hi bernann,

bei mit zieht es auch rein, aber ich habe mich schon langsam dran gewöhnt. wo es genau reinzieht kann ich dir leider auch nicht sagen.

Ist bei meinem T-reg auch so. Ausserdem werden die Füsse der auf der Rückbank sitzenden Personen auch nicht warm, da hier auch kaum Wärme hinströmt.

Hallo,

das Problem haben einige, gibt es auch schon etliche Beiträge zu.

So weit ich mich erinnere kommt bei den betreffenden Dicken Kaltluft aus dem Bereich der Feststellbremse durch.

Ich bin zwar nicht betroffen, aber peinlich isses schon

Zitat von agroetsch

Hallo,

das Problem haben einige, gibt es auch schon etliche Beiträge zu.

So weit ich mich erinnere kommt bei den betreffenden Dicken Kaltluft aus dem Bereich der Feststellbremse durch.

Ich bin zwar nicht betroffen, aber peinlich isses schon

Genau das scheint's zu sein! Ich hatte das bei meinem Ersten und jetzt auch beim Zweiten. Ich habe Thinsulate um das Gestänge gestopft, und das hilft ein Wenig, aber es gibt auch noch andere Spalten die ich noch nicht gefunden habe. Manchmal glaube ich auch, dass die kalte Luft aus der Lautsprecheröffnung in der Tür kommt.

Komisch ist aber, dass nicht alle betroffen sind. So wie bei Armin zieht es auch bei mir nicht.

Thomas

Reaktion vom "VIP Service" nach Kundenverar... durch , vermutlich machen alle auf Anweisung dicht. Kunde wird doof gestellt.
Was sagen "unsere" Anwälte eigentlich dazu ?
Gruss Wolf

Zitat von Wolf

Reaktion vom "VIP Service" nach Kundenverar... durch , vermutlich machen alle auf Anweisung dicht. Kunde wird doof gestellt.
Was sagen "unsere" Anwälte eigentlich dazu ?
Gruss Wolf

Danke Norbert
Wolf

Das Problem besteht eindeutig auch im Beifahrerfussraum ....

bin im Moment für einen Monat Beifahrer .....

Also kann es nicht mit dem Feststellbremsenpedal zu tun haben.

Gruesse Stuempf

ich habe gestern mal bewusst darauf geachtet und konnte keine kalte Luft im Fußraum feststellen und zumindest im Stand zog auch keine am Hebel der Feststellbremse rein. Aber muggelig warm war es auch nicht gerade. Mein vorletzter Wagen war ein 5er Kombi und da war das echt schlimm. Alle Nase lang schickte die Klimaanlage kalte Luftströme über Beine und Arme, auf Fahrer- und Beifahrerseite

Zitat von Porto

Die Kaltluft kommt bei meinem T auch auf der Beifahrerseite und auch dann, wenn der Schalter für den Fußraum ausgeschaltet ist. Ich habe es aber nur am Tag, wenn es draußen kühl ist und die Sonne scheint.

Ich glaube wir kommen der Lösung näher. Wenn die kalte Luft nur bei geringen Außentemperaturen, aber sehr sonnigem Wetter auftritt, liegt das wahrscheinlich an der Klimaautomatic. Diese hat ja Sensoren, die die Sonneneinstrahlung messen. Ist es sehr sonnig, denkt die: Schnell etwas runterkühlen, gleich heizt sich der Wagen auf. Da hilft dann nur eine Erhöhung der Temperaturvorwahl.

Thomas

Nur mal nebenbei:
Das Problem hatten wir auch eine ganze Zeit lang. Nach der Reklamation hatte der zunächst die Elektronik (4-Zonen Klimatronic) gecheckt und aber nichts gefunden. Um der Sache auf den Grund zu gehen wurde dann die Verkleidung über dem Fußraum demontiert und siehe: Im Werk hatte man offensichtlich vergessen, die Ausströmerdüsen zu montieren. Wir haben also immer nur das Amaturenbrett von hinten mit warmer Luft angeblasen und deshalb kam auch bei den Füssen nichts an...
Also, checkt mal ob bei euch die Ausströmerdüsen mit Zuleitung auch wirklich montiert wurden. Bei uns gibt's seitdem jedenfalls keine kalten Füsse mehr...

Zitat von fenderwurst

Nur mal nebenbei:
Das Problem hatten wir auch eine ganze Zeit lang. Nach der Reklamation hatte der zunächst die Elektronik (4-Zonen Klimatronic) gecheckt und aber nichts gefunden. Um der Sache auf den Grund zu gehen wurde dann die Verkleidung über dem Fußraum demontiert und siehe: Im Werk hatte man offensichtlich vergessen, die Ausströmerdüsen zu montieren. Wir haben also immer nur das Amaturenbrett von hinten mit warmer Luft angeblasen und deshalb kam auch bei den Füssen nichts an...
Also, checkt mal ob bei euch die Ausströmerdüsen mit Zuleitung auch wirklich montiert wurden. Bei uns gibt's seitdem jedenfalls keine kalten Füsse mehr...

Das, und auch die Theorie von Thomas kann es bei mir nicht sein! Bei mir ist es auch im Dunkeln kalt, und diese Düsensache hatte ich auch zuerst unter Verdacht, aber der hat nachgesehen und sagt alles ist entsprechend Spezifikationen. Ich habe mehr den Verdacht, dass irgentwo an der Spritzwand eine Undichtigkeit ist, die Kalte Luft kommt da rein, strömt hinter die Fussraumverkleidungund dann aus den Möglichen Oeffnungen in den Fussraum (etwa am Feststellbremspedalgestänge - das ist ein Wort ).

Ich habe so etwas einmal bei einem GMC gehabt, immer kalte Füsse, und da musste Vorne mal etwas auseinadergenommen werden (für eine andere Sache) und es wurde festgestellt, das bei der Herstellung einer der Dichtungsköder and der Spritzwand nicht richtig installiert war, und da die Kaltluft herein kam. Ich habe das meinem erzählt, aber VW willfür so eine Nachforschung nicht bezahlen, da die Heizanlage entsprechend der Spezifikationen ist, und diese Parameter entsprechend der Werksanweisung bei stehendem Fahrzeug zu messen sind! Da ommt dan natürlich auch kein Fahrtwind auf und somit keine Kälte in den Fussraum!

Zitat von dschlei

Ich habe das meinem erzählt, aber VW willfür so eine Nachforschung nicht bezahlen, da die Heizanlage entsprechend der Spezifikationen ist, und diese Parameter entsprechend der Werksanweisung bei stehendem Fahrzeug zu messen sind! Da ommt dan natürlich auch kein Fahrtwind auf und somit keine Kälte in den Fussraum!

Deshalb wollten die vermutlich auch bei mir nichts feststellen, das muss ich einfach unterstellen, nachdem ich Km bis zur Ostsee bis zum li. Oberarm gefroren habe. "Sind Sie etwas kälteempfindlich ?" man sollte die Prügelstrafe wieder einführen für solche Frechheiten. Lt. VIP ist alles dem Standart entsprechend. Mein 18. und Letzter VW.
Gruss Wolf

Zitat von bernann

Ist doch klar.
Wenn es dunkel ist, schlafen die Füße und merken nix.

Aber im Ernst:
Ich habe keinen elektronischen Schnickschnack, wie
- Lichtsensoren
- Regensensoren
- Climatronik
und trotzdem Kälte im Fußraum.

Gruß
bernann

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Ich hab mich mit den kalten Füssen abgefunden, da ich nicht den ganzen Vorderwagen auseinander nehmen will. Kalte Füsse haben ja einen Vorteil, man bekommt nicht so leicht Schweissfüsse und braucht daher nicht so oft die Socken wechseln/waschen. Über die Lebensdauer des Dicken kann man so eine ganze Stange Geld sparen und sich dafür warme Schuhe kaufen!