Am besten erwärmst du die Buchstaben mit einem Fön, dann sägst du den Kleber mit Zahnseide durch (also zwischen der Schrift und dem Blech). Den Rest entfernst du dann mit Waschbenzin (dann aber den Fön weglegen ). Zum Schluss kannst du das ganze noch polieren, es kann aber sein, dass noch eine Weile bei Regen die Umrisse der Buchstaben leicht sichtbar bleiben

Gruß,

Frank

warum habt ihr denn euren touareg nicht gleich ohne typenbezeichnung bestellt? das wäre wenigstens eines der seltenen extras gewesen das keinen aufpreis kostet

Warum macht man in Deutschland eigentlich die Typenbezeichnung ab, oder bestellt ihn ohne? Das gibts hier gar nicht, auch fummelt niemand damit rum!

Zitat von dschlei

Warum macht man in Deutschland eigentlich die Typenbezeichnung ab, oder bestellt ihn ohne? Das gibts hier gar nicht, auch fummelt niemand damit rum!

Z.B. weil Deutschland das Land der Neider ist. Muss ja nicht jeder sehen, was fürn Motor drin ist. Natürlich gibt's auch genau das Gegenteil: Die günstigste Variante kaufen und so tun, als wenn er teurer war.

Thomas

Am besten nimmst du wie FrankS schon erwähnt einen Fön und Zahnseide.

Wenn das Zeichen dann erwärmt ist, einfach mit Zahnseide wie eine "Säge" hin und her ziehen und ab ist es.

Danach mit Seifenlauge oder anderem Reiniger die Rückstände entfernen.

Grüße

P.S.: Falls du Schwarz hast, Vorsichtig mit den Rückständen!!!

Zitat von Thomas TDI

Z.B. weil Deutschland das Land der Neider ist. Muss ja nicht jeder sehen, was fürn Motor drin ist. Natürlich gibt's auch genau das Gegenteil: Die günstigste Variante kaufen und so tun, als wenn er teurer war.

Thomas

Es gibt noch eine dritte Variante... Habe auch bei meinen Porsche den Heckdeckel ohne CARRERA Schriftzug... Einfach weil er mir nicht gefällt...
Mag auch sonst keine Kleber, Plaketten etc. Egal an welchem Auto.

Gruss carry_ch

Zitat von andreaslindner

warum habt ihr denn euren touareg nicht gleich ohne typenbezeichnung bestellt? das wäre wenigstens eines der seltenen extras gewesen das keinen aufpreis kostet

Mich erstaunt die Tatsache auch, dass dieses Extra keinen Aufpreis kostet... Zuerst kleben sie es beim Zusammenbau auf... und dann bei der Endabnahme im Werk macht sich wieder einer daran, das Ganze abzumachen

Gruss carry_ch

Servus,

Zitat von carry_ch

Es gibt noch eine dritte Variante... [...]

aha...und wie geht die?

Einen drauf fahren lassen und danach die Typenbezeichnung weg lassen?

Habe meine Glaskugel vergessen...:D

Zitat von juma

Servus,

aha...und wie geht die?

Einen drauf fahren lassen und danach die Typenbezeichnung weg lassen?

Habe meine Glaskugel vergessen...:D

1. Man hat den grossen Motor und will es den Neidern nicht zeigen
2. Man hat den kleinen Motor und will wirken wie die Grossen
3. Man hat den grossen Motor im kleinen Auto und lässt das Schild weg, weil es einem nicht gefällt... das Schild und nicht das Auto

Servus,

Zitat von carry_ch

1. Man hat den grossen Motor und will es den Neidern nicht zeigen
2. Man hat den kleinen Motor und will wirken wie die Grossen
3. Man hat den grossen Motor im kleinen Auto und lässt das Schild weg, weil es einem nicht gefällt... das Schild und nicht das Auto

ach so...war mein Fehler...hatte gedacht, Du weißt noch eine weitere Möglichkeit, die Bezeichnung zu entfernen...hatte Deine Zitierung gar nicht bachtet...Asche auf mein Haupt

Abgesehen davon hast Du natürlich recht

Zitat von carry_ch

Mich erstaunt die Tatsache auch, dass dieses Extra keinen Aufpreis kostet... Zuerst kleben sie es beim Zusammenbau auf... und dann bei der Endabnahme im Werk macht sich wieder einer daran, das Ganze abzumachen

Gruss carry_ch

Naja, sie kleben es nicht drauf und reissen es dann wieder runter. Wenn Du den T ohne bestellst, dann wird nix geklebt.
Habe mir das mal erklären lassen: früher wurden die Typenbezeichnungen ja nicht nur geklebt, sondern da gab es auch Bohrungen im Blech. Ergo brauchte man zwei z.B. Kofferraumdeckel; mit und ohne Löcher. Heutzutage wird das Zeugs nur mehr geklebt, daher nur mehr ein Deckel, daher auch "ohne Aufpreis" weil billiger!
Klingt auch irgendwie nachvollziehbar. :p

Zitat von Thomas TDI

Z.B. weil Deutschland das Land der Neider ist. Muss ja nicht jeder sehen, was fürn Motor drin ist. Natürlich gibt's auch genau das Gegenteil: Die günstigste Variante kaufen und so tun, als wenn er teurer war.

Thomas

Die Neider gibt's hier in A auch in Hülle & Fülle.
Aber warum:

- lassen sich einige den V10 Chromgrill vorne einbauen? (denke ich grade darüber nach)
- bauen sich einige die Edelstahlpedale wie im V8/V10 ein? (sind auch bei mir drinnen)
- kleben sich viele die Edelstahlpanels (wie beim Cayenne) auf die B/C Säulen? (habe ich daheim herumliegen)

Ist sicherlich nicht nur so, weils "schön" ist, oder?!?

Also ich hab ihn hinten auch komplett nackt - schaut einfach edler aus.
Dass ich nur den V6 TDI habe, sieht man ja am Auspuff (obwohl ich da die vier Rohre aus dem Zubehör habe) und ausserdem erzähle ich es jedem gerne...

Von wegen Neid: würde mich nicht mal mit dem R5 bei meinen Kunden vorfahren drauen, obwohl die den Unterschied eh nicht kennen. Parke immer um die Ecke...

LG Peter

Hallo,

die originalen Schriftzüge waren mir viel zu groß. So ganz "ohne" wollte ich aber doch nicht, deswegen habe ich die "kleinen" vom Phaeton montiert, "V6TDI" auf der einen, "3.0" auf der anderen Seite. Finde ich den besten Kompromiss!

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