Touareg 1 Luftfahrwerk problem Kalibrierung

Hallo

musste den Kompressor wechseln mit Magnetventil. Fahrzeug steht nun gemessen vorn 402mm hinten 502mm nun sagt Fehlerspeicher grundstellung /Regellage nicht gelernt. 01437 005

Warnlampe an höhenbalken erscheinen aber Fahrwerk macht keinen muks. Kompressor läuft und alles dicht. bei Stellglieddiagnose schaltet auch alles

VCDS angeschlossen und ST34 Anpassung gewählt 31564 eingegeben.

Kanal 01 startet und steht auf warten und tiefstellung anfahren springt nicht weiter und macht auch nix. Motor läuft türen zu und steht garage grade.

Wert eingetragen ist 497 und hinten 502.. Ich kann auch 10 min warten mit laufendem Motor und es geht nicht weiter. VCDS springt nicht weiter.

Wenn ich vorn links 402 bei warten eingebe nimmt er dies als zulässig re dann als unzulässig.

Hinten nur testen

Kanal 05 ist immer nicht verfügbar.

Wie komme ich da weiter? das er wieder

Auch mit den anderen Fahrwerks foren komme ich nicht weiter.

Gerald

Touareg 7l 2006 V6Tdi. Bks Handschalter

Hallo Robert

ja. auch die kleinen Speicherfenster bestätigt mit Speichern . Ändert aber nichts daran das nach Tiefstellung kanal 1 nichts weiter geht.

Gerald

20240307_201444.jpg

Anbei noch vcds

Hallo

Ja alle türen und klappen zu.

Kompressor und Ventilblock orginal neu Kompressor war fest. .Auch sicherung Relais neu.

Zwischenstand Grundeinstellung entlüften und belüften Druckspreicher VA HA

V 415mm

H 505mm

Eingabe bei Anpassung VCDS und wieder Li warten absenken auf 402mm warten. nach VCDS Hotline sollte er LI u und oberen Punkt testen. aber macht nix. Beim Warten 402 eingegeben LI zulässig dann RE 402 eingabe unzulssig hi fehler kein zugriff

Und Batterie gestern neu und motor leerlauf

Gerald

Gerald

Moin update

Meldung im Leuchtweiten Steuergerät

Und das aus dem ST34

Weiter geht es nicht Magnetventil schaltet und lässt auch von 415 auf 402 ab aber sonst passiert nix.

Was mich wundert ist in Extra Gerät 00000. ist das die Codierung II-11? und was ist das?

Gerald

hi ich bin im Nivesustruergetät. und verduchecda auch die adsption.. war nur der Hinweis das im Leuchtweitengerät nun auch der Fehler suftaucht mit verwris auf Niveauregulierung.

Gersld

Na was ist so schwer. bin im stg 34 Niveau regulierung und in Kana 16 anpassung.

AlleTüren klappen zu motor an.

Adaption Kanal 01 Vo links Steht warten tiefposition anfahren.

Und das war es da geht nix weiter. wenn dann der gemessene wert eingegeben wird und gespeichert wurde wird kanal 02 Vo rechts aufgerufen Dort dann gemessener Wert unzulässig oder gleich Meldung " fehler nicht erreichbar. "

KANAL 05 IMMER FEHLER NICHT ERRRICHBAR.

also kein speichern der Werte möglich.

Im stg leuchtweitenregulierung ist ein Verweis auf stg34 zu finden..

Prozedur nach wiki oder Ross-tech zu 100% eingehalten..

Wartezeit kanal 01 Vo links bis zu 10 min

Nun klar?

Gerald

Hallo Rene

Schaue ich nach. Danke meine mich zu erinnern

vo li -64

vo re -60

hi li 12

hi re 10

aber schaue die Werte nach . und mache Foto vom VCDS

Also wieder rauf auf die Bühne mit dem dicken

Fahrzeug bleibt dabei auf den reifen stehen is nee 4Säulenbühne

Hallo Rene Werte waren eie geschrieben .

VR war der Nivesusensor am Clip aus dem Dreieckslenker gezogen und fest. neuen rein und lässt sich nivelieren. Danke für den Tip mit den Messwerten .

Gerald

Was mir grade so einfällt sollte man die Gestänge regrlmäßig ölen oder fetten ist doch eigentlich ein Stahlkugelkopf in einer Kunststoff Pfanne. warum setzt der sich fest?

Danke werde ich nun auch machen.

gerald