Ölwechsel Differentiale und Verteilergetriebe

everlast43

Hallo zusammen,

würde bei meinem Touareg BJ 2013, gerne die Öle (vorne hinten Differential) und Verteilergetriebe wechseln.

Bin auf dieses Video gestoßen:

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In dem Video wird für das hintere Differential und das Verteilergetriebe ein anderes Öl verwendet, wenn es sich um ein Terrain Tech Model handelt.

Empfohlen für Terrain Tech:

- Front diff oil - G052145S2 ~1l
- Rear diff oil - G052196A2 ~2l
Verteilergetriebe:
- oil G055515A2 ~0.85-1l

Ohne Terrain Tech:

Front and Rear diff, without terrain tech :
- oil: G052145S2 ~0,9l (f) + 1,1l (r)
Verteilergetriebe:
- oil - G052536A2 ~1l

Kann das jemand so bestätigen, dass das alles korrekt ist?

Liebe Grüße

DanyCrane

Hast du neue Infos, wie hast du das jetzt gemacht ?

**Linx**

Hallo everlast43 , ich habe die Angaben geprüft.

Der Touareg mit TT-Ausstattung verwendet im Hinterachsgetriebe ein Öl mit anderer Viskosität als der "normale" Touareg 7P.

Das Verteilergetriebeöl hat zwar ebenfalls eine andere TN, aber dies müsste lediglich der anderen Gebindegröße geschuldet sein (Angabe ohne Gewähr).

VW Touareg 7P Terrain Tech	Teilenummer	Füllmenge [Liter] *)
Vorderachsgetriebe (SAE 75W-90)	G 052 145 S2	0,6-0,8/1,0
Hinterachsgetriebe mit Differenzialsperre (SAE 75W-85)	G 052 196 A2	1,25
Verteilergetriebe (DTF-1)	G 055 515 A2	0,85/1,0
Automatikgetriebe (8-Gang-ATF-Öl)	G 055 540 A2	3,5-6 ) 10,4-12,8 *)

*) Je nach Motorisierung / verbauten Getrieben

**) Wechselmenge

***) Neubefüllung

W Touareg 7P Standard	Teilenummer	Füllmenge [Liter] *)
Vorderachsgetriebe (SAE 75W-90)	G 052 145 S2	0,6-0,8/1,0
Hinterachsgetriebe (SAE 75W-90)	G 052 145 S2	0,9-1,1
Verteilergetriebe (DTF-1)	G 052 536 A2	0,6-0,85/1,0
Automatikgetriebe (8-Gang-ATF)	G 055 540 A2	3,5-6 ) 10,4-12,8 *)

*) Je nach Motorisierung / verbauten Getrieben

**) Wechselmenge

***) Neubefüllung

Die exakten Füllmengen der Differentialgetriebe sind schwierig herauszufinden. Es ist aber wie man sieht, außer beim Automatikgetriebe, meist rund ein Liter (+/-). Es schadet nichts, am Ende lieber z.B. 300 ml übrig zu haben, als 300 ml zu wenig zu haben. Oft gibt es das Öl auch nur in 1L Gebinden, sodass man ohnehin aufrunden muss.

*John Bronco*

Hallo und guten Morgen,

erstmal vielen Dank für die Informationen und deine Bemühungen.

Was genau meinst du mit...

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...Differenzialsperre? Du meinst damit sicherlich die EDS, eine mechanisch schaltbare Sperre gibt es ja nicht, oder verstehe ich dich falsch?

Grüße

JB

**Linx**

Hallo JB, da hast du natürlich recht, mein Fehler. Meine Intention war, eine zusätzliche Unterscheidung zum Nicht-TT in die Tabelle einzubringen. Meinen Beitrag kann ich jedoch jetzt nicht mehr editieren.

**coala**

Zitat von Linx

[...] Meinen Beitrag kann ich jedoch jetzt nicht mehr editieren.

Servus,

mache ich gerne für dich. Was darf ich entfernen? Den rot markierten Inhalt? "Vorderachsgetriebe mit Differenzialsperre (SAE 75W-90)"

Grüße

Robert

**Linx**

Ja, genau Danke Robert.

**coala**

Zitat von Linx

Ja, genau Danke Robert.

Done!

Und da manchmal von Usern nachgefragt wird, warum man seine eigenen Beiträge nicht endlos bearbeiten kann, hier zwischendrin mal der passende Link für alle Interessierten zur entsprechenden Erklärung:

Warum kann ich meine eigenen Beiträge nicht mehr bearbeiten?

Grüße

Robert

P.S.: Danke für deine Arbeit mit der Liste

*Sierrakiller*

Servus

Die Liste ist spitze! Vielen Dank dafür.

Wo hast Du die Angaben denn gefunden? Findet man das dort für den 7L vielleicht auch?

Schöne Grüsse

**Linx**

Hallo Martin, danke. Für die Liste habe ich mehrere Quellen verwendet - z.B. Reparaturleitfäden, Teilelisten, Ölfinder und Websites diverser Ölhersteller. Für den 7L findet man mit etwas Recherche vermutlich auch solche Informationen.

Tammes

Guten Abend.

Ich hab mich hier im Forum und auch auf anderen Seiten mal versucht ein bisschen schlau zu machen…leider findet man viel zu viele verschieden Information was das Thema Terrain Tech angeht.

Woran erkenne ich, ob mein Touareg Terrain Tech hat oder nicht?

In der Auflistung ist es angegeben(genauso wie Lenkrad Heizung die trotzdem nicht verbaut ist).

Geht einfach darum, dass ich demnächst alle Öle wechseln will. Gibt nur wie oben schon beschrieben ein paar unterschiedliche Teilenummern.

Für hilfreiche Tipps wäre ich dankbar.

Einstellen bei mir kann ich nur On-Road und Off-Road.

Danke Gruß Tammes

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**Linx**

Wenn dein linker Drehregler so aussieht, hast du einen "Terrain Tech".

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Bildquelle: https://www.autozeitung.de/bilder-vw-toua…82.html?image=4

Tammes

Danke für die Antwort. Meiner sieht so aus

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**coala**

Servus Tammes,

ganz klar dann die normale Ausführung, also "mit ohne" Terrain Tech.

Grüße

Robert

Rascall9999

Hi@all...

Gibt es zu dem Thema zufällig eine Information, ob VW mal das Öl für das Verteilergetriebe geändert hat? Ich habe einen der ersten 7p und habe Rubbeln aus dem Verteilergetriebe. Eventuell gab es ja mal eine SI mit geändertem Öl?

Grüße @all

Philippe

Ich verwende das freigegebe Öl von Liquid Moly, kannst mal das Öl wechseln und sehen was passiert, immer besser alle 40000 km wescheln kostet ja nicht viel und kann man problemlos zu Hause machen.

**Linx**

Hallo Philippe,

Von welchem Öl und welcher Freigabe sprichst du genau? 40.000 km ist ein extrem kurzes Wechselintervall. Selbst die Firmen, die diese Arbeiten bewerben, sprechen von 60.000 km und mehr.

Gruß Andreas

Philippe

Wie immer jeder hat seine Meinung was das Öl Intervall betrifft, ich denke dass kein Motor oder Getriebe und so weiter kaputt geht weil man zu öfters das öl gewechselt hat, ich mache dass selber so sind die kosten niedrig. Ich gehe zu meinem Großhändler der hat ein Computer wo er mein Auto VIN rein gibt und dann sagt er mir welches Öl freigeben ist zum Beispiel bei VW für der Verteiler oder der Motor.

**Linx**

Dann kannst du uns ja hier zumindest mitteilen, welche Öle genau du für deine 4 Getriebe verwendest, und welche Ausstattung dein Touareg hat (TT ja/nein).

Um den Motor geht es hier im Thread nicht.

Gruß Andreas

Philippe

Hallo, Mein Touareg ist ein BMT VITDI 180KW A8A.

ich mache Service und Reparaturen von meine 4 Autos und dazu noch ein paar von Familie und freunden, ich verwende nicht immer die gleiche marke aber am meisten Mannol und Liqui Moly und auch Champion Motoröl. Mein Großhändler macht mir immer sehr gute Preisen manchmal ist es für Liqui Moly, manchmal ist es Mannol. Im Touareg Getriebe habe ich jetzt Liqui Moly ATF TOP TEC 1800, und im Verteiler Mannol Extra Gear 8103.