Touareg CR V8 TDI Kaufberatung

Moin,

es ist bald soweit: Ich kaufe mir einen Touareg CR mit dem schönen 4.0 TDI V8. Ich bin vor knapp 3 Monaten einen halbnackten V8 TDI gefahren, selbst der hat es mir angetan. Vor zwei Wochen fuhr ich in WOB, in der Autostadt einen FL Touareg gemeinsam mit einem Koordinator, da ich die Offroad-Tour gebucht hatte.

Ich habe mir festgelegt, dass mein zukünftiger Touareg volle Hütte oder zumindest nahezu volle Hütte haben soll. Da die Motoren nur bisschen mehr als ein Jahr gebaut wurden, ist die Auswahl nicht besonders groß, vor allem wenn man R-Line Black Paket, Luftfederung inkl. Allradlenkung und Wankstabilisierung, etc. haben möchte.

Mir stellt sich folgende Frage: Ab wie vielen KM fallen größere Kosten an? Dementsprechend würde ich eventuell die maximale KM-Grenze von ca. 80.000km auf knapp über 100.000km erhöhen. Im Idealfall sollte der Dicke aber ca. 50.000km haben.

Ich habe eben im Beitrag von coala gelesen, dass man die Modelle nach den Werksferien im Jahr 2019 nehmen sollte, um gewisse Kinderkrankheiten nicht zu haben. Sprich ab 09/19.

Ein Fan vom neuen Lenkrad bin ich auch nicht. Wann genau das neue Lenkrad verbaut wurde, weiß ich auch nicht. Die Last Edition Modelle haben ja soweit ich weiß alle das neue Lenkrad, somit fallen die schon mal weg.

Wie heißt die Ausstattung, dass die Kofferraumabdeckung beim Öffnen der Heckklappe automatisch mit hoch fährt? Ist die in einem Paket enthalten?

Wie heißt das Lederpaket, welches die Türinnengriffe mit einer Naht ausstattet?

Und wenn ich sage volle Hütte, dann meine ich auch volle Hütte:

Komfort-Paket (gibt es das im vFL?), IQ.Light, Innovision Cockpit, Ambientepaket für R-Line, R-Line Black Paket für Exterieur, Doppelsonnenblenden, Vordersitze mit Massage und Belüftung, Assistenzpaket (gibt es das im vFL?), Nachtsichtgerätunterstützung, Parkassistenz Plus, Connectivity-Paket, HUD, Dynaudio Consequence, AHK, Frontscheibe in Verbundsicherheitsglas beheizbar, Verbundsicherheitsglas für Seitenscheiben, Heck- und Seitenscheiben abgedunkelt, Air Care Climatronic, Memory-Paket Premium, Panoramadach, Reisepaket, Zuziehhilfe, Luftfahrwerk inkl. Allradlenkung und aktiver Wankstabilisierung.

Mitte/Ende Oktober geht es dann auf seriöse Suche. Aktuell gucke ich nur jeden Tag, wie der Markt sich verhält.

VG

B3K0

Hallo Sellek,

was hat denn der Last Edition, was der "normale" nicht hat? Soweit ich weiß sind lediglich einige Sonderausstattungen serienmäßig dabei, wie die Wankstabilisierung und halt die Plaketten, sonst nichts.

Keine Ahnung, was an dem also so besonders sein soll. Der One-Million hat hingegen exklusive Sitzbezüge.

Über das Lenkrad habe ich größtenteils nur negatives gehört, bei der Offroad-Tour in WOB habe ich das Lenkrad auch nicht für so toll empfunden. Man kommt leider unbewusst gegen die Touchflächen und löst bspw. die Lenkradheizung versehentlich aus. Das gefällt mir überhaupt nicht.

VG

B3K0

Und wieso? Was hat der Last Edition was der normale T3 nicht hat?

Gruß

B3K0

Kann mir einer sagen, ob die elektrische Laderaumabdeckung optional verfügbar war? Bzw. ob es in einem Paket enthalten war?

Unterschied zwischen den beiden?

IMG_5199.png
IMG_5200.png

Ich vermute der eine Touareg hat Keyless Entry und somit auch den Sensor unter dem Auto, damit man mit der Fuß-Geste den Kofferraum öffnen kann?

Also entweder ist die Beschreibung falsch, der Händler hat ein falsches Bild verwendet oder ich bin unwissend.

Auf dem einen Bild ist der eine Knopf für die Heckklappe zu sehen. Demnach gehe ich davon aus, dass kein Keyless Access verbaut ist. Laut Beschreibung ist aber Keyless Access vorhanden.

Volkswagen Touareg on heycar

Der T3 hat alles, was mir wichtig wäre, bis auf Zuziehhilfe. Das würde ich schon gerne haben.

Der Preis ist aber bisschen hoch angesetzt, trotz reparierten Unfallschaden. One Million hin oder her, einfach zu teuer.

Hallo Hubert,

also entweder sind dann die anderen zu günstig oder der ist schlichtweg zu teuer. Liegt auch eventuell daran, dass es ein One Million ist. Nichts desto Trotz finde ich den angesetzten Preis etwas zu teuer für einen vier Jahre alten Touareg, mit ca. 60.000km, nicht mal Vollausstattung und einem Unfallschaden. Ich habe den Händler kontaktiert und gefragt, ob über den Unfallschaden was bekannt ist. Ich gehe aber davon aus, dass da mindestens 5000€ an Schaden zu Stande kam. Wäre der unfallfrei wäre der Preis mMn. gerechtfertigt. So ist der bisschen zu teuer.

Und übrigens: Neuwagenpreis liegt bei 130.000€.

Mir ging es bei der Anzeige auch nicht um den Preis, sondern um die Austattungsbeschreibung, die ich fragwürdig finde. Möchte keine Diskussion starten.

Hallo Robert,

also hat der kein Keyless Access, weil nur ein Knopf an der Heckklappe ist, richtig?

Dennoch steht in der Beschreibung, dass Keyless Access vorhanden ist. Das ist ja der Grund, weshalb ich das hier gepostet habe.

Eins von den beiden lügt. Ich tippe auf die Beschreibung.

Zitat von coala

Insofern würde ich beim Freundlichen mal genau nachhaken, ob das Fahrzeug tatsächlich Kessy hat.

Habe ich gemacht. Ebenso auch nach mehr Infos zum Unfallschaden gefragt.

VG

Beko

Neues zum One Million:

Hallo Herr XXX,

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Die Schadenshöhe waren 1300.- Euro.

Das Keyless hat er und Zuziehilfe hat er auch.

Mit freundlichen Grüßen

Thomas Pangratz
Verkauf Gebrauchtwagen

Demzufolge gehe ich aus, dass in der Inserate ein falsches Bild verwendet wurde. Anders kann ich mir nicht erklären, warum da nur ein Taster für die Heckklappe ist.

Zitat von Hollowman

Und wenn du Zeit hast (im Sinne von: muss nicht gestern passieren) kann ich den Touareg gerne mal für dich vor Ort besichtigen, ist direkt bei mir ums Eck.

Danke dir Michael. Kannst du gerne machen, wenn du Zeit hast.

Könntest du überprüfen, ob der Wagen tatsächlich Keyless und die Zuziehhilfe hat? Das wäre mir nämlich sehr wichtig.

Von Hannover bis nach Nürnberg ist nämlich schon 'ne weite Strecke.