Hallo zusammen,
gerade entdeckt im Stern:
http://www.stern.de/sport-motor/au…084445391&cp=33
http://www.stern.de/sport-motor/au…084445430&cp=32
Mal schauen, was draus wird.
gruß
Heinz
Hallo zusammen,
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Mal schauen, was draus wird.
gruß
Heinz
... und die Bilder dazu eingebettet.
gruß
Heinz
Wo kann man den Auspuff kaufen?
Grüsse
Auspuff? Ich spare schon mal für den kompletten Radsatz
Der A7 wird wohl soviel kosten wie zwei vollgepackte V10....
Greez
Adrian
Es kann eben nur EINEN Touareg geben. Gut so!
... ist der nicht, oder ? Naja, schließlich alles Geschmacksache.
Der Auspuff ist lustig, aber wer will schon einen lustigen Auspuff ?
Die Frontansicht ist ja wohl entsetzlich, oder ? Und erst die Farbe (würg)
Ok. Bin ja schon still.
Es wurde ja schließlich schon alles gesagt: Es kann nur einen geben
Wenn man oben und unten an dem Kühlergrill noch Chromzähne anbaut, dann sieht er richtig gut aus. Und da plädiert man für mehr Defensivität im Strassenverkehr
Grüsse
Ich bin die ganze Zeit am überlegen, welche Farbe das wohl ist.
Ich kam nach langem und angestrengtem Nachdenken auf die folgenden Möglichkeiten:
Offroadgreen
Saltlakegreen
Coloradogreen
Shadowgreen
Perlgreen magic
gruß
Heinz
Hallo,
hier sind noch ein paar Infos zu dem Teil, soll wohl wie die Studie "Pikes Peak" heißen und nicht A7...
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/58779
Audi holt auf. In puncto Image und Verkaufszahlen verkürzt die edle VW-Division den Rückstand zu den Erzrivalen BMW und Mercedes immer mehr. Der größte Abstand besteht in den USA, wo Audi noch nicht so richtig Fuß fassen konnte. Das soll der Pikes Peak ändern - ein riesiger sechssitziger SUV, der als Studie auf der Detroit Autos Show im Januar 2003 debütierte.
Die Serienversion des Pikes Peak - die Modellbezeichnung A7 ist verworfen - soll auf der nächsten IAA im Herbst 2005 gezeigt werden und ab 2006 wahrscheinlich im VW-Werk Bratislava (Slowakei) vom Band laufen. Schließlich nutzt der Pikes Peak zahlreiche Technik-Komponenten des VW Touareg. 70.000 Einheiten jährlich sind geplant, in erster Linie für die USA, aber auch für Europa und Asien.
Der Pikes Peak, der gegenüber dem Showcar für die Serie optisch nur leicht modifiziert wird und dessen Entwicklung an die Engineering-Partner IVM und Bertrandt ausgelagert wurde, ist gut fünf Meter lang, knapp zwei Meter breit und 1,75 Meter hoch. Zum Rüstzeug des Sechsitzers gehören Allradantrieb und Luftfederung sowie Benzin- und Turbodieselmotoren mit sechs, acht, zehn und zwölf Zylindern. Preis: ab mindestens 50.000 Euro.
Auf den Bildern dort hat er wenigstens ne anständige Farbe, auch wenn es kein salzseegrau ist...