Tagesfahrlicht...

hallo zusammen,

zur langlebigkeit von xenon kann ich euch folgendes sagen: ich fahre sehr viel und fast immer mit "licht an" (typischer BAB-linksfahrer)
bis zur ankunft des dicken habe ich noch eine c-klasse mit xenon: seit 4 jahren keine störungen!

aber davor hatte ich einen audi a6: hier waren 2x die xenon defekt. bevor die endgültig den geist aufgeben, erstrahlen sie noch einmal tiefviolett. wenn man dann noch einmal das licht aus- und wieder einschaltet, sind sie hinüber. das war in 3 jahren 2x passiert.
eine eigenreparatur wird, aufgrund der hochspannung, von audi nicht empfohlen.
für audi war das aber kein problem: audi hatte seinerzeit eine (kfz-)LEBENSLANGE garantie für xenon ausgegeben.
dafür hatten die steuergeräte (zur ansteuerung der xenon) nach ablauf der garantiezeit 2x innerhalb eines halben jahres einen aussetzer. kosten hierfür: je DM 1000,-, und das ohne kulanz.

schlimmer wird's bestimmt mit dem kurfenlicht, da hat mir WOB schon auf eine anfrage hin mitgeteilt, das sich diese dinger im Störungsfall von jedem auch manuell feststellen lassen.

fazit: das ganze einfach mal auf sich zukommen lassen
grüße
chenpo

Zitat von AceofspadeS

Lieber Roland,

die 5 TAGE wirst Du auch noch überstehen. Was soll ich sagen, ich wäre schon froh, wenn es nur mehr 5 WOCHEN wären.
Aus Deinen Nick schließe ich, daß wir mehr gemeinsam haben als nur die Liebe zum Dicken...
Ich freue mich schon sehr auf ein Bild von Deinem Touareg mit einer erlegten Wildsau im Kofferraum...
...die wirst Du hoffentlich wohl in eine Wildwanne legen, oder?

Weidmannsheil - oder wie´s bei Euch heißt - Horrido aus Österreich

Bernhard

PS: In Deinem Profil stand etwas von wegen Touareg ab August... ich bekäme meinen auch gerne 1 1/2 Monate früher!!!
PPS: Welche Farbe hat er denn? VenezienGRÜN für den Jäger?

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Moin Bernhard,
sorry, aber ich war gestern nicht mehr online, deshalb habe ich eben erst deinen Beitrag gelesen. Ja, meine Frau und ich freuen uns riesig auf den den Dicken, den wir tatsächlich (punktuell) in vier Tagen abholen. Dann bekomme ich endlich die Wildschweine ohne fremde Hilfe vom Acker . Bilder werden selbstverständlich folgen.
Nach zwei Vorgängerautos in grün, setzte sich meine bessere Hälfte durch, wollte offroad-grey. Den Kompromiss ging ich gerne ein.
Über die schnellere Lieferzeit war ist selbst baff, hatte gar nicht damit gerechnet. Aber jetzt, wo sie immer näher rückt, wird man richtig unruhig.

(Nur) Noch 4 Tage Marter!
LG und Waidmannsheil Roland

Zitat von dschlei

...Ich habe mir den europäischen Lichtschalter eingebaut, und kann jetzt das Tagesfahrlicht ausschalten!

Mit dem europäischen Lichtschalter kann man das Tagfahrlicht doch gar nicht ausschalten? Anders als der US- Lichtschalter hat der EU- Schalter nur eine weitere Stellung für das Standlicht, bei dem dann die vorderen Standlichtlampen (bei uns gelb) und die Heckleuchten brennen.

Das TFL (DRL’s) lassen sich nur per Setup in der MFI abschalten, bei den US- Touaregs fehlt aber dieser Menüpunkt, kann aber per VAG.COM reinprogrammiert werden.

Oder hast du irgendwie die DRL’s ausgeschaltet, ohne Änderungen an der Programmierung?

Gruß,

Frank

Zitat von FrankS

Mit dem europäischen Lichtschalter kann man das Tagfahrlicht doch gar nicht ausschalten? Anders als der US- Lichtschalter hat der EU- Schalter nur eine weitere Stellung für das Standlicht, bei dem dann die vorderen Standlichtlampen (bei uns gelb) und die Heckleuchten brennen.

Das TFL (DRL’s) lassen sich nur per Setup in der MFI abschalten, bei den US- Touaregs fehlt aber dieser Menüpunkt, kann aber per VAG.COM reinprogrammiert werden.

Oder hast du irgendwie die DRL’s ausgeschaltet, ohne Änderungen an der Programmierung?

Gruß,

Frank

Hallo Frank

Genau das mache ich, ich fahre mit Standlicht (was hier nicht verboten ist)! Ich trage mich mit dem Gedanken, eventuell eine stärkere Birne ins Standlich einzusetzen, und dann hätte ich das gelbe Tagesfahrlicht, das bei GM Fahrzeugen nun üblich ist (die machen es genau so). Vor dem Starten des Dicken muss ich immer nur daran denken, den Lichtschalter auf Parklicht zu schalten, damit das Xenon Ding nicht angeht.

Natürlich ist die Vag Com Sache eleganter, aber ich kann hier niemand finden, der mir das machen könnte, und mein lehnt es ab Eingriffe in die Steurung zu machen. Leider!

Hallo Dietmar,

Den VAG.COM Locator bei ClubTouareg kennst du, oder?

Gruß,

Frank

Zitat von FrankS

Hallo Dietmar,

Den VAG.COM Locator bei ClubTouareg kennst du, oder?

Gruß,

Frank

Hab ich schon ein paar mal versucht, niemand antwortet auf meine Emails, scheinen"tote" Links zu sein.

Hallo Ace,
Das Tagesfahrlicht kann mann in der MFA einstellen.
Es leuchtet dann automatisch "nur" das Abblendlicht, wobei die Beleuchtung der Armaturen und des Lenkrades bzw. Navi udgl. nicht mitleuchten. Die Nebelscheinwerfer dürfen ja nur wie schon der Name sagt, bei Nebel, in Betrieb genommen werden, können also daher kein Tageslicht sein.
Ansonsten freu Dich auf Deinen V6 TDI

Gruß serich

Hi Bernhard!

Kannst Dir selber binnen Sekunden über den am Lenkrad zu bedienenden Bordcomputer einstellen!

Grüße

Dietmar

P.S.: Der funkelnagelneue Touareg meiner Frau (nach schwarzer A-Klasse und schwarzem Jeep CRD) ist auch schilfgrün ... wunderbare Farbe!

Zitat von dreyer-bande

nur Du siehst es nicht, dass es leuchtet. Es sei denn, Du steigst aus und kontrollierst.

... es sei denn Du hast auf US konfiguriert...

Zitat von dreyer-bande

Stimmt,
nur Du siehst es nicht, dass es leuchtet. Es sei denn, Du steigst aus und kontrollierst.

Gruß

Spiegelt sich aber auch deutlich im linken Aussen-Seitenspiegel des Vordermanns mit dem V10 oder W12 auf der Autobahn-Überholspur, ist eine einfach Kontrollmassnahme

Zitat von dummytest

Spiegelt sich aber auch deutlich im linken Aussen-Seitenspiegel des Vordermanns mit dem V10 oder W12 auf der Autobahn-Überholspur, ist eine einfach Kontrollmassnahme

Ich komm da immer mit dem Fernlicht und Blinker durcheinander. Die spiegeln
sich auch...