Hallo,

willkommen, viel Spass bei der Suche!

Zum Thema habe ich gleich noch eine Frage: Kann man mit den Schaltwippen jederzeit schalten? Oder auch nur dann, wenn der Wählhebel in der rechten Gasse steht?

Ciao

Ati

Zitat von gts2

[...]möchte hier aber keine diskussion über den sinn oder unsinn dieses features vom zaun brechen..

SCHADE!!

Trotzdem viel Spaß und Erfolg bei der Suche, und natürlich herzlich willkommen bei den Touareg Freunden!!!

Zitat von gts2

falls ne nachrüstung nicht zu teuer und nicht zu aufwendig wäre, hätte ich auf dem gebrauchtwagenmarkt natürlich eine ungleich grössere auswahl, falls doch zu unwirtschaftlich, dann werde ich wohl gröbere kompromisse eingehen müssen.

Kompetent bin ich nicht, kann aber einen Verweis auf die
Seite von Jim weitergeben, wo es beschrieben ist:

Paddle Shift Installation

Viel Erfolg!

..und um auch diese Frage zu beantworten:

Zitat von TouaregAti

Kann man mit den Schaltwippen jederzeit schalten? Oder auch nur dann, wenn der Wählhebel in der rechten Gasse steht?

Ja, man kann jederzeit schalten, allerdings übernimmt die Automatik nach ein paar Sekunden wieder, wenn der Wählhebel nicht in der manuellen/rechten Gasse steht

Gruß,

Frank

Hallo gts2,

ich halte von den Schaltwippen aus Erfahrung (allerdings bei einem Audi) nichts.
Für die ersten drei Tage ein schönes Spielzeug, dann überflüssig.

Wer schalten will, soll sich keine Automatic kaufen. Und wenn doch mal notwendig, kann man das auch wunderbar mit dem Automatic-Wählhebel machen (für die 3 x im Jahr, wo man das brauchen könnte).

Überleg Dir noch einmal, ob Du das wirklich brauchst/willst.

Gruß

Chris

Tschuldigung Freunde!
Aber gts2 wollte eigentlich keine Diskussion über Sinn/Unsinn dieses Vorhabens, sondern eine, hmmmm "Machbarkeitsinfo".

Auf Jim's (toller !!!) Seite gibt es jedoch logischer Weise keine Preisauskunft, daher am besten beim anfragen. Ich vermute, dass es völlig unwirtschaftlich sein wird. Und der Einbau sieht auch nicht gerade easy aus.
Aber jedem sein Spielzeug......

Christian

Ich gebe noch zu bedenken, dass mich die Schaltwippen
beim Fahren stören würden (gehen beim lenken nicht mit).
Das würde ich erst probieren, bevor ich die Nachrüstung
beginnen würde.

Hier mal die entsprechende Seite aus dem ETKA :

@ gts2:
Naja, selbst wenn Du leidenschaftlicher Bastler bist, solltest Du bei den Kosten fairer Weise auch grob Deine Arbeitszeit kalkulieren. Stichwort "Kostenwahrheit" und da landest Du dann bestimmt bei weit über 340,-.

Und, wie schon von den Kollegen gepostet: auch ich finde das total unnütz. Aber jedem das Seine... viel Spaß damit (vor allem beim Einbau - die ETKA-Zeichnung sieht ja lecker aus)!

Chris

Zitat von gts2

den V10 gibts nur mit automatic...

ist mir schon bewusst, dass es ne spielerei ist ohne die man sicherlich leben kann, in meinen augen ist es aber ein "nice to have" und die ca. eur 300,00 an teilen ist es mir auf jeden fall wert. in der aufpreisliste von vw steht ja die opttion mit ca. eur 700,00 drin!

jedenfalls kann ich jetzt beruhigt ein exemplar ohne schaltwippen nehmen und diese dann selbst nachrüsten.

nochmals danke und gruss

gts2

Alles anzeigen

Diese Schaltwippen haben sehr wohl ihre Berechtigung: Wenn man grad mit ca. 50 Km/h in der Stadt in den 5. hochschalten will (was der Automat erst mit ca. 58 Km/h zulässt) kann man prima an dem einen Paddle ziehen ohne den Wählhebel erst nach rechts, dann noch vorne und dann wieder nach links zu drücken. Und der 5. Gang bleibt drin bis man wieder langsamer als ca. 48 Km/h fährt. Ich find das sehr praktisch, hatte mal ein Tauschfahrzeug und ich hab auch schon überlegt, die Dinger nachträglich dranzuschrauben...

gruss fenderwurst

Hallo gts2,

erstmal auch von mir willkommen bei den Touareg-Freunden.

Die Schaltwippen finde ich im Nachhinein gesehen nicht übel, da ich der Automatik gern mal "helfe".

Wenn Du die Dinger mal montiert hast, gib Bescheid, auch hinsichtlich der Kosten.

Also wenn überhaupt ein Zubehör für mich Sin macht, dann die Schaltwippe...
Ich schalte fast ausschlieslich damit,weil die Automatik sonst viel zu träge ist.(möchte aber noch anmerken das ich trotzdem niemals mehr einen Schalter fahren würde,habe ich alles schon durch.)
Gruß Kai

So, ich habe soeben an meinen V10 die Schaltwippen nachgerüstet.

Benötigtes Material:

- Schaltwippen selbst, LP 155,-
- 2 Abdeckungen für Lenksäule je ca 7,-
- Gegenstecker für die Wippen 4,-
- 2 Kabel mit entsprechenden Steckern dran ( Wippen / Getriebesteuergerät ) 10,-
- Kabel für Verbindung Schaltwippen zum Getriebesteuergerät ( unterm Beifahrersitz )

Einbau war ca 2 Std.

Lenksäulenverkleidung demontieren
Schaltwippen montieren
Lenksäulenverkleidung montieren
Kabel zum Beifahrersitz
Sitz lösen / ausbauen
Stecker vom Stg lösen
laut Stromlaufplan einpinnen
Getriebesteuergerät umcodieren

FERTIG

erster Eindruck:

Tolle Spielerei, Wippen sind ab und zu im Weg wenn ich blinken möchte, Schade das die Wippen nicht mit dem Lenkrad drehen.
Aber toll um die Motorbremse auszunutzen, einfach kurz nen Gang oder 2 runter schalten und der Touareg bremst!

Fazit für mich: Must have!!!

Zitat von Mike3.80

So, ich habe soeben an meinen V10 die Schaltwippen nachgerüstet.
[...]

Hey Mike

gibts da auch ein Büldl (Foto)

Niki

Servus,

[OT] v2-cycle und andere:

Bitte nur Wesentliches zitieren. Es ist zwar recht und gut, überhaupt zu zitieren, damit man auch weiß, auf was sich der Antwortende bezieht, aber dann lasst auch bitte nur das Wesentliche stehen.

Denkt bitte an die zahlreichen smartPhone-Nutzer, die auf kleinstem Bildschirm sich zunächst durch "Altigkeiten" scrollen müssen bis der eine Satz mit den "Neuigkeiten" kommt.

Danke! [/OT]

Zitat von v2-cycle

Hey Mike

gibts da auch ein Büldl (Foto)

Niki

Bis dato noch nicht!

Aber wovon genau? Von den eingebauten Schaltwippen, oder was meinste? Ist doch alles wie Serie bzw Original!