V6 TDI 286 PS BJ.2021 R-Line springt nicht an, harte Bremse

zimbotom

Hallo zusammen,

nun benötige auch die Hilfe von euch, nachdem ich nun doch das Leasing verlängert habe, geht es direkt mit einem Defekt los.

Auto springt nicht an, das Bremspedal ist sehr hart. Nach mehrerern Versuchen und festes auf die Bremse tretten springt der

Dicke dann doch irgendwann an. Das Auto war nun 4 Tage in der Werkstatt und es wurde ein Wandler (059 906 627 P) vom

Unterdrucksystem getauscht. Mit Mietwagen 880,00€ habe leider verschlafen die Garantie zu verlängern und die Gebraucht-

wagen Garantie greift noch nicht.

Ein Freund der Meister bei Audi ist kennt dieses Problem nicht. Hat jemand eine Idee? Damit

nun nicht so ein heiteres Teiletauschen beginnt.

Besten Dank und liebe Grüße aus PF

**coala**

Servus,

wenn die Bremskraftunterstützung fehlt (Unterdruck im BKV weg/zu gering), dann führt das zu einer "Verhärtung" des Bremspedals. Und solange du nicht manuell, also durch kräftigen Druck aufs Bremspedal, den erforderlichen Bremsdruck bereitstellst, springt das Fahrzeug auch aus Sicherheitsgründen nicht an.

Es stellt sich mir hier jetzt aufgrund deiner Schilderung die Frage, ob das nicht Anspringen nur durch zu geringen Bremsdruck verursacht wurde, oder aber ein anderer Defekt vorliegt.

Du schreibst ja nicht, was nun nach dem Werkstattbesuch und dem Tausch der Komponente aktuell Sache ist.

Grüße

Robert

zimbotom

Hallo Robert,

sorry, das Problem besteht nach wie vor, keine Verbesserung. Normales tretten der Bremse reicht nicht aus um das Auto zu starten. Bremskarftverstärker wurde geprüft und ist i.O.

Grüße Tom

**coala**

Servus Tom,

wie lange dauert es denn, bis die Bremskraftunterstützung nach Abstellen des Motors verloren geht? 5 Minuten, 1 Stunde, über Nacht...?

Grüße

Robert

dogfather

Luft in der Bremse? Der Bremskraftverstärker ist möglicherweise undicht und zieht Luft. Es kann auch ein defektes Ventil oder nur ein Unterdruckschlauch sein. Das ist für den normalen Fahrbetrieb egal, aber hat den zuvor beschriebenen Effekt beim starten. Normalerweise sollte der Unterdruck mehrere Tage erhalten bleiben.

LG

Mike

zimbotom

Hallo zusammen,

ich war krank und melde mich deshalb erst jetzt. Der Fehler ist nicht mehr aufgetreten, vermutlich musste das System nach dem Wandlertausch erst genug Unterdruck aufbauen. Nun scheint es wieder dicht zu sein.

Grüße Tom

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