Liebe Vereinsmitglieder,
Ich habe eine kleine Überraschung für Euch!
Eric und ich werden morgen bzw. Freitag ein World First Exclusive hier in diesen Berreich einstellen können.
Soweit ich weiß, gab es das bisher noch nicht.
Ich hoffe ich habe Euch ein wenig neugierig gemacht!
Bis morgen..... 
Heute abend ist es soweit.....be there or be square...!!!
So!
Um 19.00 geht es los!
Später mehr..............
Auch von mir ein grosses DANKE an die Crew von DC.... Da gehört was dazu.... Auch an Oli, das er sie so lange bearbeitet hat..... 
Die beiden Fahrzeuge tun sich wirklich nichts im Gelände.... Sicherlich ist der DC das modernere Fahrzeug und sie haben sich absolut tapfer geschlagen... GISELA aber auch.... Leider habe ich heute gemerkt, was so ein Turboloch beim Diesel anrichtet, und wie elegant es sein kann im Dritten Gang ohne Turboloch eine Düne hochzukommen....
So hier mal schnell noch ein paar Bilder.... Also die Treppen haben riesen Spaß gemacht, die Schrägfahrt war 30°, die Betonplatten hoch waren 60% und runter waren es 80%
Grüße und gutes Nächtle....
Eric
Weitere Bilder..... Spannend ist die Form der Haube und die Windschutzscheibe.... Die Luftfederung gibt es als Straßen- und als Offroad Version.
Hallo,
schöner Vergleich!!!
............ wobei die Reifenwahl dem DC wohl eher Vorteile brachte. 
Nebeneinander fotografiert bin ich aber doch froh einen Dicken zu haben. Die "Konkurrenten" mögen zwar mittlerweile "moderner" sein (das ist der Lauf der Zeit), aber das Aussehen, die Linienführung der Karrosserie beim Dicken bleiben unerreicht.
LG
james
Ja das ist wohl wahr, obwohl die Profiltiefe <2mm aufweisen und somit zu relativ neuen AT's keinen Vorteil aufweisen..... Also im weichen Sand geht es eben nur mit ein wenig Schwung!
Ich bin vom Bereich der Kotflügel/Radkästen eschrocken,
das sieht ja grauelig aus, wenn der ML hohgepumpt ist.
Aber alle Achtung, da habt Ihr euch wirklich auf eine
wagemutige Aktion eingelassen, gegen die A/T- oder
sogar M/T-Reifen einzulassen. Um so bessser, wenn
Ihr den Profis in nichts nachstehen musstet.
Ich bin froh einen Touareg zu fahren und bleibe dabei.
Gruß
andreas
Hallo Eric & Oliver,
einfach tolle Bilder und wohl ein einmaliger Vergleich ohne Redakteursgeschwafel,
also ein Superbericht. Danke ! ( Wer wäre da nicht gerne dabei gewesen, wohl jeder
hier im Verein) 
Gruß
Dieter
Hallo Ihr Beiden,
einfach genial
Wahnsinn dass ihr das realisieren konntet!!!
Tolle Bilder, da würde ich auch gerne mal fahren 
Und wirklich, der Dicke gefällt mir um Längen besser, da besteht kein Zweifel. Auch wenn ich bei DC mehr Rabatt bekomme als bei VW, der nächste wird sicher wieder ein Dicker werden.
Da kann ich nur eins sagen: KLASSE!!!
Und der Dicke sind einfach besser aus!
Grüßle, Bobo
Ich sehe ihr hattet euren Spass.
Sehr guter und harmonischer Bericht.
So, nun kann der DC auch Off- Road fahren. Schön und was hat er noch drauf?
Ich habe mir den DC mal genauer angeschaut, aber das Wooowww.... kam nicht.
Ist mir zu kantig. Gibt es eigentlich das Auto auch mit Chrom.
Irgendwie fehlt dem DC was.
Unser Dicker bekommt heute eine extra Streicheleinheit. :p
Wir Frauen schauen halt immer auf das Äußere.
Vielen Dank für die lieben netten Worte.
Mal sehen ob ich es noch toppen kann...das wird sich aber erst in den nächsten Tagen klären!
Bei den hier gezeigten Fahrzeugen handelt es sich ausschliesslich um Vor Serienfahrezeuge, die teilweise noch nicht einmal so aussehen werden, wie das Endprodukt.
Viele der Fahrezeuge sind schon seid mehr als 5 Monate im Test. Da das Auto komplett aus den Staaten kommt gibt es natürlich auch immer (noch) ein kleines Problem mit den Ersatzteilen. Aber das wird sich auch geben. Alle knapp 40 Fahrzeuge werden nach dem Eurotraining zu Cola Dosen verarbeitet. Kein (!) Teil wird wieder verwertet.
Super Bilder, toller Vergleich! Und das Gelände erst! - bleibt das, oder verschwindet es wieder?
Leider kommt die wieder weg. Oliver hatte bereits angefragt.... Schade um sowas nettes...
Aber vielleicht können wir uns ein eigenes gelände irgendwann leisten. So wenn die Touareg-Freunde 10 werden oder so
Hallo Eric und Oliver,
vielen Dank für diesen tollen Bericht und die Bilder. Da bin schon mal auf den 23.07. gespannt, da darf ich am Vormittag die neue M-Klasse am Nürburgring On- und Offroad quälen.
Grüße von Stephan
Na wir haben aber noch mehr Bilder
Und noch mehr.... Ja der Touareg ist immer brav hinterher..... Wie ihr auf dem Bild mit dem vielen Staub seht, sind wir auch einmal ein wenig abseits der Piste gefahren... Das hat vielleich Spaß gemacht...
und noch einen Schwung....
