Ich habe das gleiche Problem, es ist wirklich ekelhaft und unglaublich, dass VW so schlechte Qualität hat. Ich weiß, dass es sich um ein allgemeines Problem handelt, aber bis jetzt konnte ich es nicht wirklich beheben. Vielleicht werde ich diesen Sommer absteigen, um etwas einzufetten
Hi, die Spiegel an klappen und ein bisschen Silikonspray auf die Kontaktflächen sprühen. Das sollte eine Weile Abhilfe schaffen. 
Vielen Dank, ich werde es heute Abend versuchen und die Ergebnisse kommentieren
Gleiches Dilemma, etwas WD40 in den Zwischenraum und schon hört man nichts mehr (seit 4 Monaten) - mal schauen wie lange es anhält.
etwas WD40 in den Zwischenraum und schon hört man nichts mehr
WD40 ist aber kein Schmiermittel. Ganz im Gegenteil, es kann Fett/Öl/andere Schmiermittel entfernen. Kann schon sein, dass es erstmal Quietschen beseitigt, weil irgendwelche Verschmutzungen ausgeschwemmt werden. Auf lange Sicht bringt es aber nix und sollte schon gar nicht im Umfeld von Plastik eingesetzt werden, da es aus vielen Kunststoffen die Weichmacher entzieht.
Gruß
frank
Moin unser fängt jetzt auch mit dem Qitschen der Spiegel.
Da unser aber noch die Werksgarantie hat werden wir den Freundlichen mal da mit nerven. 
.
Mal schauen was der unternehmen soll, wen er es dem Werk meldet.
Offensichtlich ist das ja kein Einzelfall.
Sag mal Robert kannst du nicht über deine Beziehung zum Werk nicht mal nachfragen was VW da machen möchte.
Gruß Jörg
[...] Sag mal Robert kannst du nicht über deine Beziehung zum Werk nicht mal nachfragen was VW da machen möchte. [...]
Servus Jörg,
falls ich gemeint bin(?): Ich kann da nachfragen ob es eine TPI gibt. Falls nicht, heißt es entweder
1.) Mit Werkstattmitteln beheben (gern genommen) 
2.) Werkstatt soll Video mit Ton aufnehmen und ans TSC mailen, Tausch erfolgt innerhalb der Gewährleistung.
3.) "Leichte Betriebsgeräusche" beim An- oder Ausklappen der Spiegel sind Serienstand und kein Grund zu Beanstandung.
Grüße
Robert
Moin jo du warst gemeint.
Punkt 1 sehe ich nicht ganz ein das ein Fahrzeug das um und bei 100000 Euro kostetet mit Werkstattmitteln zu bearbeiten.
Punkt 2 soll die Werkstatt mal machen da noch Garantie.
Punkt 3 währe eine Frechheit vom Werk.
Zumindest ist das meine Meinung
Aber das du Nachfragen möchtest währe eine tolle Sache, da die Antwort für den freundlichen sicherlich hilfreich wäre.
Gruß Jörg
Servus zusammen,
zwischenzeitlich Info bekommen. Falls noch Garantie, dann macht das die Werkstatt. Die Maßnahme besteht aus reinigen und fetten der Gelenkdichtung mit einer speziellen Schmierpaste.
Für all diejenigen, welche keine Gewährleistung mehr haben, beschreibe ich die Vorgehensweise noch und bastle eine kleine Anleitung hierfür, samt Teilenummer für die Spezialpaste. Folgt in den nächsten Tagen, vielleicht schon morgen.
Grüße
Robert
Danke das ist ein großer Erfolg.
Ich werde zumindest meinen Freundlichen damit behelligt.
Danke Robert
Gruß Jörg
Servus zusammen,
die versprochene Anleitung habe ich nun erstellt und im Bereich EBA / How to platziert.
. Das Prinzip ist aber das Gleiche, insofern einfach ignorieren.
Grüße
Robert
