Hi TF,
kurze Rückmeldung von mir:
Nach Aufleuchten der Bremsbelägemeldung bin ich noch 4 tkm ohne Probleme gefahren, allerdings schon darauf bedacht, Vollbremsung etc zu vermeiden. Wechsel war jetzt bei 58500 km.
Bremsenwechsel inkl. Scheiben beim 
140 Euro (nur Arbeit ohne Teile!).
gruss
marco
Hi,
beim Wechseln der Räder im Okt. 09, sagte mir der "Meister", dass beim Wechsel auf Sommerräder die Bremsen (Beläge und Scheiben) hinten erneuert werden müssen.
Jetzt sind die Sommerräder drauf und kein Mensch beim Autohaus hat irgendetwas bezüglich der Bremsen erwähnt. 
Ich bin heilfroh, wenn ich mit denen nichts mehr zu tun habe. Außer Reifenwechsel lasse ich von diesem AH keinen mehr an meinen Dicken ran.
Ein schönes, sonniges Wochenend
Stefan
Habe heute nach 103400 km 1mal hinten die Beläge gewechselt, eigentlich für einen V 10 eine gute Leistung.
Gruß aus Bochum
Hallo, hab meine Inspektion ohne Besonderheiten überstanden und schaffe locker die 100Tkm mit den 1. Bremsen, ist doch toll!!?
Hallo,
100 tkm mit dem ersten Satz Bremsbeläge, nicht schlecht
. Kann ich eigentlich kaum glauben.
Gruß
Niels
Hallo Zusammen,
beim Thema Bremsen muss ich auch mal ein dickes Lob an an meinen T5 loswerden.
Mittlerweile 104000km - und immer noch die ersten Bremsen und auch bisher keine
Warnanzeige. Vor 3000km beim Reifenwechseln auch keine Andeutung des Händlers.
(Allerdings kein Gelände - überwiegend Langstrecke Autobahn)
So sollte es doch sein.
Gruß Helmut
ich hatte gerade meinen 30.000 KM Ölwechsel. Im Bericht stand, dass die Bremsen ca 5000 KM vor Anzeige sind!!!!! Wenn das stimmt wären die also nach 35.000 KM fällig, ein Skandal!! Ich warte einfach mal ab was passiert.
ich hatte gerade meinen 30.000 KM Ölwechsel. Im Bericht stand, dass die Bremsen ca 5000 KM vor Anzeige sind!!!!! Wenn das stimmt wären die also nach 35.000 KM fällig, ein Skandal!! Ich warte einfach mal ab was passiert.
Hallo,
bei einem 2,5 t-Fahrzeug, dass häufig wie ein "normales" gut motorisiertes Fahrzeug beschleunigt wird, ist es völlig normal, dass die Bremsbeläge nach 35 Tkm runter sind.
Meine wurden nach 37 Tkm getauscht. Ist so i.O. Kostenpunkt: um die 700 EUR.
....mmmmmmh, ...wenn ich da lese, dass man auch 6-stellige Kilometer mit einem Satz Bremsen schafft, sollte ich doch mal über meinen Fahrstil nachdenken. Ich dachte bislang, es wäre nicht so schlimm.
Ich bin jetzt bei 52.000 Kilometern. Bis jetzt kam noch keine Meldung. Evtl. nach dem Sommerurlaub (geplante Strecke ca. 2200 km);-)
104.000 km, und jetzt die ersten neuen Bremsen, allerdings auch gleich alle vier Scheiben neu....; Kostenpunkt mit Scheiben rund 1.000 Euro netto.
Gruß Patrick
62.000km und lt Freundlichem sind die Beläge an der Verschleißgrenze. Vorne noch rund 3000km, hinten nicht mehr bis zur nächsten Inspektion (die ist aber erst bei 90tsd ???).
Scheiben auf jeden Fall noch bis zur nächsten Inspektion 
Mal schauen wann das Licht angeht.
Da hatte mein letzter A6 schon bei 61tsd alles neu.
Gruß
Lollo
Hi,
evtl. ist es gar nicht dumm, nicht bis zur Verschleißgrenze zu fahren. Die Sensoren können wiederverwendet werden und kosten locker um die 30 Euro.
Ich war auch beim KD, da war die Aussage gleich zu Deiner. 1000 km später kam die Anzeige, mit Anzeige bin ich dann noch 4500 km gefahren, musste aber halt die Sensoren auch mit neu kaufen.
gruss
marco
beim 60tausender KD wurden gestern nur meine hinteren Beläge gewechselt.:) reinhold
Hallo,
bei meinem T. habe ich gestern die Beläge vorne und hinten wechseln lassen.
Vorne haben sie vor ca. 1500km angefangen zu "melden", hinten erst vor wenigen Kilometern.
Lt. dem Herstellungsdatum auf den Belägen gehe ich von den "ersten" aus.
Habe jetzt 96300km drauf.
Das war schon ein Anblick, die Bremsscheiben sind ja fast doppelt so groß, als die meines vorherigen R5.
Grüße
Marcus
62.000km und lt Freundlichem sind die Beläge an der Verschleißgrenze. Vorne noch rund 3000km, hinten nicht mehr bis zur nächsten Inspektion (die ist aber erst bei 90tsd ???).
Scheiben auf jeden Fall noch bis zur nächsten Inspektion
Mal schauen wann das Licht angeht.Da hatte mein letzter A6 schon bei 61tsd alles neu.
Gruß
Lollo
So, heute ist der Dicke wegen der Bremsen bei der freien Werkstatt meines Vertrauens:
Hinten Beläge und Scheiben noch O.K. (wir schätzen gemeinsam noch 20tsd.)
Vorne Beläge kurz vor Warnkontakt und Scheiben noch 0,5mm über Mindestdicke. Ich lasse jetzt vorne Beläge und Scheiben machen (64tsd km Laufleistung).
Kosten knapp 600,00€ inkl allem.
Gruß
Lollo
Update: 635,00 €inkl. Steuern, wobei nur 69,00 Lohnkosten sind, Rest ist Material. Vorne wären die Sensoren in den nächsten paar hundert km angegangen, 2/3 waren bereits angeschliffen und der Kontakt war kurz davor Masse zu bekommen.
Aktuelles VW Angebot war 856,00 €.
Gruß
Lollo
Hallo werte Gemeinde.
Bei unserem W12 wurde jetzt die große vordere Bremsanlage komplett (Scheiben, Beläge, Befestigungsteile (immerhin Euro 50,- 
) und Sensoren) bei VW erneuert.
Rechnungsbetrag beläuft sich auf knapp Euro 900,-
Kilometerstand bei Tausch war 58tkm.
Seit dem Tausch sind auch endlich die Quietsch-Geräusche beim Bremsen verschwunden. Damit haben wir uns immerhin 20tkm herumgeärgert.....
Außerdem habe ich auch gleich noch einmal zur Sicherheit das Getriebeöl wechseln lassen. Der Spaß hat uns Euro 370,- gekostet. Das soll zwar - wie bei den meisten deutschen Herstellern - nicht mehr notwendig sein, hat aber das Schaltverhalten der AISIN-Box nachhaltig verbessert !! 
Servus,
[...]
Außerdem habe ich auch gleich noch einmal zur Sicherheit das Getriebeöl wechseln lassen. Der Spaß hat uns Euro 370,- gekostet. Das soll zwar - wie bei den meisten deutschen Herstellern - nicht mehr notwendig sein, hat aber das Schaltverhalten der AISIN-Box nachhaltig verbessert !!
[OT]na da bin ich ja mal gespannt...[/OT]
Hallo, war heute mit meinem W12 (KM 75.000) beim Freundlichen aufgrund Anzeige "Bremsbelagsverschleißanzeige" mit dem Ergebnis, dass 4x Beläge und 4x Scheiben getauscht werden mussten. Kosten EUR 1200,-- bei sehr moderater Fahrweise.
