Servus Guido,
wie lautet die Meldung denn im Wortlaut? "Kurzschluss nach Masse" oder anderweitig?
Grüße
Robert
Servus Guido,
dann scheidet eine durchgebrannte Sicherung schon mal aus, die würde eine "Unterbrechung" verursachen. Deine Fehlermeldung bedeutet, dass entweder ein regelrechter Kurzschluss vorliegt, oder aber ein Stromfluss nach oben hin gegenüber dem zulässigen Grenzwert überschritten wird oder wurde.
Und da ist nun die Frage, ob du diese Fehlermeldung aktuell hast, also nach Tausch der beiden Glühlampen? Funktioniert die Kennzeichenbeleuchtung denn nicht? Und hast du die richtigen Lampen eingebaut, mit identischer Leistung zur Originalausrüstung?
Es kann gut sein, dass eine Glühlampe im Moment ihres Todes einen ansatzweisen Kurzschluss verursacht, wenn der Glühfaden - je nach Einbauposition der Lampe - ungünstig an die Kontaktstellen gerät. Das müsste sich aber freilich nach Tausch der Lampen wieder in Wohlgefallen auflösen.
Grüße
Robert
[...] Habe die erstmal gegen LED getauscht aber nichts.. [...]
Servus,
da tippe ich mal zunächst auf deine LEDs, die sind zum allergrößten Teil nicht kompatibel. Ich würde da mal die richtigen (und zugelassenen) Leuchtmittel einsetzen und dann schauen ob es damit funktioniert.
Grüße
Robert
Bei den CAN Theater ist das mit LEDs anstrengend da wird viel verkauft was bei CAN gehen soll tut es aber nicht.
Funktionieren denn die LEDs an sich überhaupt ?
Hallo,
Im Zweifelsfall würde ich als erstes mal die Sicherung prüfen bzw. das Licht einschalten und mit dem Multimeter hinten an der Kennzeichenbeleuchtung messen ob Spannung anliegt.
Das ist ja in 2 Minuten erledigt, zumindest wenn sich die Beleuchtung beim Ausbau nicht wehrt...
Gruß Stefan
Servus zusammen,
zwischendrin möchte ich an der Stelle mal drauf hinweisen, dass Messungen mit hochohmigen "Verbrauchern" wie Multimetern, LED-Prüflampen usw. an Ausgängen diverser Steuergeräte zum Teil wenig aussagekräftig bis sinnlos sind, wenn der oder die eigentliche(n) Verbraucher (hier die serienmäßigen Glühlampen im konkreten Fall), nicht angeschlossen sind.
Manche Stg. geben z.B. modulierte Signale aus, welche billige Multimeter sowieso nicht richtig anzeigen, oder schalten die überhaupt Ausgänge erst frei, wenn eine passende Last ("Verbraucher") erkannt ist.
Guido soll bitte zunächst mal die vorgesehenen Leuchtmittel einbauen und dann einen Zündungswechsel durchführen = Zündung aus, etwas warten, Zündung ein.
Grüße
Robert
Hi,
"Etwas warten" waren bei mir ca. 10 Minuten.
Grüße Peter
[...] "Etwas warten" waren bei mir ca. 10 Minuten. [...]
Servus,
gerade richtig für ein Bier zwischen jedem Versuch 
.
Grüße
Robert
Hi,
Ja das passt. Leider war mir nicht nach Bier. Habe zu kurz gewartet und die Beleuchtung ging nicht an. Habe dann erneut (zu kurz) gewartet und dann VCDS genommen... Fehler gelöscht.... Und es ging immer noch nicht. Habe dann genervt gemessen und gemeckert. Dann hab ich überlegt, ob ich von der anderen Kennzeichenbeleuchtung einen Bypass rüberziehe. Zum Glück habe ich dann irgendwie doch noch lang genug gewartet und es ging ohne zutun...
Gruß Peter
