neue Typklasse Versicherung

dreyer-bande

Zitat von wolve

Hab zwar noch keine Post von meinem Versicherer bekommen, konnte aber die Änderung über die Page der GDV abfragen.
Bei der Typklasse ändert sich auch bei mir nichts: 30 (VK)

Naja, hätte auch schlimmer kommen können. Bspw. Hochstufung auf das Klassenmaximal 32

Ansonsten sind die Änderungen recht homogen.
Passat 1.9 TDi verteuert sich um eine Klasse
Passat 2.8 M4 vergünstigt sich um eine Klasse
usw...

Grüße,
Klaus

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Hallo,
dann prüft auf der Page der GDV auch gleich die Regionalklasse für den Zulassungsort.
Auch hier ergeben sich jährlich Änderungen.
Im Landkreis Hannover steigt die Klasse von 2 auf 3 in der Haftpflicht bei unveränderter Klasse 2 in der Kasko.

Gruß

ak0303

Zitat von vmax94

Hi,
ich bin jetzt (ab 2010) von Typklasse 23 auf 24 hochgegangen... Wobei ich mir nicht vorstellen kann, dass die Unfall-Statistik mit dem 'T' negativer geworden ist....

Das kann nur bedingt sein. Ich denke das der Dicke beliebt ist bei den Langfingern

jamesbond

Der Diebstahlrückgang ist den letzten Jahren sehr groß.
So gesehen müssten die Versicherungsprämien (besonders in der TK) gesunken sein ...
Hier (klick)ein interessanter Bericht

Übersicht: Die Hitliste der Autodiebe 2008
Rang, Modell, Pro 1.000 versicherter Autos wurden geklaut, Durchschnittlicher Schadenaufwand in Euro

1. VW Caravelle, Multivan 2,5 TDI 13,2 17.552
2. Porsche Cayenne Turbo (9PA) 12,7 81.894
3. BMW X5/X6 3,0d (E70) 8,4 51.281
4. Škoda Fabia 1,9 TDI RS 7,8 12.070
5. VW Golf IV 1,9 TDI 7,1 11.300
6. BMW X5/X6 3,0SD (E70) 6,9 50.170
7. Audi A6 2,5 TDI (4B) 5,9 10.621
8. Porsche Cayenne 4,5 (9PA) 5,8 61.244
9. VW Golf IV 2,8 VR6 syncro (1J) 5,6 8.933
10. VW Corrado (53i) 5,3 5.226
11. Škoda Octavia RS 1,8T 5,3 1.345
12. VW Passat Variant 2,5 TDI 4MOTION (3BG) 5,2 12.709
13. VW Passat V6 2,5 TDI (3B) 5,1 10.545
14. BMW M3 (E46) 5,0 30.051
15. Audi A6 2,5 TDI quattro (4B) 5,0 15.342
Durchschnitt aller Autos in Deutschland 0,5 10.891
Quelle: GDV | Wiedergabe ohne Gewähr
Quelle im Web

LG
james

diver2000

Da kann man mal sehen, dass die Langfinger keine Ahnung von Autos haben. Weder mit dem Porsche Cayenne, noch mit dem X5 (Platz 2 und 3) können sie quer über die Felder verschwinden.... Wie bitte wollen sie denn dann eine Straßensperre standesgemäß umfahren?

Gruß Sven

vmax94

na na na - also ich bin auch kein 'Freund' vom CAYENNE' - aber ich konnte ihn bei einem Kunden-Event in Spanien 4 Tage lang in härtestem Gelände fahren... Mit dem LEOPARD geht's auch nicht besser !! Aber der Spritverbrauch vom CAYENNE S war auch 'Super' --> 42 Liter im Gelände !!!!

Arndt

Zitat von diver2000

Da kann man mal sehen, dass die Langfinger keine Ahnung von Autos haben. Weder mit dem Porsche Cayenne,

Die fehlende Ahnung liegt wohl eher bei Dir, da der Cayenne die gleichen Möglichkeiten wie der Dicke bereits ab Werk besitzt.

Arndt

Zitat von vmax94

Aber der Spritverbrauch vom CAYENNE S war auch 'Super' --> 42 Liter im Gelände !!!!

Das frisst ein Touareg V6 TDI aber auch fast im Gelände.

PoldyA4

Im Gelände rechnet man ja auch Liter die Stunde

ak0303

Zitat von Arndt

Die fehlende Ahnung liegt wohl eher bei Dir, da der Cayenne die gleichen Möglichkeiten wie der Dicke bereits ab Werk besitzt.

Wie kommt es dann dass der Touareg immer besser abschneidet im Gelände Test

Sittingbull

Zitat von ak0303

Wie kommt es dann dass der Touareg immer besser abschneidet im Gelände Test

Hallo zusammen,

das erscheint nur subjektiv so, da der Cayenne mehr als "Sportler" gesehen wird. In Wirklichkeit stehen beide Fahrzeuge auf der selben Basis und in der aktuellen Version besitzt der Porsche sogar das geländegängigere Fahrwerk, wenn er mit PSAM und PDCC ausgestattet ist

Grüße von Stephan

macko

jamesbond
Wobei die Liste von Dir von 2008 ist. 2009 schaut das Ganze bestimmt wieder anders aus, mit den aktuellen Diebstahlsserien von Fahrzeugen aus dem VW Konzern (T5, Octavia, Golf, Touareg, Cayenne, Q7). Und das typische Schloßstechen ist mittlerweile bei diesen Fzg auch Schnee von gestern...

Gruss
Marco

T-Bone Shifter

Wir sind immer noch bei Versicherungen und nicht bei Auto Tests und Vergleichen ob der Cayenne nun besser ist als der T oder umgekehrt.

Fakt ist:

Direkte Vergleiche sind fast nicht möglich da erstens die Regionalklassen sehr stark auseinander klaffen. Die SF bei jedem verschieden ist und jeder eine andere SB hat und nimmt. Hinzu kommen verschiedene Faktoren wie Garage, Wohneigentum, Arbeitsstatus, Fahreralter, Wieviele Fahrer,Werstattbindung und und und.

Deshalb ist es nett zu wissen was jeder bezahlt und bei welcher Versicherung er ist, aber mehr auch nicht.

Massiv habe ich das in den Unterschieden in der Regionalklasse festgestellt.

Off Road Grüße
Manu

diver2000

Zitat von Arndt

Die fehlende Ahnung liegt wohl eher bei Dir, da der Cayenne die gleichen Möglichkeiten wie der Dicke bereits ab Werk besitzt.

Na da bin ich aber dankbar, dass du mich auf die Unwissenheit hingewiesen hast. Man lernt eben nie aus...

Gruß Sven

dreyer-bande

Zitat von Arndt

Die fehlende Ahnung liegt wohl eher bei Dir, da der Cayenne die gleichen Möglichkeiten wie der Dicke bereits ab Werk besitzt.

[ot]
Nicht ganz,
der Böschungswinkel ist beim Indianer wohl ein klein wenig geringer.

Zitat

Land Rover Defender 110 TD4vorne: 49°hinten: 35°Jeep Wrangler 4.0 Sport ALTvorne: 45°hinten: 33°Jeep Wrangler Unlimited Rubiconvorne: 38°hinten: 31°Toyota Landcruiser HZJ76vorne: 38°hinten: 29°Suzuki Jimmy 1.5 DDiSvorne: 37°hinten: 46°Hummer 3vorne: 37.5°hinten: 35.5°Nissan Patrol 3.0 Dvorne: 37°hinten: 31°Mitsubishi Pajero 2007 32.DiDvorne: 36.7°hinten: 34.8°Mercedes G 320 CDIvorne: 36°hinten: 27°Jeep Cherokee 2.8 CRD vorne: 35°hinten: 31°Jeep Wrangler (alle)2007 vorne: 35°hinten: 28°Jeep Commander/Grand Cherokee 3.0 CRD vorne: 34°hinten: 27°RangeRover TDV8vorne: 34°hinten: 27°VW Touaregvorne: 33°hinten: 34°Mercedes GL 320/420 CDIvorne: 33°hinten: 27°Nissan Pathfinder 2.5 dCivorne: 33°hinten: 25°Porsche Cayenne Turbo: vorne: 32°hinten: 27°Toyota Landcruiser 3.0 Dvorne: 31°hinten: 26°Ssangyong Kyronvorne: 28°hinten: 28°Kia Sorento 2.5 CRDivorne: 28°hinten: 26°Volvo CX90 3.2vorne: 28°hinten: 25°VW Tiguan T&Fvorne: 28°hinten: 25°Subaru Forester 2.0 Xvorne: 22°hinten: 22°

[/ot]

Quelle

Arndt

Zitat von dreyer-bande

[ot]
Nicht ganz,
der Böschungswinkel ist beim Indianer wohl ein klein wenig geringer.
[/ot]

Quelle

[OT]Das liegt dann aber wohl an den dicken Auspuffrohren für den Pfeffer. [/OT]

Jekyll & Hyde

wie schon Manu sagte, es kommt auf den Zulassungsbezirk an, die Motorleistung, Diesel oder Benziner, persönlichen Verhältnisse des Versicherungsnehmers, wie Garage, Einfamilienhaus usw., Selbstbeteiligung und was weiß ich noch. Also direkt vergleichen kann man nur die Typenklasse bei gleicher Motorisierung. Was am ende bei den Beiträgen raus kommt, ist völlig unterschiedlich.

Gruß Jekyll & Hyde

Sittingbull

Zitat von Sittingbull

heute kam von HUK die Beitragsrechnung für 2010 und wieder mal steigt der Beitrag (8 %) wegen höherer Einstufung des V6 TDI in der Typ- und Regionalklasse

Hallo zusammen,

selbstverständlich lassen sich die einzelen Prämien nur schwerlich vergleichen. Hier im Thread geht es aber hauptsächlich um die Einstufung der Typklasse und die ist bei der jeweiligen Motorisierung immer gleich

Grüße von Stephan

Bernd S

mein Versicherungsvertreter hat mir Heute mitgeteilt, daß der Dicke wohl jetzt in der gleichen Typklasse wie der X5 wäre?! also voll auf Porsche- Niveau.....

ap11

Zitat von Bernd S

mein Versicherungsvertreter hat mir Heute mitgeteilt, daß der Dicke wohl jetzt in der gleichen Typklasse wie der X5 wäre?! also voll auf Porsche- Niveau.....

http://212.121.135.124/frames1/inhalt…=45&submit.y=20

und hier der X5

http://212.121.135.124/frames1/inhalt…=66&submit.y=10

Da kannst du jedes Auto eingeben und vergleichen

( http://212.121.135.124/frames1/inhalt…=45&submit.y=20 )

Alex.

Kong Racer

Hallo zusammen,

ich habe meinen Dicken jetzt wesentlich günstiger versichern können.

Für 430 EUR im Jahr bei R+V24. Zwar 500 EUR Selbstbeteiligung bei Voll und 150 EUR bei Teil, sind aber meine gewünschten Risiken. Eine Einsparung von über 200 EUR zum alten Vertrag.

Gruß
Niels