Hallo Josef,

mal davon abgesehen, dass du deinen Beitrag im falschen Unterforum gepostet hast (kein Problem, ich hab's verschoben), wäre es vermutlich sehr hilfreich, wenn du uns mitteilen würdest, um welchen Motor es denn geht.

Ach ja, und das Auto heißt Touareg, mit 'ou'.

Gruß

frank

Servus,

hast du den Wagen schonmal mit VCDS ausgelesen?

Wenn der 3L V6 bei der Laufleistung noch die ersten Injektoren verbaut hat, ist ein Fehler nicht ausgeschlossen. Wie verhält sich der Wagen im Leerlauf?

VG
Mika

Servus Josef,

ich würde zunächst mal den Raildruck prüfen - das geht mit VCDS und anschließend die Rücklaufmenge messen. Dann kannst du deinen Fehler warscheinlich schonmal eingrenzen.

Hast du die Möglichekit einen kurzen Log von dem ruckelnden Fahrzustand aufzunehmen?

VG
Mika

"etwas länger" ist relativ, deswegen weiß ich nicht, ob meine Antwort hier weiterhilft. Außerdem habe ich einen V8 Benziner und keinen Diesel.

Ich warte bei meinem Touareg auf jeden Fall ca. 5 Sekunden nachdem ich die Zündung eingeschaltet habe, bis ich den Motor starte (alle Lämpchen im Display an bzw. wieder aus). Anderenfalls tut sich der Anlasser erst mal sehr schwer die Kolben in Schwung zu bringen und dann dauert es ca. 5 Sekunden und länger bis er anspringt. Manchmal springt er dann auch gar nicht an.

Mit der kurzen Wartezeit nach dem Einschalten der Zündung springt er sofort an.

Bei 190tkm hatte ich die Zündkerzen und Zündspulen erneuert. Kein Einfluß auf die "Wartezeit", aber er springt seitdem nach der Wartezeit beinahe blitzartig schnell an.

VG