Soweit ich mich erinnern kann im Drehzahlmesser Richtung Motortemperaturanzeige ,ich schau morgen noch mal nach

Also doch auf der anderen Seite ???

Hi ihr Experten!

Ich hätte zur Nebelschlussleuchte eine Frage. Der Dicke hat "Original" nur eine Nebelschlussleuchte links (zumindest bei meinem ist das so). Bei meinem Passat gab es allerdings auch rechts eine Fassung, wo man nur eine Glühbirne reinstecken musste, um eine zweite Nebelschlussleuchte zu haben.
Wisst ihr, ob das beim Touareg auch so geht, oder ob man da noch was verkabeln muss?

Vielen Dank im voraus

Bernhard

Hallo Bernhard,

keine Ahnung mit der 2. Nebelschlussleuchte,
das ist aber in D auch verboten, zum Glück.
Bei wirklich schlechter Sicht lässt sich bei
2 Nebelschlussleuchten nämlich nicht mehr
erkennen, ob der bremst oder nicht.

Gruß
andreas

Hi Andreas,

als Youngster einem alten Kämpen des Touaregsforums zu wiedersprechen ist sicher kein guter Stil

Aber:

Jede Corvette, die in Deutschland zugelassen wird, muß hier mit ZWEI Nebelschlußleuchten ausgerüstet werden. In USA sind die Nebelschlußleuchten wirklich nicht vorgeschrieben und auch in der Karrossierie nicht mal vorgesehen.
Bei der Corvette ist eine Verwechselungen mit dem Bremslicht nicht gegeben, da die Nebelsschlußleuchten sehr tief angeordnet sind.

Auf der Autobahn (bei Nebel...) sieht man häufig doppelte Nebelschlußleuchten, wobei ich natürlich nicht sagen kann, ob die werksseitig bereits verdoppelt wurden, oder ob das jemand in Eigenregie gemacht hat.

Jochen

Hallo Jochen,

hast Recht:

Zitat

§53d Nebelschlußleuchten

(1) Die Nebelschlußleuchte ist eine Leuchte, die rotes Licht abstrahlt und das Fahrzeug bei dichtem Nebel von hinten besser erkennbar macht.

(2) Mehrspurige Kraftfahrzeuge, deren durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit mehr als 60 km/h beträgt, und ihre Anhänger müssen hinten mit einer oder zwei, andere Kraftfahrzeuge und Anhänger dürfen hinten mit einer Nebelschlußleuchte ausgerüstet sein.

(3) Der niedrigste Punkt der leuchtenden Fläche darf nicht weniger als 250 mm under der höchste Punkt nicht mehr als 1000 mm über der Fahrbahn liegen. In allen Fällen muß der Abstand zwischen den leuchtenden Flächen der Nebelschlußleuchte und der Bremsleuchte mehr als 100 mm betragen. Ist nur eine Nebelschlußleuchte angebracht, so muß sie in der Mitte oder links davon angeordnet sein.

(4) Nebelschlußleuchten müssen so geschaltet sein, daß sie nur dann leuchten können, wenn die Scheinwerfer für Fernlicht, für Abblendlicht oder die Nebelscheinwerfer oder eine Kombination dieser Scheinwerfer eingeschaltet sind. Sind Nebelscheinwerfer vorhanden, so müssen die Nebelschlußleuchten unabhängig von diesen ausgeschaltet werden können. Sind die Nebelschlußleuchten eingeschaltet, darf die Betätigung des Schalters für Fernlicht oder Abblendlicht die Nebelschlußleuchten nicht ausschalten.

(5) Eingeschaltete Nebelschlußleuchten müssen dem Fahrzeugführer durch eine Kontrolleuchte für gelbes Licht, die in seinem Blickfeld gut sichtbar angeordnet sein muß, angezeigt werden.

(6) In einem Zug brauchen nur die Nebelschlußleuchten am letzten Anhänger zu leuchten. Die Abschaltung der Nebelschlußleuchten am Zugfahrzeug oder am ersten Anhänger ist aber nur dann zulässig, wenn die jeweilige Ab- bzw. Wiedereinschaltung selbsttätig duch Aufstecken bzw. Abziehen des Steckers für die Anhängerbeleuchtung erfolgt.

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Quelle

Gruß
andreas

Zitat von andreas

Hallo Bernhard,

keine Ahnung mit der 2. Nebelschlussleuchte,
das ist aber in D auch verboten, zum Glück.
Bei wirklich schlechter Sicht lässt sich bei
2 Nebelschlussleuchten nämlich nicht mehr
erkennen, ob der bremst oder nicht.

Gruß
andreas

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Aha, bei uns ist das nicht verboten (zumindest denke ich das mal) weil in Österreich eigentlich jeder A6 Kombi (das Vorgängermodell) 2 Nebelschlussleuchten hat (oder irre ich mich da??). Das mit dem Verwechseln mit den Bremsleuchten stimmt nur bedingt, weil Du hast ja ein 3. Bremslicht. Außerdem muss da der Nebel schon SEHR dicht sein!

Ah, Andreas hat das auch korrigiert... sorry, erst jetzt gelesen.

Bernhard

Zitat von Thomas TDI

Ne, der A6 hatte nur eine Nebelschlussleuchte...Thomas

Aha, danke. Dann werden die wohl nur selber eine zweite Birne eingesetzt haben.

Bernhard

Zitat von Thomas TDI

Wie? Du weißt nicht, ob du eine zweite Birne reingeschraubt hast?

Oder meintest du das ironisch? Dann muss ich wohl eine rausgeschraubt haben. Weiß ich aber auch nicht mehr genau.

Thomas

Ich hatte nie einen A6 sondern nur einige gesehen, die sicher 2 Nebelschlussleuchten hatten...
...und die dürften dann wohl eine zweite Birne reingedreht haben, nachdem der A6 angeblich ja nur eine hat. Ich weiß sehr wohl, dass in meinem Passat 2 Nebelsclussleuchten drin waren, nachdem ich eine zweite eingesetzt hatte...

Bernhard

Zitat von Thomas TDI

Siehste, ich schon! Vielleicht liegt es aber einfach nur an den verschiedenen Länderausführungen.

Thomas

Kann sein! Beim Dicken geht das mit der 2. Nebelschlußleuchte ohnehin nicht, weil das Glas, hinter der die Lampe sitzen würde, weiß und nicht rot ist.

Bernhard