Hallo Andi,

vereinfacht ausgedrückt: Das kannst du vergessen.

Die Climatronic hat an x-verschiedenen Stellen Sensoren verbaut, die alle nachgerüstet werden müssten. Die Nachrüstung wäre wohl unbezahlbar.

Irgendwo war schon mal eine Anfrage deswegen

wie kann man solch ein auto ohne climatronic kaufen?

Zitat von owolter

wie kann man solch ein auto ohne climatronic kaufen?

Ist mir allen ernstes auch schon angeboten worden. "Natürlich" für einen geringen Preisnachlaß. So hoch kann doch gar kein Preisnachlaß sein...

Zitat von andia

War ein Jahreswagen - dann kann man sich halt leider nicht immer alles aussuchen...

Da hat doch der Vertriebsleiter im AH bei der Bestellung gepennt!

Zitat von owolter

wie kann man solch ein auto ohne climatronic kaufen?

wieso nicht ??
das habe ich mir auch schon überlegt, schliesslich ist die manuelle Klimaanlage so weit ich weiss auch thermostatisch geregelt, der grösste Unterschied ist wohl die manuelle Luftverteilung.

Wenn man auf die getrennte Links-Rechts Steuerung verzichten kann, dann kann ich mir das gut vorstellen. Auf die 4-Zonen Klimatisierung habe ich ja auch verzichtet...

Alles eine Geschmacksfrage...

Zitat von dummytest

das habe ich mir auch schon überlegt, schliesslich ist die manuelle Klimaanlage so weit ich weiss auch thermostatisch geregelt, der grösste Unterschied ist wohl die manuelle Luftverteilung.

... und die funktioniert bei der 2C-Anlage nicht geternnt für beide Seiten.
Finde ich auch berechtigt, auf die sog. "2C-Klimaanlage" zu verzichten.

Alles Geschmacksache.

Ich regle auch bei der 2-Climatronic die ganze Zeit nach, und das jedesmal für beide Seiten, ist nervig. Manuell würde mir auch reichen.

Zitat von Mean-Andi

Ich regle auch bei der 2-Climatronic die ganze Zeit nach, und das jedesmal für beide Seiten, ist nervig. Manuell würde mir auch reichen.

Wieso das denn??? Einmal eingestellt und auf "auto" und gut ist's. Hast du denn alle Ausströmer auf und "auto" eingeschaltet?

Thomas

Zitat von Xapathan

... und die funktioniert bei der 2C-Anlage nicht geternnt für beide Seiten.
.

Also, das funktioniert bei mir gut ...
Meine Frau heizt mir von rechts immer ganz nett ein, meint aber immer ich würde sie ja auch von links "frosten"

Zitat von Mean-Andi

Ich regle auch bei der 2-Climatronic die ganze Zeit nach, und das jedesmal für beide Seiten, ist nervig. Manuell würde mir auch reichen.

Die Temperatur kann getrennt für beide Seiten eingestellt werde – oder man kann mit dem linken Regler beide Seiten steuern, hierzu einfach den (linken) AUTO- Schalter für ein paar Sekunden drücken, dann sind beide Seiten synchronisiert, bis man rechts wieder was anderes wählt.

Gruß,

Frank

Zitat von dummytest

wieso nicht ??
das habe ich mir auch schon überlegt, schliesslich ist die manuelle Klimaanlage so weit ich weiss auch thermostatisch geregelt, der grösste Unterschied ist wohl die manuelle Luftverteilung.

Wenn man auf die getrennte Links-Rechts Steuerung verzichten kann, dann kann ich mir das gut vorstellen. Auf die 4-Zonen Klimatisierung habe ich ja auch verzichtet...

Alles eine Geschmacksfrage...

richtig.
sie ist auch thermostat geregelt.
aber die luftverteilung muß manuell erfolgen und die gebläseregelung auch und das würde mich nerven.
bei mir steht die klima immer auf auto und ich bin damit zufrieden.

@ Thomas : Ja, alle sind offen, sogar die hinten in der Mittelarmlehne, und steht auf Automatik. Z.B. gestern bin ich bei 8°C Außentemperatur und strömendem Regen losgefahren, waren beide Regler auf 22°C eingestellt, war angenehm. Nach ca. 40 km kam die Sonne durch und es war trocken, es waren dann 15,5°C Außentemeratur und ich wurde aus den vorderen mittleren Düsen mit kalter Luft angeblasen, Gebläse war dabei etwas über Mitte von der Automatik geregelt. Dann habe ich auf 23°C gedreht und es kam lauwarme Luft...... das nervt.

@ Frank : Guter Tipp, danke ....

...sollte ich doch mal ins Handbuch schauen ? Vielleicht stehen ja noch mehr interessante Dinge für mich drin ..

Zitat von Mean-Andi

...sollte ich doch mal ins Handbuch schauen ?

Ich glaube, genau das steht da gar nicht drin.....

den Trick kenne ich auch erst seitdem ich in diesem Forum lese....

Zitat von dummytest

Ich glaube, genau das steht da gar nicht drin.....

den Trick kenne ich auch erst seitdem ich in diesem Forum lese....

Dann fehlt nur noch der Name für diese "Tastenkombination":

Das ist die sog. MACHO-TASTE...!

Zitat von agroetsch

Dann fehlt nur noch der Name für diese "Tastenkombination":

Das ist die sog. MACHO-TASTE...!

ist ja im Grunde die gleiche Technik wie bei Skoda...

Gruß, Frank

Zitat von dummytest

Also, das funktioniert bei mir gut ...

Hast schon mal die Lüftung (Gebläsestufe) unterschiedlich für rechts und links
geregelt? Das meinte ich.

Zitat von Xapathan

Hast schon mal die Lüftung (Gebläsestufe) unterschiedlich für rechts und links
geregelt? Das meinte ich.

das geht wirklich nicht....

Zitat von Xapathan

Hast schon mal die Lüftung (Gebläsestufe) unterschiedlich für rechts und links
geregelt? Das meinte ich.

Das ist bei "auto" nicht nötig. Es sei denn, du willst links 18° und rechts 29°.

Thomas