Servus,

beim Cayenne haben sich die Zuffenhausener ordentlich ins Zeug gelegt und beim Facelift nicht bloß gekleckert, sondern schon eher geklotzt: So gibt es nicht bloß bei den Motorisierungen mehr Power und beim PHEV deutlich mehr Reichweite (bis zu 90 km), sondern auch beispielsweise ein drittes Display in der Armaturentafel für den Beifahrer und diverse andere Upgrades.

Im Artikel von motor1.com ist das alles ganz informativ in Wort & Bild beschrieben: https://de.motor1.com/news/662422/po…acelift-preise/

Grüße

Robert

Zitat von Hannes H.

[...] ich bin mal gespannt ob man beim Toaureg-Facelift auch den gleichen Akku und das gleiche Ladegerät verbauen wird. [...]

Servus,

da sage ich mal vorsichtig, dass das nach aktuellem Stand der Sachlage beim Touareg eher unwahrscheinlich sein dürfte. Hier ohne hundertprozentige Gewähr meinerseits, aber das sollte sich analog zu den auch beim Facelift nicht bestellbaren Features Allradlenkung und eAWS verhalten.

Grüße
Robert

Servus zusammen,

um das Thema mit der Batteriekapazität beim Touareg PHEV Facelift, also "eHybrid" und "R" nochmals aufzugreifen: Wie schon vorsichtig angedeutet wird sich hier (leider) nichts ändern, die Technik bleibt die gleiche wie bislang gehabt.

Aber es gibt auch eine positive Überraschung, betreffend den Bereich Licht: Hier dürfen wir uns über (natürlich aufpreispflichtige) HD Matrix LED Scheinwerfer freuen, die noch weitergehende Funktionalitäten als die bisherigen Matrix LED SW bieten.

Grüße

Robert