu ziehen.
Hat das noch keiner versucht??
Ben -
Na, beim TT sitzen die beiden Bremsleuchten (je Seite) in einem gemeinsamen Gehäuse, hier muss nur eine entsprechende Brücke eingesetzt werden. Beim US- TT (genau wie beim Vorgänger des aktuellen US- Passat) leuchten schon immer 2 Bremsleuchten je Seite, ist also schon mehr oder weniger dafür ausgelegt.
Beim Touareg sitzt der eine Teil der Rückleuchte in der Heckklappe, der andere Teil im Kotflügel, da kann also keine kurze Verbindung geschaffen werden, auch leuchten beim US- Touareg genau wie in Deutschland nur die äußeren Bremsleuchten.Gruß
Frank
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Da ich der glueckliche Besitzer eines US TT's bin, kann ich dazu Folgendes sagen. Beim Bremsen leuchten beide Leuchten auf. Wenn geblinckt wird, leuchtet nur die aeussere Leuchte auf, und wenn geblinckt und gleichzeitig gebremst wird, leuchtet die innere Leuchte staendig und die aeussere blinkt. Also schient da neben einer Bruecke noch ein wenig Elektronik drin zu sein,die das Blinken der einen Leuchte vernalasst.
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Da ich der glueckliche Besitzer eines US TT's bin, kann ich dazu Folgendes sagen. Beim Bremsen leuchten beide Leuchten auf. Wenn geblinckt wird, leuchtet nur die aeussere Leuchte auf, und wenn geblinckt und gleichzeitig gebremst wird, leuchtet die innere Leuchte staendig und die aeussere blinkt. Also schient da neben einer Bruecke noch ein wenig Elektronik drin zu sein,die das Blinken der einen Leuchte vernalasst.
es sei denn, es handelt sich um eine zweifadenglühlampe
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Da ich der glueckliche Besitzer eines US TT's bin, kann ich dazu Folgendes sagen. Beim Bremsen leuchten beide Leuchten auf. Wenn geblinckt wird, leuchtet nur die aeussere Leuchte auf, und wenn geblinckt und gleichzeitig gebremst wird, leuchtet die innere Leuchte staendig und die aeussere blinkt. Also schient da neben einer Bruecke noch ein wenig Elektronik drin zu sein,die das Blinken der einen Leuchte vernalasst.
Hallo Dietmar,
bei unserem T blinkt ja eine ganz andere Lampe. Bei uns ist die Lampe um die es hier geht das normale (äußere) Standlicht welches beim bremsen heller leuchtet. Die inneren Lampen sind auch Standlicht, leuchten aber beim bremsen nicht heller.
Ben -
Ich versuch das mal für euch Mädels zu klären:
1. äußere Bremslichter: 2-Faden-Lampe (1x 5W Rücklicht + 1x21W Bremslicht); zwei Kontakte im Lampenträger - so nennt sich die Grundplatte, in die das Lämpchen mittels Bajonettverschluß eingesetzt wird.
2. innere Leuchten (die in der Heckklappe
Lampenträger mit 1x Rückfahrleuchte (Halogenlampe) sowie eine Fassung mit einem Kontakt (5W Kugellampe) für das Rücklicht.
Problem: in der inneren Leuchteneinheit kann man die Kugellampe einfach auf eine 2-Faden-Lampe tauschen. Leider fehlt dann trotzdem noch der zweite Kontakt, um den Glühfaden (2-Faden-Lampe!!) zu speisen.
Lösung: von unten ein kleines Loch in den Lampenträger bohren und ein Stück Kabel am Lämpchenkontakt anlöten (bei Bedarf kann ich Fotos ins Mail stellen).
In weiterer Folge dieses Kabel mittels Steckverbindung und einem längeren Stück Kabel in der Heckklappe hoch und unter dem rückwärtigen Dachhimmel an der der C-Säule entlang zur äußeren Leuchteneinheit verlegen. Dort mittels Abzweigung an das Pluskabel der Bremsleuchte dazuklemmen.
Kapische?
P.S.: Alternativvorschläge zum angelöteten Kabel sind willkommen, da bei jedem Lampenwechsel der Anschluß natürlich umgelötet werden muß.
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Ich versuch das mal für euch Mädels zu klären:
Lösung: von unten ein kleines Loch in den Lampenträger bohren und ein Stück Kabel am Lämpchenkontakt anlöten (bei Bedarf kann ich Fotos ins Mail stellen).
In weiterer Folge dieses Kabel mittels Steckverbindung und einem längeren Stück Kabel in der Heckklappe hoch und unter dem rückwärtigen Dachhimmel an der der C-Säule entlang zur äußeren Leuchteneinheit verlegen. Dort mittels Abzweigung an das Pluskabel der Bremsleuchte dazuklemmen.
mein Dank in die Alpenrepublik, für diese so praxisnahe Lösung.
