Luftfahrwerk - Einstellung

Hi,

dafür gibt es keine Einstellmöglichkeit.

Gruß Peter

Hi,

du kannst über den Drehschalter die Höhe vom Auto bestimmen. Das geht aber nur mit manuellem Eingriff. Automatisch geht da m.W. nach nichts.

Gruß Peter

Servus,

Peter hat definitiv Recht, eine derartige Funktionalität gab es nie beim Touareg, egal bei welchem Modell und Baujahr. Ich könnte mir eventuell vorstellen, dass du dich da von den oftmals stattfindenden Nachregelvorgängen beim Aussteigen hast blenden lassen.

Grüße

Robert

Moin, ich denke das könnte auch davon abhängen in welchem Modus man unterwegs ist. Ich fahre oftmals im sportmodus und beim abschließen fährt der Wagen immer hoch. Er fährt allerdings erst runter wenn der Wagen gestartet wird, nicht beim aufschließen. Ansonsten regelt er immer mal wieder hoch und runter zwischendurch.

Gruß

Igor

Zitat von IGOR_V10

Moin, ich denke das könnte auch davon abhängen in welchem Modus man unterwegs ist. Ich fahre oftmals im sportmodus und beim abschließen fährt der Wagen immer hoch. Er fährt allerdings erst runter wenn der Wagen gestartet wird, nicht beim aufschließen. [...]

Servus Igor,

nach meiner Erinnerung an meine beiden 7L bleibt das Fahrzeug immer im eingestellten Niveau, ganz unabhängig, in welchem Modus es abgestellt wird. Das schon alleine aus Gründen der Sicherheit, wenn der Fahrer nicht die unmittelbare Kontrolle über das Fahrzeug hat. Nur ein Beispiel: In höhenmäßig knapp bemessene (Tief)Garage im Sportmodus eingefahren > Fahrzeug abgestellt > fährt hoch > Dach eingedrückt.

Grüße

Robert

Hi Robert,

hmm seltsam, natürlich ergibt deine Ausführung Sinn, aber bei mir fährt er definitiv nach dem abschließen ein Stück hoch und beim starten regelt er sich dann wieder runter Ob das ein Anzeichen auf einen baldigen Defekt ist?

Ich beobachte es die nächsten Tage mal und messe mal von der kotflügelkante zur radnabe.

Grüße

Igor

Servus Igor,

es ist schon so, dass beim Abstellen und Starten oftmals kleinere Regelvorgänge durchgeführt werden. Das hat zwei Gründe:

1.) Nachregeln aufgrund von +/- Toleranzüberschreitungen des Soll-Niveaus. (Machen die 7L auch gerne öfters an der Ampel).

2.) Nachregeln aufgrund von "Gewichtsabnahme" durch die Entfernung von Fahrer, evt. Mitreisender sowie Gepäck aus dem Laderaum.

Eine klassische Niveauänderung im Sinne eines Wechsels von einer Niveaueinstellung in eine andere, die findet aber in der Serie nicht statt.

Grüße

Robert

Hi Robert,

an der Ampel passiert mir das gefühlt bei jeder zweiten. Ich vergleich mal das nachregeln nach dem aussteigen und abschließen mit dem verstellen der fahrmodi. Gefühlt ist der Höhenunterschied nach dem abstellen schon deutlich. Vielleicht kommt mir die Verstellung nach dem nachregeln auch extremer vor als sie tatsächlich ist.

Gruß

Igor

Das Runterfahren beim Abstellen hab ich auch...meine aber nur hinten...