Abt Leistungssteigerung für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter

Zitat von T-REG

Hi,

hatte ich auch schon mal reingestellt. War aber zum Zeitpunkt, als die Daten einer ganzen Woche "verschwunden" - dem zu Folge alles weg.

Das Kit kostet ca. 1.900,-- (?) mit Pulsationsdämper (zwingend erforderlich) sowie Montage und TÜV.

Neben erwähnten 270 PS gibt es noch 550 NM und eine (wie immer) geringfügigere V-Max (mit Serienfahrwerk von 205 auf 211 km/h).

Gruß

Oliver

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Hallo Oliver,

ist doch noch da..? (klick)

Zitat von Sittingbull

Hallo zusammen,

habe gestern seit vielen Jahren einen Bekannten getroffen. Der fährt im Moment einen V10 TDI und hat ihn bei den Alläuern Chip-Tunen lassen. Er war auf den ersten 30 km total begeistert, dann allerdings war schluss: Totalschaden der beiden Turbolader. Diese wurden selbstverständlich erneuert, aber gleichzeitig das Tuning rückgängig gemacht. Und zwar nicht auf Wunsch des Kunden, sondern der Tuner bekam "kalte Füße".

Grüße von Stephan

.... ich kann nur immer wieder raten "Finger weg vom Chip-Tuning" - es sei denn man kann/will einen neuen Motor aus der Portokasse bezahlen.

Gruß
Chris

Sicherlich hast du bemerkt, dass hier im Forum nicht wirklich viel getunt haben...

bzw. die welche es hinter sich haben, davon abraten.... Aber wer nicht hören will muss leiden

Auch mit ABT hatten die Leute schon Probleme

Zitat

So da bin ich wieder,
nachdem mein Dicker jetzt seit letzter Woche Samstag also insgesamt 10 Tagen beim ist habe ich heute erstmals mein Schadenbild erklärt bekommen.
ICh habe mal Bilder angehängt.
10.ter Zylinder Hinten Loch in der Wand.....
Nach 40.000 Km, Ölwechsel vor 10.000 Km und VW klinkt sich lapidar raus, keine Garantie, weil getuned, lt. meinem die sich schon mit Wolfsburg auseinander gesetzt haben.
Obwohl Hausmarke ABT von VW empfolen wird. Leute lasst das Tunen sein M.E. kommt das ganz schön Teuer.
Obwohl das nicht an der Leistungssteigerung liegen kann, ich spreche nur den Ärger danach an.
Ich lass das aber noch von einem Sachverständigen überprüfen, hier handelt's sich schlieslich nicht um ein paar hundert Euronen, lt. Kostenvoranschlag käme mich eine Reparatur ca. 27.000 €uronen. Ich fall von Einer Ohnmacht in die Andere.
Hat noch jemand mit einem V10 ähnliche Probleme gehabt ?
Ich brauche im Moment jeden Tipp.

VW denkt bestimmt, wer sich einen Touareg leisten kann, bei dem kommts nicht auf einen neuen Motor an, denen fällt beim laufen eh das Geld aus der Tasche....

vorerst mal Tschüss
ich muß mich erstmal sammeln

Grüße
Hardcastle

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wir haben unseren R5 getunt und das seit seit 2 Jahren und 1 Monat - keine Probleme. Ab 2000 U/Min hat der R5 Leistung!
Unser Womo ist 4 Jahre mit einen Chip - keine Probleme.
Die Fahrzeughersteller haben ca +/- 10% Tolleranz in den Motoren (Aussage Bosch Dienst).
Habe damals das Wohnmobil auf einem Leistungsprüfstand messen lassen -9% weniger Leistung als angegeben. Die Diskussion mit Fiat ging ins Nirwana.
Ich denke bei einem seriösen Chiptuner muss man sich keine Sorgen machen.
Eines muss halt klar sein - Garantie vom Hersteller ist dahin - selbst, wenn es später bei einem Schaden, nicht am Chip gelegen hat.

Gruß Andreas