denke ich nicht du hast im ersten jahr einfach ein hammer wertverlust egal ob du nach 1 monat oder nach 12 dein auto verkaufen willst/musst ich hatte ja das gleiche problem
audi a3 neupreis über 32.ooo.- wenn er im august zu audi zurückgeht bei bestellung eines Q7 über 64.ooo.- sollte ich erst 20.700.- für den a3 bekommen mit einer laufleistung von 15 tausend km
ich dachte die spinnen
hab halt noch ein paar andere händler gefragt und plötzlich ging da noch was

btw der a3 wird im mai 1jahr alt

Hallo Chenpo,
ich befürchte, nicht der Touareg hat diesen Wertverlust, sondern dein Händler will Dich veralbern und ein fettes Markup einstreichen.
Gruß
Chris

Zitat von T-RACK

Hallo Chenpo,
ich befürchte, nicht der Touareg hat diesen Wertverlust, sondern dein Händler will Dich veralbern und ein fettes Markup einstreichen.
Gruß
Chris

Der Meinung würde ich mich anschließen...
Mein R5 TDI (jetzt 2 Jahre, 50000 km) hatte einen Neupreis von 46000 € und wird vom Händler bei Bestellung eines neuen Touaregs zum Wert von 33500 € abgelöst. Wobei er auch noch von einem möglichen Verkaufspreis bei ca. 35000 € ausgeht.

Allerdings glaube ich dass sich die Audi-Händler derzeit beim Q7 nicht besonders um Käufer bemühen müssen und deshalb bei Inzahlungsnahmen versuchen möglichst viel abzukassieren. Eben eine Frage von Angebot und Nachfrage...

Zu Zeiten von 9 Monaten Lieferzeit beim Touareg waren die VW-Kollegen aber wohl auch nicht weniger bescheiden.


Gruß

Andreas

Zitat von chenpo

glücklicherweise hatte ich heute den q7 einen halben tag zum fahren.
ergebnis: enttäuschend, d.h. unser touareg wird jetzt gefahren bis er auseinander fällt (soll ja bei manchen dicken recht flott gehen).

Hallo Chenpo,
ein weiser Entschluß.
Und wir können die Lackversiegelung dann doch noch gmeinsam angehen.
Gruß
Chris

Zitat von chenpo

[u]

der errechnete händlereinkaufswert: !!! NP - 42% bei neukauf eines q7 !!!!!!

Albern....

leg noch drei (3 !!) % drauf und du hast meinen Leasing-Restwert (KM-Vertrag) nach 3 Jahren + 70 Tkm...

Zitat von T-REG

Deutsch ???

Liegt Bratislava in Deutschland ???

Oliver

... na ja, es hieß zumindest mal Pressburg.

Der Touareg hat einen der geringsten Wertverluste überhaupt, nach den geschafften 25-30% im ersten Jahr sind es danach ca 6 - 8% bei TDI´s, habe da wirklich lang recherchiert, da ich mit dem A6 3.0 TDI liebäugel(te)?, dieser hat einen bereits jetzt schon einen höheren Wertverlust, obwohl er neuer ist.
Die Farben Schwarz und Silber sind die Wertstabilsten, ebenso TDI Motorisierungen, der R5 eher mit Gangschaltung der V6 TDI mit Tiptronic.
Gute Nachrichten: Der SUV Sektor ist weiterhin im Steigen, die Wertstabilität bei Geländewagen bleibt hoch, VW liegt am 2. Platz hinter Porsche, gefolgt von Mercedes.

PS: Und Wenn ich keinen Parkplatz hab, Park ich im Pakett oder auf der Parkbank!

Achja und noch was wichtiges: keine skurillen Innenfarben wählen und vergleicht den euch beim Fahrzeughändler vorgeschlagenen Eintauschpreis am besten mit dem Gebrauchtwagenmarkt!

wird wenig sinn machen da ich aus Österreich bin...

Zitat von T-REG

[Liegt Bratislava in Deutschland ???

Oliver

... na ja, ist historisch - staatsrechtlich gesehen noch nicht geklärt.

Pressburg lag mal immerhin im Heiligen Römischen Reich Deutscher Nation über mehrere Jahrhunderte.
Der Kaiser des Kaiserreichs Heilige Römische Reich Deutscher Nation ist zwar 1806 beseitigt worden, nicht aber das Reich an sich. Dies wird in vielen historischen Darstellungen ungenau genannt. Das "Reich" existiert noch und ist weder mit der Gründung des Dt. Reiches 1871 noch mit den weiteren Staatsgründungen (BRD, DDR. Tschechien, Slowakei etc.) untergegangen. Nur, wo es geblieben ist, weiss keiner so genau....

Zitat von touarexx

Der Touareg hat einen der geringsten Wertverluste überhaupt, nach den geschafften 25-30% im ersten Jahr sind es danach ca 6 - 8% bei TDI´s, habe da wirklich lang recherchiert, da ich mit dem A6 3.0 TDI liebäugel(te)?, dieser hat einen bereits jetzt schon einen höheren Wertverlust, obwohl er neuer ist.
Die Farben Schwarz und Silber sind die Wertstabilsten, ebenso TDI Motorisierungen, der R5 eher mit Gangschaltung der V6 TDI mit Tiptronic.
Gute Nachrichten: Der SUV Sektor ist weiterhin im Steigen, die Wertstabilität bei Geländewagen bleibt hoch, VW liegt am 2. Platz hinter Porsche, gefolgt von Mercedes.

PS: Und Wenn ich keinen Parkplatz hab, Park ich im Pakett oder auf der Parkbank!

Das ist alles nur graue oder soll man lieber sagen schwarze Theorie . Ich hab es selber durch, wollte gegen einen Audi "tauschen" (hatte dafür meine Gründe), und zwar einen R5 Autom., 1 Jahr alt, nur 10Tkm in fast Komplettausstattung mit einem Listenpreis von 62 Riesen...ihr glaubt gar nicht was man mir dafür bei Audi noch geboten hat: ganze lumpige 35,7 Riesen.

was ich zu diesem thema interessant finde...

auf der audi-hompage gibt es eine funktion zur wertermittlung von gebrauchtwagen. es sind wohl alle in deutschland erhältlichen marken aufgeführt und natürlich auch vw, aber bemerkenswert finde ich, dass man sogar den wert eines phaetons, der ja bekanntlich auch mit ziemlichen wertverlust behaftet ist, ermitteln kann, jedoch nicht ein einziges modell des touaregs aufgeführt ist. man könnte fast annehmen, dass audi kein besonderes interesse hat, einen touareg für einen q7 in zahlung zu nehmen...

Zitat von andreaslindner

dass audi kein besonderes interesse hat, einen touareg für einen q7 in zahlung zu nehmen...

könnte stimmen
wahrscheinlich erwarten die, dass die ehemaligen T-Reg Fahrer ihnen den Q7 nach dem ersten Geländeeinsatz wieder auf den Hof stellen und den Touareg zurückverlangen