dann setzte doch mal bitte das bild aus dem prospekt rein, habe noch kein bild gesehn wo es dargestellt wird. vielleicht hilft es ja.

...auf das Bild bin ich auch gespannt!

Ich fasse mal die Äusserungen zusammen, ergänzt durch eigene Beobachtungen:

Bedienung:
* Anzeige der Nummer beim Wählen (Komfort, Sicherheit) fehlt
* Sprachwahl hat Probleme bei Nebengeräuschen
* Nummern nur per Sprachwahl möglich (keine 10er Tastatur vorhanden)
* Begrenzung auf SIM Card Einträgen bei Originallösung, Begrenzung auf 150 Einträge
* Ausweg: Nutzung mit mehreren SIM-Karten nur auf best. Provider begrenzt
* TELE Taste im Navi verwirrent / Funktion unklar (Mute nur während Gespräch)
* Fehlermeldung bei Betätigen der TELE-Taste verwirrent ("Telefon nicht aktiv")
* Telefonabschaltung (mehrere Tel.) im Handbuch missverständlich dargestellt (Stand MJ2005)
* Telefonabschaltung erst mit Zubehörprodukten möglich
* erw. Telefoniefunktionen (halten, makeln, ect.) nur umständlich erreichbar
* erneute Eingabe der PIN notwendig nach Abschalten (keine Authentifizierung über Schlüssel)
* nach jedem Start: Einlesen der SIM-karte (bis zu 2 Min.)
* Scrollen im Telefonbuch umständlich / unzuverlässig (springen zum nächsten Buchstaben)




Technik:
* Bluetooth Koppelung unzureichend (nicht aktuell) / fehlt / nur wenn Tel. in Schale (Bedienung)
* SMS nicht integriert (Rückmeldung Mailbox: verpasste Anrufe; keine Kurznachrichten im MFD anzeigbar)
* veraltete Hardware wird in Neuwagen verbaut / aktuelle Hardware nur aus Zubehör
* Im Vergleich mit Wettbewerb: nicht mehr Stand der Technik (Funktion., SIM Card Einschub), trotzdem in Neuwagen
* Produkte aus dem Zubehörhandel besser als Original, jedoch nicht voll integrierbar (Nokia 610)
* Schalen für aktuelle Telefone nicht oder verspätet lieferbar, hoher Preis für zus. Schale




Kommunikation:
* Auf die Funktionalität wird von Verkäufern nicht ausreichend hingewiesen
* Keine Zeithorizont für bessere Lösungen (Loslösung von Hardwareproblematik Schale)
* Unglückliche Kommunikation seitens VW bei Reklamationen (auch konstruktive Kritik)

--> Rudimentäre Funktionen (Telefonieren grunds. möglich) etabliert,
professioneller Einsatz (volle Telefoniefunktionalität) fraglich

Positiv:
* Scheibenantennen: Wirkungsgrad zufriedenstellend, Diebstahl erschwert,
keine Abstrahlung im Auto
* Einbau in MAL möglich (unsichtbar von aussen, Diebstahl)
* Schalen für weitere Telefone verfügbar, einfacher Austausch möglich
* Direktwahltasten für Info / Panne

Feedback welcome.

Im Bild (Scan aus dem Touareg-Prospekt) ist die TELE Taste oberhalb des roten Dreieicks.
Übrigens bin ich in die gleiche Falle getappt (hatte Lösung auf Stand der Technik vorausgesetzt, aber nicht explizit nachgefragt). Leider ist dies nicht das einzige Beispiel...

Ich war mit der Telefonlösung im ersten Dicken auch nicht zufrieden.
Deshalb habe ich beim zweiten auf jegliche Werklösung (-Vorbereitung) verzichtet und mit einer Bluetooth Freisprecheinrechtung nachgerüstet.
Diese Lösung ist - für mich - fast perfekt.

Gruß

Chris

PS: Vielleicht kann ein MOD mal diesen "dämlichen" Titel des Threads ändern?

TELE- Taste hin oder her, aber ist es nicht etwas weit hergeholt, wenn man nur aufgrund eines Fotos in einem Prospekt, in dem eine solche Taste abgebildet ist, darauf schließt, dass dann die gleichen Funktionen wie bei anderen Herstellern vorhanden sind?

@ Xapathan: Ist das wirklich aus einem Prospekt? Was sind denn da für Löcher an der linken Seite reingebohrt? Sieht ja schlimm aus. Sowas wird im Prospekt abgebildet?

Gruß,

Frank

Hallo,

DAS hier ist übrigens das Bild aus dem aktuellen Prospekt.

Es zeigt das DVD Navi ohne TEL-Taste.

@Xapathan
PIN-Authentifizierung über Schlüssel? Kannst du das mal genauer beschreiben?
Das wäre eine wirklich sinnvolle Sache.

Bist du sicher, dass das das DVD- Navi ist? Dann hätten wir hier eine andere Version, wir haben folgende Tasten

VOICE | RADIO | CD | MUTE | DEST | NAV | MAP

Gruß,

Frank

Zitat von FrankS

Bist du sicher, dass das das DVD- Navi ist? Dann hätten wir hier eine andere Version,

Das sind auch die Tasten in meinem DVD Navi - und das Fahrzeug ist 4 Wochen alt.
Gruß
Chris

also habe mal bei einem touareg nachgeschaut, welcher diese TELE taste auf dem navi hat. diese taste ist, so wie es auch im handbuch steht, für eventuell spätere funktionen gedacht. die TELE taste hat keinerlei funktion. da wohl die funktion auch nicht mehr kommt, haben neuere navi die TELE taste auch nicht mehr. also ist es auch kein mängel.

Nein - ich nicht - obwohl eich eine ähnliche Taste bereits aus dem BMW kannte.

Und, dass der Touareg eine nicht mehr technisch voll auf der Höhe liegende Telefonanlage hat ist klar. Das ist eine Sache. Eine andere Sache ist VW wg. "Prospektbetrug" in dieser Sache anzugehen, da sich die Funktionalität dieser Taste lediglich in Deinem subjektiven Vorstellungsbild abgespielt hat. Soweit sind wir doch nicht, nur weil in anderen Autos dieses Feature das oder jenes bedeutet, dem einen einen "Betrug" anzuhängen, weil er etwas ähnliches benutzt.

Du bist schlecht beraten, wenn Dein Anwalt meint , da wäre eine Chance. Ich selber arbeite als RA für die Industrie und sehe oft, mit welchem abwegigen Klagen manche Verbraucher versuchen etwas zu erreichen. Hiervon sind ausgenommen, die echten Beschwerden, wenn Produkte eindeutug gefährden oder etwas vorspiegeln, das sie nicht halten.
VW ist m.E. wg. ganz andere Sachen zu kritisieren bzw. vielleicht sogar zu verklagen. Ein Thema ist da z.B. der DPF, hier gibt es viele Verprechungen , die nicht eingehalten wurden oder auch Unterlassungen von Aufklärungen, die u.U. hätten geleistet werden müssen, wenn man einen R 5 vor 2-3 Jahren gekauft. hat. Dadurch ist vielen Verbrauchern eine echtet Schaden etnstanden. Da könnnte ein finiger RA Druck machen. Was Du machen willst - ehrlich gesagt- wird als überflüssige Nörgelei betachtet.

Gruss

Martin

Zitat von halo 0_9

... Prospekt vom Touareg ist ein Navi Bildschirm abgebildet mit Tel Taste...

hi halo,

meinst Du vielleicht die TELE-Taste?

Die ist in der Tat auf allen Navi-Abbildungen des Prospektes "Stand Oktober 2004" zu sehen.
In den neuen Prospekten ist an dieser Stelle die Taste "AUX", und die alte AUX-Taste ist heute die "DEST".

Zitat von ThomasH

Bei mir läuft das so: Tel.-Taste im Lenkrad drücken, mit dem Scrollrädchen (ebenfalls im Lenkrad) im Telefonbuch blättern, mit OK wählen, telefonieren. Einach und gut und ohne an irgendeinem Display herumzufummeln. Alternativ: *-Taste drücken, Nummer per Sprachwahl eingeben telefonieren, genauso gut. Um nicht zu sagen besser, als in meinem Zuffenhausener und dem Benz meines Dads. Oder?[/color][/size]

Hi Thomas

muß man da irgendwas aktivieren oder so? Bei meinem 6310i (montiert auf dem Armaturenbrett) funktioniert zwar die Sprachwahl direkt am Handy (ausgelöst mit der "Leiser"-Taste) nicht aber die Sache mit der Stern-Taste bleibt völlig ohne Funktion...?

Danke & Gruß

Fenderwurst

Zitat von fenderwurst

Hi Thomas

muß man da irgendwas aktivieren oder so? Bei meinem 6310i (montiert auf dem Armaturenbrett) funktioniert zwar die Sprachwahl direkt am Handy (ausgelöst mit der "Leiser"-Taste) nicht aber die Sache mit der Stern-Taste bleibt völlig ohne Funktion...?

Danke & Gruß

Fenderwurst

Hallo,

so weit ich weiß funzt die Sprachwahl über die *-Taste nur bei der MAL-Lösung.

Hatte im 1. auch das 6310i am Armaturenbrett, da ging es auch nicht.