...den Daten nach ist er aber fast so Kopflastig wie der V10.....
... was man ja nicht von jedem behaupten kann.
Thomas
Kfz-Steuer V6TDI DPF
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Zitat von Thomas TDI
... was man ja nicht von jedem behaupten kann.
Thomas
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Zitat von gs_freundAlles anzeigen
Es geschehen noch Zeichen und "leider keine" Wunder!
Hier die Antwort von VW:
"Wie Ihnen bereits bestaetigt wurde, erfuellt der Touareg V6 TDI die
Emissionsklasse Euro 4 und besitzt serienmaessig einen Dieselpartikelfilter.
Die Schluesselnummer Ihres Fahrzeuges ist korrekt. Eine andere
Schluesselnummer wurde fuer den Touareg V6 TDI nicht vergeben. Sie
erkennen anhand der Schluesselnummer zu 1.) -69 in Ihren
Fahrzeugunterlagen sowie im COC-Papier, dass Ihr Touareg die
Abgaseinstufung Euro 4 fuer schwere PKW erfuellt. Die Besteuerung erfolgt
als leichtes Nutzfahrzeug und nicht als PKW auf Grund des Gewichtes von
mehr als 2,5 Tonnen."
Da bitte ich doch gleich mal das Finanzamt um schriftliche Stellungnahme...
gs_freund
hallo allerseits,
und hier noch eine weitere antwort von vw zu diesem thema:
... vielen Dank fuer Ihre E-Mail vom 20. Februar 2006.
>
> Wir nehmen gerne zu Ihren Anmerkungen Stellung. Der Touareg V6 TDI
> erfuellt die Emissionsklasse Euro 4, was aus der Schluesselnummer zu 1.) –
> 69 hervorgeht. Er ist als M1-Fahrzeug (fuer die Personenbefoerderung
> ausgelegte und gebaute Fahrzeuge mit mindestens vier Raedern und
> hoechstens acht Sitzplaetzen ausser dem Fahrersitz) nach der Abgasnorm
> Euro 4 zugelassen.
>
> Auf Grund seines Gewichtes von ueber 2,5 Tonnen wird er allerdings nicht
> als PKW eingestuft und verschluesselt, sondern als leichtes Nutzfahrzeug.
> Aus diesem Grund faellt der Touareg V6 TDI in die Steuerklasse Euro 3.
>
> Wir verstehen Ihre Unzufriedenheit sehr gut! Gegen die Aenderung der
> Besteuerung haben der Volkswagen Konzern und andere Automobilhersteller
> Widerspruch eingelegt. Der Gesetzgeber hat diese Aenderung aber gegen
> den Protest der Automobilindustrie durchgesetzt.
>
> Volkswagen bezieht sich in den Verkaufsunterlagen mit Absicht auf die
> Emissionsklasse, da wir auf die Besteuerung keinen Einfluss haben. Somit
> sind die Verkaufsunterlagen richtig und stellen keine unlautere Werbung
> dar.
da frage ich mich doch, warum alle mir bekannten autotests und -zeitschriften den dicken als steuerklasse 4 anpreisen
