Mein Fahrwerksfehler war übrigens nicht - wie vom Freundlichen vermutet - die Batterie, sondern ein defekter Dichtungsring in der Luftfederung.
Der Fehler tauchte immer nur sporadisch auf und war generell nach einem Neustart weg - auch im Fehlerspeicher war nichts verzeichnet.
Da half nur: Motor anlassen und mit laufendem Motor mal zum Freundlichen rein.
Leider haben sie 3 Tage gebraucht, den Fehler zu lokalisieren, die Teile zu bestellen und zu wechseln.
Aber dafür läuft nun alles wieder rund.

So, nach ca. 9.000 km die erste Fehlermeldung Kühlmittel nachfüllen, welche sich nach ca. 1000 km wieder meldet. Am Freitag bin ich beim Händler, mal sehen was los war.

Gruß

Martl

Hallo,

habe an meinen T V& TDI das Problem, dass ich die Fehlermeldung Bremsassistent/Werkstatt jedesmall beim Betrieb mit einem Anhänger habe. Sobald der Anhänger ab ist und neu gestartet wird, ist die Fehlermeldung weg. Der mein das er keinen Fehler feststellen kann und der Fehler auftreten kann, wenn der Bremsassisten anspricht. Habe das Gefühl,dass der keine Ahnung hat.

Zitat von buschi76

Habe das Gefühl,dass der keine Ahnung hat.

Dann such dir einen der sich Mühe gibt,es gibt genug

bin für jeden Tip dankbar. Sollte sich aber im Kreis RE befinden.

Gruß
buschi

Hallo,

bei mein Treg hat gestern die Lampe für die Beleuchtung im Tacho geleuchtet angehalten nachgeschaut ging alles an was kann das liegen Danke im Voraus

Zitat von buschi76

bin für jeden Tip dankbar. Sollte sich aber im Kreis RE befinden.

Gruß
buschi

Such doch mal über http://www.google.de

Die hatte ich auch schonmal, für ca. 1 Sekunde direkt nach dem Starten und aktiviertem Tagfahrlicht. Ging aber alles und die Meldung kam auch nicht mehr. Zum Glück.

gruss
marco

Zitat von macko

Die hatte ich auch schonmal, für ca. 1 Sekunde direkt nach dem Starten und aktiviertem Tagfahrlicht. Ging aber alles und die Meldung kam auch nicht mehr. Zum Glück.

gruss
marco

Ich hatte es jetzt schon 2 x. Einmal heute früh beim Starten ganz kurz, und einmal kurz nach dem losfahren dan angehalten Motor aus und wieder an und es war weg?? Hat jemand eine Lösung??

Servus,

Zitat von ak0303

[...]Hat jemand eine Lösung??

Zitat von ak0303

[...]angehalten Motor aus und wieder an und es war weg[...]

die hast du dir doch schon selbst gegeben...bei mir war die Meldung auch schon gefühlte 50 mal da...

Bei den ganzen Elektronikbauteilen ist es auch wenig verwunderlich, dass ab und zu mal irgendwo ein Bauteil etwas falsches "meldet"

Bei meinem war übrigens auch noch nie ein Birnchen defekt

Zitat von juma

Servus,

[....]

Bei den ganzen Elektronikbauteilen ist es auch wenig verwunderlich, dass ab und zu mal irgendwo ein Bauteil etwas falsches "meldet"

[.....]

Manchmal ist dan doch der einfachste Weg die Lösung

So, jetzt hatte es mich auch erwischt!

Fehlermeldung "Kurvenlicht ausser Funktion (AFS) siehe Bordbuch"

Kurz zum Freundlichen und nach einer Stunde Wartezeit () kommt mein Serviemensch und teilt mir mit dass beim Auslesen des Fehlerspeichers herausgekommen sei, dass beide Stellmotoren defekt sein und ich zwei komplett neue Scheinwerfer-Einheiten benötigen würde.

Ich teilte ihn mit, dass das gar nicht sein kann, da er morgens mich in meiner Garage immer freundlich nett mit dem Scheinwerferspiel links-rechts-Schwenk und hoch-runter-Schwenk begrüssen würde und das auch heute morgen noch.

Der Mechaniker hatte aber gesagt, dass die Birnen alle heile sein.

Mmmmmm, ich fragte ihn, ob es denn normal sei, dass bei der einen besagten Birne der Draht auf dem Glasboden liegen würde?

Kurzerhand ist mein Serviemensch nocheinmal schnell in die Halle gefahren und siehe da, keine 5 Minuten später steht mein Auto voll funktionsfähig auf dem Hof.

O.K. er hat sich vielmals dafür entschuldigt und der Wechsel war auch ohne Berechnung, aber wie kann das sein, dass ich ohne Mechaniker-Ausbildung und ohne Möglichkeit den Fehlerspeicher per PC auszulesen den Fehler dem Fachmann sagen muss?

Vertrauenvoll ist etwas anderes, oder?

LG magnum

Zitat von magnum

[...]
Der Mechaniker hatte aber gesagt, dass die Birnen alle heile sein.

Mmmmmm, ich fragte ihn, ob es denn normal sei, dass bei der einen besagten Birne der Draht auf dem Glasboden liegen würde?

Kurzerhand ist mein Serviemensch nocheinmal schnell in die Halle gefahren und siehe da, keine 5 Minuten später steht mein Auto voll funktionsfähig auf dem Hof.

O.K. er hat sich vielmals dafür entschuldigt und der Wechsel war auch ohne Berechnung, aber wie kann das sein, dass ich ohne Mechaniker-Ausbildung und ohne Möglichkeit den Fehlerspeicher per PC auszulesen den Fehler dem Fachmann sagen muss?

Vertrauenvoll ist etwas anderes, oder?

LG magnum

Alles anzeigen

[Ironie on] Da würde ich sicher immer wieder gerne hin fahren, wenn ich wüsste, das ich statt einer neuen Birne, 2 Stellmotoren bekomme. [Ironie off]

Deshalb habe ich meinen rechten Scheinwerfer selber vom Stecker gelöst und mit Kontaktspray behandelt. Seit dem habe ich keine Fehlermeldung erhalten. Suchfunktion benutzen !

Gruß
Niels
-
-

Zitat von magnum

Mmmmmm, ich fragte ihn, ob es denn normal sei, dass bei der einen besagten Birne der Draht auf dem Glasboden liegen würde?

O.K. er hat sich vielmals dafür entschuldigt und der Wechsel war auch ohne Berechnung, aber wie kann das sein, dass ich ohne Mechaniker-Ausbildung und ohne Möglichkeit den Fehlerspeicher per PC auszulesen den Fehler dem Fachmann sagen muss?

Wie das sein kann? Ganz einfach:
1. Du schaust genauer, denn du musst die Stellmotoren bezahlen.
2. Dir ist klar, dass Drähte, Kabel und ähnliches nicht lose in der Gegend rumliegen, sondern einen Bestimmungsort haben.
3. Dein Focus liegt auf den Kosten, seiner auf dem Erlös.

Solche Geschichten gibt es immer wieder... Solange es die anderen betrifft, ist es auch immer lustig zu lesen.

Gruß Sven

Zitat von magnum

...

So, jetzt hatte es mich auch erwischt!

Fehlermeldung "Kurvenlicht ausser Funktion (AFS) siehe Bordbuch"

...

Diese Fehlermeldung macht mich schon lange nicht mehr nervös: Starte ich den Dicken am Morgen,
alles OK, am Abend in der Tiefgarage ... bla bla bla ... hatte ich letzten Winter auch. Damals ab zur Werkstatt,
der Mechaniker hat den Fehlerspeicher ausgelesen und mich gefragt, ob ich im Moment öfter kürzere Strecken fahre
... dann kam der Sommer und alles war OK ..hat wohl alles irgendwas mit der Batterie zu tun,
die nicht ausreichend geladen sei, denn das Kurvenlicht tut seinen Dienst tadellos. Seit ein paar Tagen
grüßt mich besagte Fehlermeldung aller paar Tage wieder

Viele Grüße aus Halle/Saale

Steffen

Zitat von Kong Racer

Deshalb habe ich meinen rechten Scheinwerfer selber vom Stecker gelöst und mit Kontaktspray behandelt. Seit dem habe ich keine Fehlermeldung erhalten. Suchfunktion benutzen !

Gruß
Niels
-
-

Ja ne is klar Niels, ich wußte ja wo der Fehler lag, nämlich an einer defekten Birne, konnte man ja ganz klar sehen, nur der Mechaniker vertraut heutzutage wohl eher dem PC und der Auswertung eines Fehlerspeichers.

LG magnum

Zitat von lesnis

Diese Fehlermeldung macht mich schon lange nicht mehr nervös: Starte ich den Dicken am Morgen,
alles OK, am Abend in der Tiefgarage ... bla bla bla ... hatte ich letzten Winter auch. Damals ab zur Werkstatt,
der Mechaniker hat den Fehlerspeicher ausgelesen und mich gefragt, ob ich im Moment öfter kürzere Strecken fahre
... dann kam der Sommer und alles war OK ..hat wohl alles irgendwas mit der Batterie zu tun,
die nicht ausreichend geladen sei, denn das Kurvenlicht tut seinen Dienst tadellos. Seit ein paar Tagen
grüßt mich besagte Fehlermeldung aller paar Tage wieder

Viele Grüße aus Halle/Saale

Steffen

Alles anzeigen

Batterie ist wie immer tadellos, nur die Birne macht es halt nicht mehr, kann ja mal vorkommen.

Kann bei mir nicht an der Kurstrecke liegen.

Neue Birne ist drin und Fehlermeldung ist beseitigt und alles ist wie vorher.